| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Driver>BY
гуру
 bytrans
Joined: 29 Oct 2011
Posts: 1881
Location: Менск, Слуцкая шаша
|
 Posted: 07 Feb 2016 18:18 Post subject: |
 |
|
| володя wrote: |
Небольшое уточнение... в 1959 г. были поставлены 17 автобусов «ЛАЗ-695». На самом деле модель была ЛАЗ-695Б, выглядели они так: |
Спасибо! Вот это на фото вариант ЛАЗ-695Б выпуска 1958-60 гг. ещё без козырька. |
|
| Back to top |
|
 |
Василек
летописец
bytrans
Joined: 15 Mar 2011
Posts: 3088
Location: ЦНА
|
| Posted: 07 Feb 2016 18:41 Post subject: |
|
|
| Driver>BY wrote: |
| beppi wrote: |
| вроде бы ЛАЗ-695 выпускался с 1956, а когда первые ЛАЗ'ы пришли в минск и какой они были модификации (как выглядели)? Ушли они вроде в 2006? |
Последние и доработали до весны 2007 года точно. |
ЛАЗы вывели из эксплуатации 1 июля 2007г. |
|
| Back to top |
|
|
beppi
консультант
bytrans
Joined: 17 Aug 2011
Posts: 439
Location: Минск
|
| Posted: 07 Feb 2016 20:55 Post subject: |
|
|
| эх, были времена - ходили по минску и лазы и зиушки и икарусы, где они все теперь - на Гатово наверное... |
|
| Back to top |
|
|
Titanic
графоман
bytrans
Joined: 17 Dec 2011
Posts: 2562
Location: Минск, Красный Бор
|
| Posted: 07 Feb 2016 21:35 Post subject: |
|
|
| Quote: |
| служебки работают до сих пор, поэтому нельзя сказать, что ушли они |
На пригороде ЛАЗы еще совсем недавно были... В Лиде ЕМНИП. 
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
str
советник министра
bytrans
Joined: 21 Aug 2008
Posts: 9191
Location: Минск
|
| Posted: 07 Feb 2016 22:52 Post subject: |
|
|
| Titanic, и до сих пор живы в Щучинах-Зельвах вроде. |
|
| Back to top |
|
|
beppi
консультант
bytrans
Joined: 17 Aug 2011
Posts: 439
Location: Минск
|
| Posted: 07 Feb 2016 23:03 Post subject: |
|
|
| Интересно каких они там годов выпуска? |
|
| Back to top |
|
|
str
советник министра
bytrans
Joined: 21 Aug 2008
Posts: 9191
Location: Минск
|
| Posted: 07 Feb 2016 23:12 Post subject: |
|
|
| есть 1997 года постройки?) |
|
| Back to top |
|
|
Iкс
советник министра
bytrans
Joined: 02 Dec 2005
Posts: 22011
Location: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі
|
| Posted: 07 Feb 2016 23:37 Post subject: |
|
|
У нас былі 97 у Глуску, яшчэ недзе. Тэарытычна недзе былі і 2000-х, можа службовыя.
_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.
"N.R.M."
тэлеграм-чат https://t.me/beltransport |
|
| Back to top |
|
|
Titanic
графоман
bytrans
Joined: 17 Dec 2011
Posts: 2562
Location: Минск, Красный Бор
|
| Posted: 08 Feb 2016 21:45 Post subject: |
|
|
Последние ЕМНИП выпущены в 2003-2004, кузова до 2007 делали. ЛАЗы начала 2000-х - реальны.
