| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
parnikel
писатель
 bytrans
Joined: 29 Oct 2016
Posts: 53
|
|
| Back to top |
|
 |
parnikel
писатель
bytrans
Joined: 29 Oct 2016
Posts: 53
|
|
| Back to top |
|
|
Iкс
советник министра
bytrans
Joined: 02 Dec 2005
Posts: 22012
Location: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі
|
 Posted: 29 Oct 2016 23:22 Post subject: |
 |
|
эх... калі б нехта ўзяўся аднавіць 
_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.
"N.R.M."
тэлеграм-чат https://t.me/beltransport |
|
| Back to top |
|
|
володя
эксперт
bytrans
Joined: 01 Feb 2004
Posts: 1318
Location: Минск, Уручье
|
| Posted: 30 Oct 2016 11:55 Post subject: |
|
|
| parnikel wrote: |
| Вот Икарус, работавший когда-то на МТЗ. 1969 года рождения. Состояние не блестящее, но он "кусочком"...[/img] |
А откуда известно, что 1969г выпуска?
|
|
| Back to top |
|
|
Driver>BY
гуру
bytrans
Joined: 29 Oct 2011
Posts: 1884
Location: Менск, Слуцкая шаша
|
| Posted: 30 Oct 2016 13:23 Post subject: |
|
|
| Мда, какая вещь пропадает. Двигатель "Чепель" на месте?
|
|
| Back to top |
|
|
parnikel
писатель
bytrans
Joined: 29 Oct 2016
Posts: 53
|
| Posted: 31 Oct 2016 20:29 Post subject: |
|
|
| володя wrote: |
| А откуда известно, что 1969г выпуска? |
Просто когда стёкла из отсутствующего на фото окна чистил, то дата выпуска читалась концом марта 1969 года. Плюс несколько дней на привоз к конвейеру и сборку автобуса - выходит апрель 1969-го.
Мотор и КПП отсутствуют. Задний мост тоже - отдалживал зиловский, чтоб притянуть гаргару к себе на огород.
_________________
Если у вас нет денег на телефонный звонок, то мы не договоримся...
 |
|
| Back to top |
|
|
Alex Digger
генератор трафика
bytrans
Участник ОТрыва
Joined: 24 Jan 2005
Posts: 5978
Location: Incopolis Diggers
|
|
| Back to top |
|
|
TheTube
контролер
bytrans
Joined: 13 Jan 2004
Posts: 2993
Location: Минск, Ангарская-4
|
| Posted: 29 Jan 2018 20:46 Post subject: |
|
|
Деревня Дубровка, теплица из Икаруса
| Description: |
|
Download |
| Filename: |
photo_2018-01-29_18-59-38.jpg |
| Filesize: |
288.25 KB |
| Downloaded: |
448 Time(s) |
|
|
| Back to top |
|
|
TheTube
контролер
bytrans
Joined: 13 Jan 2004
Posts: 2993
Location: Минск, Ангарская-4
|
| Posted: 29 Jan 2018 20:48 Post subject: |
|
|
| parnikel wrote: |
| володя wrote: |
| А откуда известно, что 1969г выпуска? |
Просто когда стёкла из отсутствующего на фото окна чистил, то дата выпуска читалась концом марта 1969 года. Плюс несколько дней на привоз к конвейеру и сборку автобуса - выходит апрель 1969-го.
Мотор и КПП отсутствуют. Задний мост тоже - отдалживал зиловский, чтоб притянуть гаргару к себе на огород. |
Какова дальнейшая судьба машины? Так на огороде и стоит?
|
|
| Back to top |
|
|
krapachino
я сам - ориентир!
bytrans
Участник ОТрыва
Joined: 06 Jun 2005
Posts: 3677
Location: Менск (Барановщина; раньше-Ангарская)
|
| Posted: 12 Mar 2018 13:17 Post subject: |
|
|
Мне сбросили фотки. д.Леонтьевичи:
гаражник крупнее, может знатоки определят принадлежность
_________________
В "ОТрыве" - команда РУХ |
|
| Back to top |
|
|
Пылаев Александр
гуру
bytrans
Участник ОТрыва
Joined: 13 Jan 2004
Posts: 1915
Location: ул.Маяковского
|
| Posted: 12 Mar 2018 21:50 Post subject: |
|
|
| В д. Гребенка похожий прицеп стоит.
