forum.esmasoft.com

[Strannik]

Был в командировке в Рогачеве. Местный АП-9 не "жует" резину. Икарусов нет вовсе. Преобладают МАЗ-104, новых 103-их нет. Последние поставки шли за счет автобусов Неман. Городские маршруты пользуются спросом, на остановках постоянно есть ожидающие.
Гордостью АП-9 является единственный МАЗ-105, причем автобус с высоким моторным отсеком, т.е. постпвки 2002-2003 гг. Курсировал в течение двух дней на маршруте №2.
Маршруток немало, на 100% - ГАЗ, причем многие принадлежат АП. Цена - 800 руб.

[МАЗ 206]

В последнюю неделю июля побывал в Рогачеве.

Так уж сложилось, что автобусы, работающие на городских маршрутах Рогачева, в последние 2 месяца были отсняты и выложены на Фотобусе двумя активными пользователями данного сайта. Сразу скажу, что ни одного автобуса из филиала №9, который работал бы в городе и при этом его бы не было на ФБ, мне в этот день не попалось (таковой оказалась лишь одна парковская маршрутка). Итак, на городских маршрутах видел:
два «Немана» (ЕС 7574 на маршруте №2 () и АА 2673-3 на маршруте №5 ()),
два 103-х «МАЗа» (ЕВ 4365 на маршруте №3 () и АЕ 1553-3 на маршруте №1 (, ), на втором фото поворачивает с ул. Ленина на ул. Кирова),
два 104-х «МАЗа» (ЕI 0268 на маршруте №1 () и еще один зеленого цвета (видел сбоку, номер и маршрут рассмотреть не успел). Кстати, что-то ни одного другого автобуса с номером на ЕI больше не встречал. Вероятно, их так и не выдали до конца или же именно автобусов с такими номерами не так много?

Ни единственной гармошки (105-го «МАЗа»), ни «МАРЗа» мне не попалось.

Хочется сразу сказать про наполняемость увиденных автобусов. Практически в каждом из них были пассажиры, которые ехали в салоне стоя. А ведь это был далеко не час-пик (обеденное и послеобеденное время). Вероятно, утром и вечером народу ездит еще больше. Как мне кажется, еще несколько гармошек городу бы не помешало.

Также встретил две парковские маршрутки — 3 ТАХ 0346 и 3 ТАХ 0345 (), обе работали на маршруте №2а.

Кроме двух микроавтобусов из филиала №9 попадались и частные — в основном, «ГАЗели», а так же один или два «Форда».

Что касается пригородных маршрутов, то часть из них также обслуживается частниками. На одном из пригородных маршрутов работала «ГАЗель», на другом — «ПАЗ 3205».

Напоследок еще несколько фото, сделанных на автовокзале и недалеко от него:
местные «Радзимичи» - А092 () и А0921 (), «МАЗ 206» (, ), «ПАЗ 3205» (),
а также еще один «ПАЗ» на маршруте «Жлобин — Корма» (), бобруйский «Радзимич» (), столичный «МАЗ 152» на маршруте «Минск — Чечерск» (). Также видел еще один минский 152-й на маршруте «Минск — Хотимск».

Также видел синий МАЗ 152 (АА 0803-3) и «Неман 52012» (работал на пригородном маршруте), фото которого очень сильно смазалось — номер различить невозможно ().
На улице Кирова встретился жлобинский «ПАЗ 3205» с табличкой «Заказной»

Сам автовокзал (). Вероятно (глядя на фото), какие-то работы еще не завершены. Возможно, будет еще один вход? Внутри автовокзала вполне обычная обстановка - зал ожидания, в котором расположены кассы, схемы и расписания движения, причем расписания пригородных парковских и частных автобусов разделены и находятся на разных стендах. Есть схемы расположения мест в автобусах. Также в зале ожидания расположено информациооное табло с указанием ближайших отправляющихся автобусов, а также количеством свободных мест. Смотрю, что такие табло стали активно появляться на многих автовокзалах и автостанциях. В общем, все очень чисто, аккуратно и радует глаз.

