| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
The_w
графоман
 bytrans
Joined: 10 Nov 2005
Posts: 2904
Location: Машерова
  
|
 Posted: 20 Dec 2011 18:02 |
 |
|
Фигасе, 18 дней тишины в теме.
В 2012 году белорусам придется возмещать не менее 85% стоимости услуг общественного транспорта
auto.onliner.by/2011/12/20/transport-8
| Quote: |
Об этом заявил сегодня первый заместитель министра финансов Владимир Амарин, передает БЕЛТА. По его словам, планируется, что к 2015 году население будет покрывать затраты на услуги пассажирского транспорта общего пользования полностью, на 100%.
В 2012 году будет продолжена оптимизация бюджетных расходов в сфере транспорта, отметил Владимир Амарин. Запланированные бюджетные ассигнования на следующий год определены из того, что уровень возмещения тарифов на услуги транспорта составит не менее 85%. По словам замминистра, это позволит обеспечить поэтапное выполнение параметров по выходу к 2015 году на 100%-ный уровень возмещения населением затрат на услуги общественного транспорта.
В таком случае в 2015 году за одну поездку в общественном транспорте Минска необходимо будет заплатить как минимум 4140 рублей. Как ранее заметил директор ГУ «Столичный транспорт и связь» Валерий Шкуратов, нынешний размер тарифов не обеспечит планы концепции тарифной политики, по которой пассажиры должны оплачивать 70% себестоимости проезда в общественном транспорте, или 2900 рублей за одну поездку. |
|
|
 |
Susanin
водитель 2 класса
bytrans
Joined: 04 Jun 2005
Posts: 1379
Location: Мінск
|
| Posted: 28 Dec 2011 16:42 |
|
|
| Quote: |
Мінскім студэнтам захаваюць бясплатны праезд
БелаПАН | 13:20, 28 снежня 2011
Бясплатны праезд для студэнтаў і навучэнцаў у Мінску да лета захаваецца, мяркуе прадстаўнік Мінгарвыканкама.
«Паводле маёй інфармацыі, студэнты і навучэнцы ў Мінску, прынамсі, да лета будуць ездзіць у грамадскім транспарце бясплатна», — заявіў 28 снежня на прэс-канферэнцыі начальнік упраўлення антыманапольнай і цэнавай палітыкі Мінгарвыканкама Сяргей Міцянскі.
Пры гэтым ён падкрэсліў, што ўпраўленне, якое ён узначальвае, «не займаецца гэтым пытаннем». «Таму дакладнай інфармацыі я вам даць не магу. Гэта вырашае кіраўніцтва Мінгарвыканкама і «Мінсктранс», — патлумачыў спецыяліст.
Паводле слоў Міцянскага, на гэты момант тарыф на праезд у грамадскім транспарце насельніцтва кампенсуе на 44%, бюджэтнае субсідаванне — на 56%.
Ён паведаміў, што прадпрыемствы «Мінсктранс» і «Сталічны транспарт і сувязь» выходзілі з прапановай аб чарговым павышэнні тарыфаў, пытанне разглядалася ў Мінгарвыканкаме і ў Мінэканомікі. «Пытанне пакуль вырашаецца», — удакладніў Міцянскі.
Нагадаем, 1 лістапада тарыф на праезд у грамадскім транспарце Мінска павышаны з 950 да 1.300 рублёў за адну паездку. Рашэнне аб бясплатным праездзе для мінскіх студэнтаў і навучэнцаў было прынята 13 верасня.
|
НН |
|
|
Susanin
водитель 2 класса
bytrans
Joined: 04 Jun 2005
Posts: 1379
Location: Мінск
|
| Posted: 28 Dec 2011 16:44 |
|
|
| Quote: |
Мэр Менску заявіў аб магчымасьці адмены бясплатнага праезду для студэнтаў
У наступным годзе бясплатны праезд студэнтаў у менскім транспарце можа быць адменены. Школьнікі ўжо дакладна пазбавяцца гэтага права на лета 2012-га. Аб гэтым заявіў сёньня мэр Менску Мікалай Ладуцька
Рашэньне дазволіць бясплатны праезд можа каштаваць гораду мінімум $30 мільёнаў у год.
Пытаньне аб падаўжэньні бясплатнага праезду для студэнтаў будзе вырашацца наступнай восеньню з улікам эканамічнай сытуацыі, заявіў сёньня мэр Менску.