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
Driver>BY
гуру
bytrans
Joined: 29 Oct 2011
Posts: 1881
Location: Менск, Слуцкая шаша
|
| Posted: 08 Feb 2016 22:46 Post subject: |
|
|
| Titanic wrote: |
| Последние ЕМНИП выпущены в 2003-2004, кузова до 2007 делали. ЛАЗы начала 2000-х - реальны. |
Последние 695-е сам завод выпустил в 2003 году. С 2004 года их производство перенесли в Днепропетровск и выпускали до 2006 года. |
|
| Back to top |
|
|
str
советник министра
bytrans
Joined: 21 Aug 2008
Posts: 9191
Location: Минск
|
| Posted: 08 Feb 2016 22:55 Post subject: |
|
|
| Driver>BY, в Днепродзержинск. |
|
| Back to top |
|
|
володя
эксперт
bytrans
Joined: 01 Feb 2004
Posts: 1317
Location: Минск, Уручье
|
| Posted: 08 Feb 2016 22:55 Post subject: |
|
|
| Titanic wrote: |
| кузова до 2007 делали. |
Было такое в истории Минска.В конце 90-х поставки новых ЛАЗов прекратились, но было получено порядка 10 новых кузовов первой комплектности. Поэтому некоторые ЛАЗ-695Н с номерами серии "мищ" сохранились в АП3 и АП4 до середины 2000-х годов и выглядели вполне крепкими. |
|
| Back to top |
|
|
str
советник министра
bytrans
Joined: 21 Aug 2008
Posts: 9191
Location: Минск
|
|
| Back to top |
|
|
Driver>BY
гуру
bytrans
Joined: 29 Oct 2011
Posts: 1881
Location: Менск, Слуцкая шаша
|
| Posted: 09 Feb 2016 12:39 Post subject: |
|
|
| str wrote: |
| Driver>BY, в Днепродзержинск. |
Да, перепутал, на ДАЗе.
Это, возможно, откапиталенные на ДАЗе с новыми кузовами. Вон передние колёса бездисковые, что было то и поставили. |
|
| Back to top |
|
|
str
советник министра
bytrans
Joined: 21 Aug 2008
Posts: 9191
Location: Минск
|
| Posted: 09 Feb 2016 13:30 Post subject: |
|
|
| Driver>BY, часть новые, с новыми заводскими. |
|
| Back to top |
|
|
ja_naradziusia
писатель
Joined: 21 Mar 2010
Posts: 33
|
|
| Back to top |
|
|
beppi
консультант
bytrans
Joined: 17 Aug 2011
Posts: 439
Location: Минск
|
| Posted: 21 Feb 2016 16:26 Post subject: |
|
|
| интересно, а скажем в Киеве или еще где в СНГ советский подвижной состав, есть где занимает львиную долю транспорта, ну чтобы там по столице например ходили Татры, Лазики, Икарусы, Зиушки? |
|
| Back to top |
|
|
Iкс
советник министра
bytrans
Joined: 02 Dec 2005
Posts: 22011
Location: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі
|
| Posted: 21 Feb 2016 17:10 Post subject: |
|
|
У Кіеве толькі трамваі савецкія, ну тых часоў. А так ужо мала дзе, амаль і няма такога. 26 год прайшло.
_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.
"N.R.M."
тэлеграм-чат https://t.me/beltransport |
|
| Back to top |
|
|
Stanis
контролер
bytrans
Joined: 01 Nov 2012
Posts: 2018
Location: Мінск, Лошыца-2
|
| Posted: 21 Feb 2016 17:10 Post subject: |
|
|
| Да палова гарадоў Расіі.. |
|
| Back to top |
|
|
Iкс
советник министра
bytrans
Joined: 02 Dec 2005
Posts: 22011
Location: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі
|
| Posted: 21 Feb 2016 17:30 Post subject: |
|
|
да ну, там ужо даўно ОТ 90-х максімум. Нават ЗІУ не 80-х, ёсць, але каб ільвіную долю  )
_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.
"N.R.M."
тэлеграм-чат https://t.me/beltransport |
|
| Back to top |
|
|
Titanic
графоман
bytrans
Joined: 17 Dec 2011
Posts: 2562
Location: Минск, Красный Бор
|
| Posted: 21 Feb 2016 21:41 Post subject: |
|
|
| Quote: |
| Да палова гарадоў Расіі.. |
Трамваи частично м.б., ну м.б. кое-где можно ЗиУ конца 80-х откопать, так в основном троллейбусы выпуска 90-х-2000-х и автобусы 2000-х годов и моложе. Советский ПС - единичные экземпляры, кроме трамваев и метровагонов.