Также сфотографировал несколько табличек с расписанями, которые были на остановках.

И напоследок - фото автовокзала Довск - .

[Iкс]

ЕВ 6908 Рагачоўскі? А чаму такі маршрут... У АЕ 1553-3 гаражный не бачна? Фота малое.

[МАЗ 206]

Фотки после загрузки что-то действительно получились слишком малыми - самому не очень понравилось. Может, где-то надо было что-то нажать - загружал на keep4u.ru впервые, может, в чем не разобрался.

Гаражного у АЕ 1553-3 и на оригинале не разобрать - нанесен каким-то светло-серым цветом и как будто уже немного стерт.

Что касается ЕВ 6908, то он, действительно, из Рогачева (по крайней мере, надпись на борту указывает на принадлежность филиалу №9 Гомельоблавтотранса; указан даже адрес - ул. Кирова, 28). По этому поводу есть еще информация, так сказать, к размышлению. Видел темно-синий Радзимич А0921 (вероятнее всего, вот этот http://fotobus.msk.ru/photo/361643) на маршруте "Корма - Гомель", так и на нем указано, что принадлежит филиалу №9 Гомельоблавтотранса. Может, филиал №15 в Корме включен в состав Рогачевского филиала №9? Данное предположение, как мне кажется, необходимо уточнить.

Так как фотки вышли слишком малыми и номера автобусов удается разглядеть не везде, укажу их ниже:

- желтый "Радзимич А092" - АЕ 2231-3;
- белый "Радзимич А0921" - АВ 1870-3;
- "ПАЗ 3205" (с зелеными полосами) - ЕС 7697;
- "Радзимич" из Бобруйска - ТС 1016, гаражный - 73.

[Smn]

МАЗ 206,

[Smn]

МАЗ 206
Буквально вчера я ехал в одном из новых бусов и заметил объявление. В конце были указаны телефоны горячей линии 9-го парка, а также некий телефон с припиской "участок г.п. Корма". Стало интересно.
Я позвонил сегодня на горячую линию Рогачёвского 9-го автопарка. Сотрудник парка на том проводе подтвердил, что Кормянский парк является участком Рогачёвского парка с 1 апреля 2011г. Это распоряжение сверху (Гомельского начальства, насколько могу догадываться). Сделано это, т.к. кормянское предприятие убыточно и "... там всё было не так, как надо" (это касается и плохой материальной базы). Вообще тенденция такова, что предприятия, бывшие убыточными, присоединяются к другим предприятиям.
Теперь у Рогачёвского и Кормянского парков общий расчётный счёт. А Кормянские автобусы "живут" по-прежнему в Корме, а официально находятся на балансе Рогачёвского парка.

Лично мне непонятно вот что: почему убыточные предприятия присоединяют к убыточным? (мне почему-то казалось, что 9-й Рогачёвский работает без прибыли).

[Iкс]

16.08 Рагачоў. Вельмі утульны, зялёны горад, не толькі цэнтр, але і мікрараён прывабны. Толькі вось мінусы - дзіравая прывакзальная плошча і паўзакнуты Дыяпраэктар з вядізарнымі цэхамі. Народу ў аўтобусах шмат! Маршрутак у прынцыпе не надта. Шкада аўтавакзал зусім пусты быў Хаця народу сабралося пад 100 чалавек, чакалі прыгарадныя, але часу не было гадзіну там тарчаць.
Фота
http://busphoto.ru/photo/12154/ усё той ж блакітны 103
http://busphoto.ru/photo/12155/ белы з маскоўскай кабінай!
http://busphoto.ru/photo/12156/ http://busphoto.ru/photo/12157/ 104 у вельмі нядрэнным стане
http://busphoto.ru/photo/12158/ 256 на прыгарадзе
http://busphoto.ru/photo/12159/ http://busphoto.ru/photo/12160/ Неман на А1
http://busphoto.ru/photo/12161/ расклад
http://busphoto.ru/photo/12162/ схема ў салоне.
Ну а так усё разжавалі вышэй

[Smn]

[Iкс]

На ваш горд набеглі фатограф Я трэці за лета. Кіроўцы відаць афігеваюць.