|
|
| Back to top |
|
|
Лёлик
наше всё
bytrans
Joined: 23 Aug 2006
Posts: 17391
Location: Mинск
|
| Posted: 20 Jun 2018 20:44 Post subject: |
|
|
Икарус не на ходу
| Description: |
|
Download |
| Filename: |
20180620_204359.jpg |
| Filesize: |
1.23 MB |
| Downloaded: |
436 Time(s) |
|
|
| Back to top |
|
|
krapachino
я сам - ориентир!
bytrans
Участник ОТрыва
Joined: 06 Jun 2005
Posts: 3677
Location: Менск (Барановщина; раньше-Ангарская)
|
|
| Back to top |
|
|
Iкс
советник министра
bytrans
Joined: 02 Dec 2005
Posts: 22012
Location: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі
|
| Posted: 01 Dec 2018 17:04 Post subject: |
|
|
Я думаю гэта быў не Менск, але 260-ы з Варшавы WAB 206C
| Quote: |
| > parafia na Białorusi |
_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.
"N.R.M."
тэлеграм-чат https://t.me/beltransport |
|
| Back to top |
|
|
krapachino
я сам - ориентир!
bytrans
Участник ОТрыва
Joined: 06 Jun 2005
Posts: 3677
Location: Менск (Барановщина; раньше-Ангарская)
|
| Posted: 03 Dec 2018 09:43 Post subject: |
|
|
Непонятно зачем абв налепили на картинку этих гербов. На момент публикации там была нормальная картинка, теперь ни надписи на борту, ни букв госномера не видно. 
_________________
В "ОТрыве" - команда РУХ |
|
| Back to top |
|
|
beppi
консультант
bytrans
Joined: 17 Aug 2011
Posts: 440
Location: Минск
|
| Posted: 28 Dec 2018 13:58 Post subject: |
|
|
| интересно, а в провинции работает хоть один линейный ikarus, или уже все, в москве они доработали почти до конца 2014 г.
|
|
| Back to top |
|
|
Driver>BY
гуру
bytrans
Joined: 29 Oct 2011
Posts: 1884
Location: Менск, Слуцкая шаша
|
| Posted: 28 Dec 2018 14:17 Post subject: |
|
|
beppi, в стране где собственное автобусное производство? Только если в качестве служебного транспорта, может и остались. В России Икарусы собирали в Тушино до начала 2000-х. потому, наверное, там и работали до 2014-го.
Был на этой неделе в Бобруйске. Ни одного "старого" автобуса. На маршрутах МАЗ-226, МАЗ-105, МАЗ-103 рестайлинговые. Из чего-то уходящего только один единственный зеленый "Радимич" на автовокзале. Ещё лет 10 назад в Лиде, кроме Радимичей, Нёманов и само собой МАЗов, нормой были Икарусы, ЛАЗ-695Н и даже один ЛАЗ-42021.
|
|
| Back to top |
|
|
Alex Digger
генератор трафика
bytrans
Участник ОТрыва
Joined: 24 Jan 2005
Posts: 5978
Location: Incopolis Diggers
|
| Posted: 28 Dec 2018 15:00 Post subject: |
|
|
| Driver>BY, еще в прошлом году в Бресте на автостанции видел какой-то пригородный старый кор, уже не помню точно, но что-то вроде Mercedes O303 с гармошкой.
|
|
| Back to top |
|
|
Alex Litmanen
наше всё
bytrans
Joined: 10 Sep 2009
Posts: 14920
Location: г.Минск, Уручье-4
|
| Posted: 28 Dec 2018 15:04 Post subject: |
|
|
В Бресте короткие Мерсы на а50 летом ездили. И Радзимичей полно было, на том же а32 постоянно.
Там же можно споймать украинский Ик-256
_________________
"Перемен требуют наши сердца,
Перемен требуют наши глаза,
В нашем смехе, и в наших слезах, и в пульсации вен,
Перемен, мы ждем перемен!"