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
Iкс
советник министра
bytrans
Joined: 02 Dec 2005
Posts: 22011
Location: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі
|
| Posted: 21 Feb 2016 21:42 Post subject: |
|
|
да, трамваі самыя старыя.
_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.
"N.R.M."
тэлеграм-чат https://t.me/beltransport |
|
| Back to top |
|
|
Driver>BY
гуру
bytrans
Joined: 29 Oct 2011
Posts: 1881
Location: Менск, Слуцкая шаша
|
| Posted: 21 Feb 2016 22:44 Post subject: |
|
|
| beppi wrote: |
| интересно, а скажем в Киеве или еще где в СНГ советский подвижной состав, есть где занимает львиную долю транспорта, ну чтобы там по столице например ходили Татры, Лазики, Икарусы, Зиушки? |
Смотря что считать "советским подвижным составом". Ведь те же ЛАЗы, Икарусы и ЗИУ выпускались ещё и в 90-е годы. А если имеется ввиду по возрасту, то есть выпущенные ещё во времена СССР, то автобусы уже нет, троллейбусы в большинстве тоже, трамваи кое-где ещё да, метровагоны да, электропоезда да. То есть та техника, которая способна пережить четвертьвековой возраст, ну и разумеется бедный регион. И конечно, идет обновление подвижного состава, где-то худо-бедно, но идёт. Вот например в Тирасполе (ПМР) ещё работают ЗИУ-682Г 1990-91 г.в. кстати, некоторые из них пришли туда в конце 2000-х из Минска. В Крыму наверно ещё есть некоторое поголовье "Шкод" 9-ок. Вот это вообще диназавры, потому что эту модель сняли с производства аж в 1982 году. Но над ними там шаманят, потому что троллейбус этот идеален для гористой местности и сделан на совесть. |
|
| Back to top |
|
|
Titanic
графоман
bytrans
Joined: 17 Dec 2011
Posts: 2562
Location: Минск, Красный Бор
|
| Posted: 22 Feb 2016 21:51 Post subject: |
|
|
| Quote: |
| То есть та техника, которая способна пережить четвертьвековой возраст, ну и разумеется бедный регион. |
Ну возьму для примера близкий мне Северо-Запад РФ (СЗФО) - не самый богатый участок ее территории. В СПб советские трамваи ЕМНИП до сих пор добивают, в Череповце тоже, ну в Архангельске ГЭТ труп, не актуально (тролль с 2008 года, трам с 2004). 677-е последние списаны в Мурманске в 2009-2011, в Ленобласти - 2011-2012, массовое списание их по СЗФО - 2003-2008 гг. 280-е списаны - последние в Мурманске и области в 2014-м, вроде один жив в Апатитах, был еще один служебный в южной Карелии, в Костомукше была пара-тройка штук в резерве, массовый уход этой модели - 2004-2008гг. ЗиУ конца 80-х - начала 90-х вроде везде уже порезали (массово в 2005-2010гг.), самые старые ЗиУ в Петрозаводске и Мурманске - скорее всего, 1991-1994 г.в., и то их быстро режут. Не помню, живы ли 14-е Шкоды в Великом Новгороде. В Вологде могут жить Граф-унд-Штифт, в Пскове живут 345, 405-е Мерсы, старые Вольвы, ну еще у мурманчан есть "еврохлам" в значимых количествах, но это уже не техника СССР и соцлагеря...
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
Iкс
советник министра
bytrans
Joined: 02 Dec 2005
Posts: 22011
Location: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі
|
| Posted: 22 Feb 2016 22:47 Post subject: |
|
|
У Пскове ўжо МАЗаў дафіга.
_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.
"N.R.M."
тэлеграм-чат https://t.me/beltransport |
|
| Back to top |
|
|
|
|
|
FAQ
Memberlist
Usergroups
Register
Profile
Log in to check your private messages
Log in