[Smn]

В Рогачёве пассажирские перевозки осуществляются филиалом №9 ОАО "Гомельоблавтотранс".



Паспорт предприятия

филиал №9 ОАО «Гомельоблавтотранс»
адрес: 247673 г. Рогачёв, ул. Кирова, 28

История предприятия начинается с 1959 года, когда на базе автомобилей организаций города Рогачёва была создана автоколонна совнархоза, 6 апреля 1960 г. вошедшая в состав Гомельского автотреста и переименованная в автобазу №9.
Филиал №9 создан приказом №1 генерального директора ОАО «Гомельоблавтотранс» от 26.01.2010 г.
В 2010 г. предприятие отметило 50-летний юбилей со дня основания.

Автопредприятие №9 является «смешанным» автохозяйством. По состоянию на 01.01.2010 г. на балансе предприятия находятся 45 автобусов в т.ч.:
— 5 автобусов малой вместимости ГАЗ-322132 «Газель»,
— автобус малой вместимости Семар-3234-14,
— автобус особо малой вместимости ГАЗ-22171 «Соболь»,
а также 25 грузовых автомобилей объёмного грузового парка с общей грузоподъёмностью 320 тонн, 4 автомобиля хозяйственного парка.

В состав филиала №9 входят два автовокзала — «Рогачёв» и «Довск» — оказывающие услуги по продаже билетов населению, сторонним транспортным организациям и индивидуальным предпринимателям.

Пассажирским транспортом выполняются перевозки по 6 городским, 25 пригородным и 5 междугородным маршрутам.

В течение 2009 г. введены дополнительные рейсы на маршрутах Рогачёв – Коноплицы, Рогачёв – Заболотье, Рогачёв – Гомель. Возобновлён маршрут Рогачёв – Жлобин.

Кроме того, выполняются коммерческие рейсы.

[Iкс]

Калі ўжо будуць навіны па зменам у маршрутах?

[Smn]

Нечто наподобие презентации городских маршрутов с изменениями сейчас доделываю самостоятельно, т.к. до кого-нибудь из автопарка не дозвонился в декабре (в рамках краеведения), а сейчас тем более - автопарк скорбит по директору...

Предположительно на следующей неделе планирую выложить нечто наподобие дайджеста (новостей) за прошлый год.

[Iкс]

[Smn]

Городские маршруты общественного транспорта г.Рогачёва

Пассажирским транспортом выполняются перевозки по 6 городским маршрутам.


№1 ул. ЕЛИСЕЕВА – КПК – ул. Якуба Коласа

Маршрут связывает центральную часть города с посёлком «Космос» (ул. Елисеева), микрорайоном «Сельхозтехника» и консервно-пивоваренным комбинатом (КПК). Единственный городской маршрут, связывающий автовокзал с железнодорожным вокзалом, осуществляя посадку/высадку пассажиров на одноимённых остановочных пунктах.

В целях улучшения транспортного сообщения и повышения уровня оказания транспортных услуг жителям залинейного микрорайона «Корея» маршрут №1 совершает определённое количество рейсов с посадкой/высадкой пассажиров на следующих остановочных пунктах:

КПК – ул.Кожедуба — ул. Якуба Коласа — Магазин — КПК

В сентябре 2011 г. количество рейсов, совершаемых автобусами данного маршрута по микрорайону «Корея», увеличено.

Внимание! При движении автобуса к микрорайону «Корея» посадка/высадка пассажиров на о.п. «КПК» осуществляется на повороте с ул.Пилютова у разворотного кольца.

◊ Марочность: МАЗ-103, МАЗ-104, Неман-5201; МАРЗ-52661 – редко.


№2 ул. ЕЛИСЕЕВА – Микрорайон-3 – СШ №5

Маршрут с наибольшим пассажиропотоком ввиду того, что трасса следования пролегает через микрорайоны завода «Диапроектор» с единственными в городе 9-этажными жилыми домами («девятки» – местный диалект), строительство которых продолжается.

С сентября 2002 г. на маршруте работает единственная в Рогачёве «гармошка» — сочленённый автобус МАЗ-105.

С 4 ноября 2011 г. в целях создания благоприятных условий для оперативной доставки к месту работы или учёбы граждан, проживающих в недавно введённых в эксплуатацию жилых домах по улице Богатырёва, маршрут №2 продлён до микрорайона №3 с осуществлением посадки/высадки пассажиров на одноимённом остановочном пункте.
На данный момент действует ВРЕМЕННОЕ расписание движения маршрута.

Внимание! Автобусы маршрута №2 совершают посадку/высадку пассажиров на о.п. «Микрорайон-2» как при движении до о.п. «Микрорайон-3», так и по возвращении с о.п. «Микрорайон-3», следуя к о.п. «СШ №5»:

завод «Диапроектор» — Микрорайон-2 — Микрорайон-3 — Микрорайон-2 — СШ №5

◊ Марочность: МАЗ-105, МАЗ-103, МАЗ-104, Неман-5201; МАРЗ-52661 – редко;
Радимич А092 – в исключительных случаях.


№3 д.Заболотье – микрорайон «Южный» – пос. ЮЖНЫЙ – ул. ЯКУБА КОЛАСА

Данный маршрут соединяет посёлки «Южный», «МКК» с центром города и микрорайоном «Корея». Совершает только 2 остановки в центра города: на о.п. «Райисполком» и на о.п. «ул.Октябрьская». Единственный городской маршрут, следующий через центральную поликлинику.

С 15 ноября 2011 г. маршрут №3 продлён от о.п. «пос. Южный» до о.п. «Микрорайон «Южный».

Кроме того, в утреннее и вечернее время автобус данного маршрута совершает рейсы в д.Заболотье.

Внимание! Автобус не осуществляет посадку/высадку пассажиров на о.п. «пос. Южный» как при следовании со стороны о.п. «ДЭУ-47», так и при следовании из д.Заболотье.

Внимание! При движении автобуса со стороны о.п. «ДЭУ-47» в направлении д.Заболотье посадка/высадка пассажиров на о.п. «пос. Южный» осуществляется по направлению движения автобуса.

◊ Марочность: МАЗ-103, МАЗ-104, Неман-5201, МАРЗ-52661.


№4 ул. КОЖЕДУБА – КПК – МИКРОРАЙОН-2 – д.Щибрин

Маршрут с наименьшим пассажиропотоком в городе.

Курсирует с понедельника по субботу. Маршрут не работает в выходные и праздничные дни.

Услугами «четвёрки» пользуются преимущественно учащиеся, воспитанники и сотрудники нескольких дошкольных учреждений и учреждений образования, расположенных вдоль трассы следования маршрута, а также жители микрорайонов «Корея», «Сельхозтехника», микрорайона №1 и микрорайона №2 завода «Диапроектор» для проезда к месту работы.

Автобус данного маршрута совершает рейсы до д.Щибрин.

В связи с незначительным пассажиропотоком в летний период количество рейсов резко снижается.

Внимание! Для маршрута №4 предусмотрен дополнительный остановочный пункт «Микрорайон-2», расположенный у дома № 78/1 по ул.Набережной. На нём он совершает посадку/высадку пассажиров в том числе и при следовании из д.Щибрин.

Внимание! Маршрут №4 НЕ осуществляет посадку/высадку пассажиров на о.п. «Микрорайон-3», в том числе и при следовании до/от д.Щибрин.

Также маршрут не осуществляет посадку/высадку пассажиров на о.п. «Микрорайон-2», следуя из д.Щибрин.

Внимание! В зависимости от способа указания маршрута конечная может указываться как «КПК» (в случае указания маршрута на трафарете) или как «ул.Кожедуба» (в случае указания маршрута с помощью электронного табло).

◊ Марочность: МАЗ-103, МАЗ-104, Неман-5201, МАРЗ-52661;
МАЗ-206, Радимич А092, Радимич А09212 – в летнее время либо в исключительных случаях.


№5 д.Лучин – ЛЕСОПУНКТ – МИКРОРАЙОН-2 – Микрорайон-3

Трасса маршрута почти полностью пролегает по центральной улице Рогачёва – улице Ленина, а также через входящую в городскую черту д.Задрутье.

С 4 ноября 2011 г. маршрут №5 продлён до микрорайона №3 с осуществлением посадки/высадки пассажиров на одноимённом остановочном пункте.

Автобус данного маршрута совершает рейсы в д.Лучин.

Внимание! При движении автобуса с конечной «Микрорайон-3» в центр города посадка/высадка пассажиров на о.п. «Микрорайон-2» осуществляется по направлению движения автобуса на специально оборудованной для этого площадке.

Внимание! При следовании автобуса до д.Лучин посадка/высадка пассажиров, находящихся на о.п. «Лесопункт» производится на площадке в направлении г.Жлобина.

◊ Марочность: МАЗ-103, МАЗ-104, Неман-5201, МАРЗ-52661;
МАЗ-206, Радимич А092 – редко либо в исключительных случаях.


№6 Дежурный

Совершает 3 рейса в период с 22 часов до 5:20. Трасса маршрута лежит через большинство районов города. Движение автобуса по данному маршруту происходит с осуществлением посадки/высадки пассажиров на всех остановочных пунктах по пути следования.

Внимание! Дежурный маршрут не совершает рейсов по микрорайону №3. Также не осуществляется посадка/высадка пассажиров на расположенном у дома № 78/1 по ул. Набережной остановочном пункте «Микрорайон-2» (маршрут №4)!

В зависимости от времени выполнения рейса последовательность, с которой маршрут курсирует по районам, может меняться!

На некоторых остановочных пунктах дежурный маршрут осуществляет посадку/высадку пассажиров только в одном направлении!

◊ Марочность: МАЗ-103, МАЗ-104, Неман-5201, МАРЗ-52661.

[Smn]

В первой декаде февраля ожидается визит министра транспорта для возможного проведения "горячей" линии на базе Рогачёвского филиала №9 ОАО "Гомельоблавтотранс".

[Smn]

C 7 февраля 2012 года вводится обновлённое расписание движения автобусов городских маршрутов №№ 2,5. Увеличено количество рейсов на маршрутах. Кроме того, одна из карточек маршрута №2 будет совершать по одному рейсу утром и вечером в будние дни, двигаясь по микрорайону "Космос" от конечной "ул.Елисеева" и далее с посадкой/высадкой пассажиров на остановочных пунктах "ул.Осипова" и "50 лет БССР":
ул.Елисеева - ул.Осипова - ул. 50 лет БССР - ул.Елисеева - и далее по маршруту

[Smn]

10 февраля 2012 года в здании Рогачёвского райисполкома будет вести приём по личным вопросам министр транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Щербо Иван Иванович

по информации районной газеты

[Zigzag Makryg]

Транспорт Рогачева "морозит" пассажиров и не сообщает остановки

На работу общественного автотранспорта Рогачева и раньше были нарекания. Иногда – справедливые, иной раз – нет, но вот в связи с нынешними погодными условиями возмущения пассажиров справедливые.

В большинстве автобусов, особенно это касается тех, которые курсируют по городским маршрутам №1 и №3, не работает отопление. И люди с этим как-то уже смирились. Как говорится, лишь бы поскорее добраться на работу или домой. Но вот окна в автобусах сильно покрываются инеем и льдом, не видно, какая остановка будет следующей. Особенно страдают приезжие.

Конечно, в других городах, где обслуживание пассажиров налажено надлежащим образом, такого вопроса нет. В Рогачеве же водители ведут себя по-особому, не считают нужным выполнять свои обязанности – объявлять остановки. Некоторые хитрецы отговариваются тем, что, мол, не работает система оповещения в салоне автобуса, микрофон. Позвольте заверить, что это вранье: и система работает, и микрофон. Просто на отдельных водителей нужен… кнут! А вот его-то и нет, к сожалению. Потому что если бы хоть кто-то из руководства филиала №9 ОАО "Гомельоблавтотранс" (к примеру, инженер по технике безопасности) проехал в городском автобусе, особенно в часы пик, то, безусловно, обратил бы внимание на разгильдяйство отдельных водителей. И сделал бы им соответствующий "укол"…

Непонятна и позиция некоторых кондукторов, которые отвечают пассажирам: "А что я могу сделать, если водитель меня не слушает и не хочет объявлять остановки?". Можно, надо только захотеть! Во-первых, довести до сведения руководства, а во-вторых (если вы уж не хотите "закладывать" своего знакомого водителя), сделайте любезность – объявите в салоне пассажирам, которым вы продаете билеты, какая остановка будет следующей. Кстати, так и было заведено в те старые, добрые времена, когда еще не было технических средств оповещения.

А в принципе, руководству можно применить экономические рычаги – наказывать рублем тех водителей, которые этого заслуживают. Тогда и микрофон заработает, и голос прорежется…

http://regiony.by/index.php?mod=read&id=8545

[Smn]

[Smn]

28 февраля 2012 г. на балансе автопредприятия №9 появился новый автобус Радимич А092
http://busphoto.ru/photo/28030/

[Smn]

C 7 февраля 2012 года введено новое расписание городских автобусных маршрутов №№ 2,5, причём увеличено количество рейсов и автобусов по маршруту №2. По будним дням "двойкой" совершаются 2 рейса по остановочным пунктам "ул.Осипова" и "50 лет СССР" (пос.Космонавтов).

С 7 февраля также обновлено расписание движения маршрута №1. Уменьшено кол-во рейсов данного маршрута, курсирующих по микрорайону "Корея".


С 13-14 марта 2012 года вводится обновленное расписание движения маршрутов №№ 3, 4, 6 Дежурного.

Приостановлено движение автобусов маршрута №2 до о.п. "50 лет СССР".

13 марта 2012 началось обновление табличек с расписанием городских автобусных маршрутов, размещённых на остановочных пунктах города.

[Николаич]

Можно ли где-нибудь глянуть новое расписание?

[Smn]

ppm2210, расписание полностью обновлённое взглянуть можно только на табличках у водителей пока что. На след.неделе, думаю, будут готовы все остальные. Сюда сброшу...

[Smn]

Напишу просто. Проблемы с о.п. и р/к "Микрорайон-3".
С 14.03.2012 единственный МАЗ-105 не будет следовать до о.п. "Микрорайон-3". Сегодня чуть выехал с кольца. МАЗ-104 15 минут "отдыхал" в "разворотной" грязи.

Ситуация не лучше, чем на фото.


http://busphoto.ru/photo/19794/

[Smn]

Расписание движения городских автобусных маршрутов

маршрут №1 + примечание
http://ifolder.ru/29650149
http://ifolder.ru/29650150

маршруты №№2,5 + примечание
http://ifolder.ru/29650178
http://ifolder.ru/29650179

маршрут №3 + примечание
http://ifolder.ru/29650180
http://ifolder.ru/29650181

to be continued