гр.Кино |
|
| Back to top |
|
|
Driver>BY
гуру
bytrans
Joined: 29 Oct 2011
Posts: 1884
Location: Менск, Слуцкая шаша
|
| Posted: 28 Dec 2018 15:06 Post subject: |
|
|
| Радимичи пока ещё встречаются. Четыре года как завода нет. Вот лет через 5-7 тоже будет удачей встретить.
|
|
| Back to top |
|
|
Тиханович Андрей
эксперт
bytrans
Joined: 25 Aug 2018
Posts: 1225
Location: Молодечно
|
| Posted: 28 Dec 2018 22:35 Post subject: |
|
|
| Driver>BY wrote: |
beppi, в стране где собственное автобусное производство? Только если в качестве служебного транспорта, может и остались. В России Икарусы собирали в Тушино до начала 2000-х. потому, наверное, там и работали до 2014-го.
Был на этой неделе в Бобруйске. Ни одного "старого" автобуса. На маршрутах МАЗ-226, МАЗ-105, МАЗ-103 рестайлинговые. Из чего-то уходящего только один единственный зеленый "Радимич" на автовокзале. Ещё лет 10 назад в Лиде, кроме Радимичей, Нёманов и само собой МАЗов, нормой были Икарусы, ЛАЗ-695Н и даже один ЛАЗ-42021. |
До сих пор работают штук 50 гармошек в Екатеринбурге, на Алтае, с десяток маленьких в Курске, в Красноярске, некоторых небольших городах.
|
|
| Back to top |
|
|
Driver>BY
гуру
bytrans
Joined: 29 Oct 2011
Posts: 1884
Location: Менск, Слуцкая шаша
|
| Posted: 29 Dec 2018 08:34 Post subject: |
|
|
| Тиханович Андрей, мы говорили о Беларуси.
|
|
| Back to top |
|
|
zlo666
летописец
bytrans
Joined: 26 Feb 2010
Posts: 3021
Location: Адтуль
|
| Posted: 29 Dec 2018 09:34 Post subject: |
|
|
| Народ, тут вчера была новость о списании последнего минского МАЗ-104 и хай был, что он пойдет на резку, а не в музей, а вы про Икарусы вспомнили. Еще лет 5 назад можно было увидеть мягкий служебный Икарус, а сейчас и их нету. Это не так то и просто поддерживать на ходу 30-40-летнюю машину, а на одном энтузиазме далеко не уедешь. Их время прошло
|
|
| Back to top |
|
|
Driver>BY
гуру
bytrans
Joined: 29 Oct 2011
Posts: 1884
Location: Менск, Слуцкая шаша
|
| Posted: 29 Dec 2018 10:30 Post subject: |
|
|
zlo666, в соседней теме мы обсуждали списание последнего МАЗ-104 в Минске, тут самое главное реакция музея, а точнее её отсутствие. А отсюда и соответствующие выводы.
А поддержка на ходу 30-летней машины это то, что было ещё совсем недавно, (около 10 лет назад), в том же Минске и других городах, когда ещё работали Икарусы, ЛАЗы и ЛиАЗы. Ну, пусть им тогда было лет 15-20, но для автобуса и это тоже очень солидный возраст. В СССР автобусы работали на линиях от 6 до 12 лет максимум, после чего списывались, но тогда была быстрая обновляемость парка. И сейчас тоже причина в том же. Парки обновляют, поэтому никто не заезживает автобусы по 20 лет. Хотя ещё надо учесть и запас прочности. У новых моделей автобусов он значительно снизился и они более требовательны к ремонтам и к ремонтам частым. Смог бы теоретически тот же МАЗ-203 отбарабанить 20 лет? Сомневаюсь.
|
|
| Back to top |
|
|
Тиханович Андрей
эксперт
bytrans
Joined: 25 Aug 2018
Posts: 1225
Location: Молодечно
|
|
| Back to top |
|
|
|
|
|
FAQ
Memberlist
Usergroups
Register
Profile
Log in to check your private messages
Log in