Ужо дакладна вырашана, што менскія школьнікі вымушаныя будуць плаціць за праезд у час летніх вакацый. Аб гэтым паведамляе агенцтва «Мінск-Навіны».
Права на бясплатны праезд студэнты дзённых аддзяленьняў Менску атрымалі 13 верасьня 2011 году. У выніку вырасьлі і датацыі зь бюджэту на праезд. Акрамя студэнтаў дзённага, якіх у сталіцы 250 тысячаў, бясплатна па горадзе могуць езьдзіць школьнікі (140 тысячаў). Студэнты завочнага як і раней плацяць за праезд.
Амаль адразу пасьля надаваньня студэнтам права перасоўвацца ў грамадзкім транспарце бясплатна, па горадзе папаўзьлі чуткі аб хуткай адмене гэтага правіла. Афіцыйных пацьверджаньняў гэтай інфармацыі раней не было. Акрамя гэтага, сталічная транспартная сетка пачала ліквідоўваць маршруты, з працы пачалі звальняцца кіроўцы і кандуктары, маршрутоўшчыкі таксама зьнізілі колькасьць перавозак.
Ад верасьня кошт квітка на праезд узьняўся на 350 рублёў. Пры гэтым у бюджэце выявілася дзірка ў $500 мільёнаў. Па словах мэра, у ёй акрамя крызысу «вінаватыя» і студэнты са школьнікамі. Цяпер, як кажуць транспартнікі, менчукі аплочваюць толькі 45% кошту на праезд, бо насамрэч квіток мусіць каштаваць 2 500 рублёў, а не 1 300.
|
[url=http://generation.by/news5018.html]generation.by/[url] |
|
|
zapadnik
профессионально заблужу
Joined: 03 Nov 2009
Posts: 1992
Location: Мінск, Захад-2
|
| Posted: 28 Dec 2011 22:18 |
|
|
На маю думку, калі бясплатны праезд для студэнтаў і адменяць, то будзе гэта напачатку жніўня.
Раней рызыкаваць ня будуць.
_________________
"В 1987 г. был разработан опытный электропоезд ЭР9Е-666 с реостатным торможением". |
|
|
The_w
графоман
bytrans
Joined: 10 Nov 2005
Posts: 2904
Location: Машерова
|
| Posted: 29 Dec 2011 13:31 |
|
|
| Quote: |
Мингорисполком: себестоимость проезда в общественном транспорте — около 3000 рублей, рассматривается вопрос о повышении тарифов
Начальник управления антимонопольной и ценовой политики Мингорисполкома Сергей Митянский на сегодняшней пресс-конференции в Минске рассказал, что на данный момент тариф на проезд в общественном транспорте население покрывает на 44% (1300 рублей), бюджетное субсидирование составляет 56% (около 1700 рублей).
Он сообщил, что предприятия «Минсктранс» и «Столичный транспорт и связь» выходили с предложением об очередном повышении тарифов, вопрос рассматривался в Мингорисполкоме и в Минэкономики. «Вопрос пока решается», — цитирует Митянского «БелаПАН».
Напомним, 1 ноября тариф на проезд в общественном транспорте Минска повышен с 950 до 1300 рублей за одну поездку.
Также представитель Мингорисполкома рассказал, что бесплатный проезд для студентов, скорее всего, останется до лета 2012 года. «По моей информации, студенты и учащиеся в Минске по крайней мере до лета будут ездить в общественном транспорте бесплатно», — заявил он.
При этом Митянский подчеркнул, что возглавляемое им управление «не занимается этим вопросом». «Поэтому достоверной информации я вам дать не могу. Это решает руководство Мингорисполкома и «Минсктранс», — пояснил специалист. |
|
|
|
deu
наше всё
bytrans
Joined: 12 Jan 2004
Posts: 21962
Location: Минск, Корзюки
|
| Posted: 09 Jan 2012 13:17 |
|
|
Стоимость проезда в метро будет выше, чем на наземном общественном транспорте
9 января, Минск /Оксана Шикуть - БЕЛТА/.
В Минске в 2012 году планируется дифференцировать тарифы на проезд в общественном транспорте: в метрополитене тариф предполагается утвердить выше по сравнению с наземным общественным транспортом. Об этом сообщил сегодня журналистам директор государственного учреждения "Столичный транспорт и связь" Валерий Шкуратов, отвечая на вопрос корреспондента БЕЛТА.
Валерий Шкуратов пояснил, что в соответствии с Бюджетным кодексом в столице в наступившем году необходимо будет повысить тарифы на проезд до уровня 70-процентного возмещения населением затрат на перевозки. В настоящее время пассажиры оплачивают лишь 35% от себестоимости. То есть до конца 2012 года тарифы на проезд в общественном транспорте Минска должны возрасти вдвое. По оценке руководителя предприятия, это достаточно сложновыполнимая задача, поэтому столичные транспортники намерены решать ее поэтапно.
Во-первых, ГУ "Столичный транспорт и связь" совместно с Министерством транспорта разработало инновационный проект - новую методологию расчета стоимости проезда, которая позволяет выдавать проездные, в том числе на несколько поездок. Мингорисполком это предложение согласовал с облисполкомами и направил на рассмотрение в Совет Министров.
Во-вторых, это вышеупомянутое различие тарифов на проезд в метро и на наземном общественном транспорте. "В Москве и Санкт-Петербурге стоимость проезда в метро на 10-15% выше, чем на наземном транспорте. Это обусловлено затратами на перевозки ввиду дальности поездок и более комфортных условий. Поэтому рассматриваем вопрос повышения стоимости проезда в метро", - сказал Валерий Шкуратов. При этом, по его словам, метрополитен совместно с ГУ "Столичный транспорт и связь" разрабатывает дифференцированную систему оплаты проезда в столичной подземке. В частности, планируется ввести в оборот бесконтактную карту, которая позволит взимать оплату в зависимости от длины поездки и периода пользования услугами метро. Нововведение намечено реализовать также в 2012 году.
В наземном общественном транспорте Минска аналогичный механизм оплаты проезда (бесконтактные карты и дифференцированная система оплаты) предполагается предложить пассажирам в 2013 году. Уже организован выбор поставщика технической составляющей проекта.-0-
_________________
Транспортный аналитик
Реестр минского общественного транспорта. |
|
|
<<DeF>>
диспетчер
bytrans
Joined: 11 Jan 2009
Posts: 3623
Location: Минск / Владимир
|
| Posted: 09 Jan 2012 14:01 |
|
|
| Quote: |
| Это обусловлено затратами на перевозки ввиду дальности поездок |
Ну-ну... Не стыдно г-ну Ш врать то? И что ж тогда метро, если оно такое затратное - самое окупаемое? Опять придуманые проценты окупаемости. Ну добьются в итоге, что поездки вроде Могилёвская - Партизанская или КГ - Пушкинская или даже Кунцевщина - АН многие начнут делать на наземном транспорте. Привет А33с, кстати. Врядли это хорошо. Уже забраковали эту идею разок, забракуют и в этот. Если уж и повышать - то равномерно. И нефиг на Болотоград с Марквой ровняться. У них там проезд почти доллар, в который входят патенты всяким "великим изобретателям" Гаевым, так же что ли теперь делать?
_________________
Пустые желудки голодных трамваев
Каждое утро собой набиваю
И еду куда-то вдоль стальных проводов,
А в окнах пейзажи чужих городов... |
|
|
vadim_i_z
генератор трафика
bytrans
Joined: 14 Jun 2004
Posts: 9398
Location: Минск, Добрые Мысли и Уборки
|
| Posted: 12 Jan 2012 12:44 |
|
|
Чуть-чуть офтопик, но...
| Quote: |
Мэр Таллинна Эдгар Сависаар опубликовал в газете Õhtuleht статью, в которой он предложил горожанам сделать общественный транспорт бесплатным с 2013 года, передает Lenta.ru.
По мнению Сависаара, это обеспечит граждан равным правом на свободу передвижения, а также улучшить экологическую обстановку в городе и сократит количество пробок. В качестве примера мэр Таллинна приводит небольшие города Франции, Бельгии и США, где уже несколько лет реализуется идея бесплатного общественного транспорта.
С 19 по 25 марта в Таллинне пройдет опрос горожан на тему бесплатного проезда, и если жители эстонской столицы поддержат идею мэра, то она воплотится в жизнь уже в 2013 году.
При этом Сависаар не уточняет, как городские власти планируют компенсировать в бюджете деньги, которые сейчас поступают от продажи билетов. По данным Õhtuleht отмечает, в 2012 год ожидается, что доход от продажи билетов составит более 20 миллионов евро и покроет треть расходов транспортного департамента Таллинна. Остальные расходы покрывает внешнее финансирование и городская казна. |
Отсюда
_________________
Мой ЖЖ + Сообщество о Минске + Мой сайт о Минске |
|
|
Alex Litmanen
наше всё
bytrans
Joined: 10 Sep 2009
Posts: 15334
Location: г.Минск, Уручье-4
|
| Posted: 13 Jan 2012 01:37 |
|
|
Нам до этого еще далеко  Не наш уровень, как говорится расти и расти |
|
|
Viewer
гуру
bytrans
Joined: 20 Mar 2004
Posts: 1745
|
| Posted: 13 Jan 2012 09:32 |
|
|
Ім таксама яшчэ далёка  . Пакуль што гэта не больш чым ідэя іхняга мэра (і дарэчы, данесеная нам праз трэція-чацвёртыя журналісцкія рукі, што я б таксама браў пад увагу). Наш «мэр» часаць языком умее не горш за іхняга і ідэямі, бывае, так і сыпле . |
|
|
Alex Digger
генератор трафика
bytrans
Участник ОТрыва
Joined: 24 Jan 2005
Posts: 6419
Location: Incopolis Diggers
|
| Posted: 19 Jan 2012 17:09 |
|
|
| А кто-нибудь помнит, в каком месяце 1992 года ввели жетоны в метро? Собираюсь написать "юбилейную" статью про это. Как и когда изменялся способ оплаты проезда в метро? Когда с 5 копеек перешли на 3х5 копеек, на монеты по 20 копеек, что там еще у нас было? |
|
|
Kong En Ge
DevTeam
Joined: 05 Nov 2003
Posts: 7278
Location: Minsk
|
| Posted: 19 Jan 2012 17:17 |
|
|
| Quote: |
| Когда с 5 копеек перешли на 3х5 копеек |
С апреля 1991, 3*5 или 1*15.
_________________
Боюсь, у меня нет никаких фобий...
 |
|
|
vadim_i_z
генератор трафика
bytrans
Joined: 14 Jun 2004
Posts: 9398
Location: Минск, Добрые Мысли и Уборки
|
|
|
Alex Digger
генератор трафика
bytrans
Участник ОТрыва
Joined: 24 Jan 2005
Posts: 6419
Location: Incopolis Diggers
|
| Posted: 20 Jan 2012 16:54 |
|
|
| Kong En Ge, А дальше что происходило, не помните? |
|
|
Kong En Ge
DevTeam
Joined: 05 Nov 2003
Posts: 7278
Location: Minsk
|
| Posted: 20 Jan 2012 17:24 |
|
|
Alex Digger, Возможно, следующий этап был 40 копеек (2*20), а уже за ними жетоны, но я с начала 1992 года подписался на покупку проездного, как только они появились, и вопрос утратил актуальность.
_________________
Боюсь, у меня нет никаких фобий...
|
|
|
Георгий Чеховский
наше всё
bytrans
Joined: 14 Jan 2004
Posts: 10095
Location: Минск
|
|
|
Жало
писатель
Joined: 30 Aug 2011
Posts: 121
|
| Posted: 01 Feb 2012 09:01 |
|
|
это не количество "зайцев", а количество умеющих считать растет....сумма штрафа просто не реально "велика" |
|
|
Василек
летописец
bytrans
Joined: 15 Mar 2011
Posts: 3230
Location: ЦНА
|
| Posted: 01 Feb 2012 13:35 |
|
|
| А сколько сейчас состовляет штраф? А то я не помню сколько сейчас состовляет базавая величина. |
|
|
Dennis
генератор трафика
bytrans
Joined: 24 Aug 2005
Posts: 7316
Location: Менск, в/г Уручча, Лясны Гарадок
|
| Posted: 01 Feb 2012 14:11 |
|
|
| Василек wrote: |
| А сколько сейчас состовляет штраф? А то я не помню сколько сейчас состовляет базавая величина. |
БВ=35000 руб.
штраф=0.2БВ=7000 руб.
Так как БВ поднимут с 1 апреля до 100000, то и штраф увеличится. |
|
|
Alex Litmanen
наше всё
bytrans
Joined: 10 Sep 2009
Posts: 15334
Location: г.Минск, Уручье-4
|
| Posted: 01 Feb 2012 21:50 |
|
|
Проездной на 1 вид стоит 52 000. Контры с Нового Года мне встречались только 2 раза (потрясающая регулярность проверок!), т.е. на штрафы гипотетически могло уйти всего 14 000  . Даже при условии что БВ станет 100 000, штраф поднимется до 20 000 (что-то мне подсказывает, что к 1 апреля мы будем платить больше чем 1 300 за поездку). А потом эти горе-руководители удивляются почему никто не платит. Клоуны  Из тех 2-х 1 раз контры просто забили на проверку: водила на Дружной открыл только переднюю, посмотрел на них где-то минуту и всех выпустил, а контры спокойно стояли и между собой о чем-то трындели напротив предыдущего автобуса |
|
|
Владик
летописец
bytrans
Участник ОТрыва
Joined: 09 Mar 2008
Posts: 4046
Location: Минск (Озеро)
|
| Posted: 01 Feb 2012 22:33 |
|
|
| Alex Litmanen wrote: |
| 1 раз контры просто забили на проверку |
Я на прошлой неделе ехал на а123, так контролер подошел к дверям, спросил, у всех ли есть билет, поаплодировал и остался на остановке. |
|
|
Iкс
советник министра
bytrans
Joined: 02 Dec 2005
Posts: 22026
Location: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі
|
| Posted: 01 Feb 2012 22:41 |
|
|
Я іх бачу вельмі часта.
_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.
"N.R.M."
тэлеграм-чат https://t.me/beltransport |
|
|
krapachino
я сам - ориентир!
bytrans
Участник ОТрыва
Joined: 06 Jun 2005
Posts: 3693
Location: Менск (Барановщина; раньше-Ангарская)
|
| Posted: 02 Feb 2012 15:52 |
|
|
| Quote: |
| Проездной на 1 вид стоит 52 000. Контры с Нового Года мне встречались только 2 раза (потрясающая регулярность проверок!), т.е. на штрафы гипотетически могло уйти всего 14 000 |
ну у меня как раз и есть 2 оплаченных штрафа за прошлый год и ни одного проездного на наземный транспорт 
А контролеров в последнее время часто стал видеть - в январе в Боровлянах постоянно ошивались, безкондукторные трамваи на Коласа шмонают, автобусы на Тракторном...
_________________
В "ОТрыве" - команда РУХ |
|
|
Dennis
генератор трафика
bytrans
Joined: 24 Aug 2005
Posts: 7316
Location: Менск, в/г Уручча, Лясны Гарадок
|
| Posted: 02 Feb 2012 16:38 |
|
|
сейчас для конторы похоже выгоднее не штрафы выписывать, а билеты продавать.
По крайней мере именно так они поступают заходя в А64 на Староборисовском. За 4 месяца я их видел 3 раза и каждый раз они именно обилечивали, а не штрафовали. Последний раз в этот понедельник с утра.
Last edited by Dennis on 02 Feb 2012 16:39; edited 1 time in total |
|
|
Susanin
водитель 2 класса
bytrans
Joined: 04 Jun 2005
Posts: 1379
Location: Мінск
|
| Posted: 02 Feb 2012 16:38 |
|
|
| Quote: |
У лютым у метро будуць уведзеныя папяровыя талоны
Ужо надрукавана 5 млн штук.
Мɿнск-Навɿны | 16:28, 2 лютага 2012
На заказ мінскага метрапалітэна надрукаваныя 5 млн талонаў на выпадак, калі попыт на жэтоны перавысіць запасы, што
маюцца ў рэзерве.
У найбліжэйшыя тыдні каля турнікетаў пачнуць ставіць кампостары для талонаў. Апроч таго, дадаткова выпушчана 170 тыс.
жэтонаў з заказанай партыі ў 500 тыс. Астатнія 330 тыс. чакаецца да канца лютага.
Паводле начальніка УП «Мінскі метрапалітэн» Расціслаў Юрэня, жэтоны выкарыстоўваюць 40% пасажыраў падземкі,
астатнія карыстаюцца праязнымі. У штодзённым ужытку метрапалітэна знаходзяцца большза 1,3 млн жэтонаў.
Паводле Р.Юрэні,
увядзенне папяровых талончыкаў дапаможа не дапусціць паўтарэння сітуацыі, якая ўзнікла ў
мінскай падземцы мінулай восенню,
калі грамадзяне пачалі запасацца жэтонамі і іх амаль не стала ў касах.
Зараз некаторыя прадпрымальныя грамадзяне прапануюць выкупіць гэтыя жэтоны, набытыя
раней, але па сённяшнім кошце.
Метрапалітэн, падкрэслівае Юрэня, такія прапановы нават не разглядае. |
Наша Ніва |
|
|
|
|
|
FAQ
Memberlist
Usergroups
Register
Profile
Log in to check your private messages
Log in
