forum.esmasoft.com

Гара Джанін · Posted: 07 Jan 2013 00:27 Post subject:

А нашы, як і на Новы год, зрабілі асобны ліст у excel-файле, які выкладзены на афіцыйным сайце АП-1. http://www.ap1vitebsk.by/raspisanie.html Прадугледжаны маршруты №№ 1, 11, 12, 14, 34. :-|

Праўда, навагодні расклад асабіста я знайшоў толькі пасля НГ... :-D

Днём сёння быў маршрут з Мазурына на вакзал, на ім стаяў нават МАЗ-105 (па-мойму, 4125).

samoed · графоман bytrans Joined: 16 Jan 2011 Posts: 2275

Chiquitas · Posted: 07 Jan 2013 18:21 Post subject:

Может, кто-то разъяснит? тут в комментариях указано, что 380 - это перебитый 362... http://transphoto.ru/photo/424199/ :-)

MedveD · Posted: 07 Jan 2013 19:41 Post subject:

Гара Джанін · Posted: 07 Jan 2013 20:32 Post subject:

Без паркаўскіх дакументаў мы наўрад ці дакладна адновім гісторыю перанумарацый, перабівак і ўсяго падобнага.

*****
Паспрабаваў падвесці кароткія вынікі назіранняў за прыгарадам і міжгорадам АП-1 за ўвесь святочны перыяд. Каротка азнаёмлю спадарства з імі 7-40

Ніводнага разу не трапіліся на АВ і ў горадзе наступныя машыны (без серый):
1542, 1809, 4159.
5147, 4171.
5145, 5399, 8465, 4108, 1914.
6856, 6858, 6988.
0129.
БВ прыгараднай калоны (МАЗы і "Нёманы"), здаецца, усе.

Таксама зменшыўся выхад "Газэляў" АТП-1: на лініі бачыў 1786, 1796, 1797, 1801, 1802, 1803, 1811, 1812, 2258, 2875, 2876, 3835.

MedveD · Posted: 07 Jan 2013 22:01 Post subject:

Гара Джанін, сегодня как приехал от родителей очень удивился тому, что на АВ было очень мало автобусов - радимич [4995] на Трущи, [5618] на Высочаны, на отстое видел радимич [1771], Неман [6550] и один из МАЗ-206, после ещё одного видел на Шапечинском маршруте (ехал на АВ). Пока ждал трамвай на остановке, приехал ПАЗ-4234, а ещё чуть позже "гуськом" подъехали красный 152-й, молочный [5620] и белый Неман [4126]. На А42 снова был МАЗ-104 ВА [3460]

К слову, ехал на трамвае №624 - табло не работает, вместо него таблички спереди и сбоку.

Гара Джанін · Posted: 07 Jan 2013 22:09 Post subject:

MedveD, блытаніна ў расстаноўцы канкрэтная: цвёрдыя ходзяць па міжгорадзе на Лепель, Сянно і Новалукомль, мяккія на прыгарад тыпу Жабенцяёў і Валасова.

А я сёння ездзіў у "Карону" і трапіў якраз на Тм9 - 621 :-D

Да Кароны прыехала 8 чалавек... Так што з такім напаўненнем яго наогул адмяніць могуць. Тут жа прывяду назіранні за Тм6: 609, 500, 393, 391, 631, 633, 360, 615.

MedveD · Posted: 09 Jan 2013 16:09 Post subject:

Гара Джанін · Posted: 09 Jan 2013 20:02 Post subject:

Прашу ўсіх азнаёміцца і выказаць удакладненні, калі будуць: знайшоў на компе стары спіс маршрутаў, паспрабаваў асучасніць, унёс апошнія змены. :-)

Можа, будзе цікава тым, хто хоча ведаць у цэлым, як у нас што куды ходзіць (калі ў нашу тэму зайдзе нейкі госць). 7-40

VicS12 · Posted: 09 Jan 2013 22:03 Post subject:

Гара Джанін, спасибо, полезный материал! :-)

VicS12 · Posted: 09 Jan 2013 22:09 Post subject:

[quote="MedveD"]

MedveD · Posted: 09 Jan 2013 22:26 Post subject:

Гара Джанін, пару вопросов:
- на А37 и А46 есть нумерация на табличках или просто конечные маршруты подписаны?
- 328т - ещё действует? А то скоро же надо обновлять карту. :-)

Гара Джанін · Posted: 09 Jan 2013 22:28 Post subject:

str · Posted: 09 Jan 2013 22:36 Post subject:

