forum.esmasoft.com

Pattisson4ik · Posted: 21 Feb 2021 13:50 Post subject:

Может потока нет в то время, да и тем более, чтобы отработка большой не вышла там, 11-11:20 от 2 парка, а 11:31 от 1. А со сменным другая история)

FoResteR · Posted: 24 Feb 2021 18:42 Post subject:

«Они только заселились — и уже 4 автобуса и маршрутка. А мы живем 30 лет!» Жители улицы Лепешинского жалуются: по улице шел единственный автобус — прямые рейсы сократили в два раза
https://gomel.today/2021/02/24/310496.html

Константин $hmel · Posted: 24 Feb 2021 20:25 Post subject:

Ожидаемо. Очень топорный подход в плане формирования расписания - просто поделить. Глупо было забить болт на точки, формирующие пассажиропоток маршрута (единственного для некоторых из них) и зоны притяжения. И что-то менять.
Там есть один вариант как покрутить А19, чтобы он заезжал к новостройкам. И следовал по Лепешинского в обе стороны с приблизительно тем же интервалом что и раньше. Но будут ли готовы жители Лепешинского на удлинение на 6 минут и полтора километра? А тут с экспертом ГОПТа на днях общались и оказывается очень сложно внести изменения в паспорт маршрута при введении одной единственной остановки на действующих остановочных пунктах. А там нужно еще 1-2 организовать.
ПС: Тут как раз на днях рассматривал сочетание расписаний 3а и 19 с разницей в 2-8 минут и последующими провалами в полтора часа. И что-то мне подсказывает, что скоро "молодые семьи" тоже станут недовольны этими провалами.

Kirill21 · Posted: 24 Feb 2021 21:56 Post subject:

Константин $hmel, какой такой вариант?

byTkach · пассажир bytrans Joined: 02 Jan 2021 Posts: 8

В Гомеле отменяется движение троллейбусов пэ маршруту №18 - Гомельские Ведомости

Константин $hmel · Posted: 24 Feb 2021 23:01 Post subject:

Вот такой. Но это очень спорный вариант. В первую очередь из-за большой петли (не устраивает 15 минут - может не устроить и 5). Других сквозных асфальтированных улиц там нет.
Если комплексно подойти к проблеме - можно было бы воспользоваться вариантом синей штриховой линии. Но 180 метров дороги (насыпь+полотно) сегодня никто делать не будет.

Есть предел решения проблем одних за счет других. Можно писать статьи, в которых говорить, что есть положительные и отрицательные моменты изменения. Но, судя по сегодняшнему результату, разделение А19 - пример очень плохого изучения и владения вопросом. Так обеспеченность инфекционной больницы транспортом такая, что в выходной последний прямой А19а на Вокзал в 6 вечера. И про время пересменки персонала исходя из расписания вряд ли вообще думали.

Kirill21 · Posted: 25 Feb 2021 06:58 Post subject:

Константин $hmel, слишком уж много зигзагов, ваш вариант ни чем не лучше того, что есть. К тому же нужно тратить деньги на строительство новых остановок.

Как по мне, для решения проблем в том направлении нужно использовать А39 и А25в. Завернуть их на Лепешинского, один продлить до Новой жизни, другой до инфекционки. Либо вернуть прежний А19, а эти два маршрута пустить в новый район. И поработать над расписанием, возможно добавить машин. Ну Ратоне вроде и так транспорта хватает.

Константин $hmel · Posted: 25 Feb 2021 10:28 Post subject:

Kirill21, вы абсолютно правы. Я с Вами согласен. Но по наблюдениям последних лет ГОПТ пока не готов принимать новых самостоятельных решений в сторону увеличений рейсов, удлинений маршрутов и изменений схем. Решения принимаются только от жалоб и горячих линий.

А эта ломаная линия - единственный вариант концепции "и волки сыты и овцы целы". Проще говоря: минимум жалоб при увеличении пассажиропотока на маршруте.

Kirill21 · Posted: 25 Feb 2021 11:56 Post subject:

Константин $hmel · Posted: 25 Feb 2021 16:49 Post subject:

Kirill21, а вариант от ГОПТа разве не ставит единственную цель - улучшить сообщение нового района?
Из всего что нужно было сделать до изменения - учтен только перенос отстоя на Вокзал. Судя по статье они будут искать дополнительные автобусы для того, чтобы добавлять рейсы. Их надо откуда-то взять и куда-то отправить для получения ставки у водителя. Не будет же выработка 2,5 часа. А там и перепробеги порожняком по 5-7 км в одну сторону будут. Но это не очевидно. А ещё эксплуатация и ТО большего количества машин.

Занялись бы лучше изначально А3а, 36 и 39. По- моему толку было бы больше, а уж проблем точно меньше.

Kirill21 · Posted: 25 Feb 2021 22:15 Post subject:

Pattisson4ik · Posted: 26 Feb 2021 21:57 Post subject:

Новое расписание т24 уже есть на сайте ГЭТа. Скажу больше, ничего даже и не изменилось, ибо рейсы от волотовы и солнечной как были, так и остались по тем же временам.

Kirill21 · Posted: 27 Feb 2021 11:02 Post subject:

Pattisson4ik · Posted: 27 Feb 2021 11:13 Post subject:

Не, это просто ошибка, которую исправить не могут, это в депо 2 по Барыкина по факту)

byTkach · пассажир bytrans Joined: 02 Jan 2021 Posts: 8

Новое расписание А12 от Ленинградской
было:
07:05, 07:16, 07:26, 07:36, 07:46, 07:56
08:06, 08:16, 08:28, 08:40, 08:52

стало:
07:02, 07:13, 07:24, 07:32, 07:40, 07:48, 07:57
08:08, 08:18, 08:28, 08:39, 08:49

А в вечернем там +-5 минут смещение