Гара Джанін, а как насчет сделать там же в файле еще и количество выпусков, запланированных на маршрут? и пометить, если реально их меньше

VicS12 · Posted: 09 Jan 2013 22:36 Post subject:

Гара Джанін · Posted: 09 Jan 2013 22:41 Post subject:

Гара Джанін · Posted: 11 Jan 2013 21:39 Post subject:

http://www.ap1vitebsk.by/index.html На галоўнай старонцы сайта АП-1 аб'ява пра змены А27, 33, 34, 38. Прачытаў новы расклад - схема выхадаў як бы тая самая... можа, якія нюансы цягам дня... :-|

ltn · Posted: 12 Jan 2013 13:34 Post subject:

Подвижной состав трамвая в Витебске (шт.)
2000 - 106
2005 - 99
2008 - 97
2009 - 96
2010 - 94
2011 - 99

Перевозки трамваем в Витебске (млн. чел)
2000 - 58,7
2005 - 50,6
2008 - 52,6
2009 - 40,7
2010 - 41,9
2011 - 43,4

Гара Джанін · Posted: 12 Jan 2013 17:43 Post subject:

Выхад аўтобусаў на першую змену сённяшні ў раёне вакзала і пл.Свабоды (гэта ў адказ на прапанову палічыць рэальны выхад РС на лінію)
1 – 8518, 7806, 7588, 8641, 6798. 2 – 8520, 7706 (2/2, камбінаваны з 26). 3 – 4375, 7584. 4 – 4123. 6 – 1560, 8155. 7 – 8516, 1561. 8 – 0467. 10 – 1565, 7589, 1570. 11 – 1925. 12 – 1926, 4131-2, 7581, 3620. 14 – 3881, 6797, 7802, 4124. 15 – 1922, 2957. 16 (бачыў потым па дарозе дадому) – 6807. 18 – 9557, 3697, 3978, 3603, 3737. 19 – 3602. 22 – 3460-2, 7803. 26, 26а – 6780, 5450, 3977, 7579. 28 – 6823. 30 – 6550 (!).31 – 1774. 33 – 3462. 34 – 1566, 6796, 7586, 1567. 36 – 1771. 38 – 3457. 40 – 6805. 42 – 9558. 43 – 3460. 44 – 1145 (Форд). 301с – 0081.

У прынцыпе, не бачна только аднаго выпуска А10, астатнія ўсе, і гэта выдатна. Таксама шмат ОБВ, асабліва на Поўдзень і на Журжава/Рубу.

samoed · графоман bytrans Joined: 16 Jan 2011 Posts: 2275

По кол-ву ПС трамвая,за 10 лет особых изменений нет.Их хоть и стало меньше,но зато - это уже не тот РВЗшный хлам. :-)

А вот по перевозкам -значительный спад произошёл,С 2000 по 2009 - минус 18млн!!!С чем это связано? :-|

Гара Джанін, вопрос по выпуску автобусов.А на А33 и А38 всегда была одна машина в выходные?Не маловато будет?И какой выпуск на этих "кругосветках" в будни? :-)

Гара Джанін · Posted: 12 Jan 2013 19:03 Post subject:

Думаю, спад колькасці перавозак усё ж вынік асабістай аўтамабілізацыі і закрыцця буйных прадпрыемстваў. Калі раней у прамзоны на Маркаўшчыну, Гагарына, да вакзала ехалі ў сістэмах КТМ і РВЗ заводскія змены, то цяпер такой патрэбы няма.

А33 і 38 заўсёды было ў выхадныя дні па адной машыне ў рэжыме дзённай змены (прыкладна 8.00 - 18.00). У будні там па 2 машыны на кожным, прычым адна суцэльная двухзменная, другая пікавая. :-)

Задуманы яны някепска, і я ведаю людзей, якія пільнуюцца іхняга раскладу і ездзяць імі пастаянна, але недахоп РС і кадраў не дазваляюць зрабіць 33 і 38 актыўнымі.

VicS12 · Posted: 12 Jan 2013 19:09 Post subject:

VicS12 · Posted: 12 Jan 2013 19:21 Post subject:

На 1 июля 2003г. парк пассажирского ПС ВТТУ составлял 180 единиц, в том числе 102 трам. вагона и 78 троллейбусов. Имелось 14 вагонов спецназначения. В рабочие дни на линию выходило 65 трамваев и 61 троллейбус...

str · Posted: 12 Jan 2013 19:45 Post subject:

VicS12 · Posted: 12 Jan 2013 20:02 Post subject: