forum.esmasoft.com

[Нёман 5201]

Сегодняшний выход ПС в вечерний пик:
А1 103.485 АО 2059-5;
А2 203.065 АК 5706-5, 103.486 АС 2849-5;
А4 203.065 AI 7975-5, 103.465 AI 7669-5, 103.486 АТ 1207-5;
А5 103.486 АТ 1206-5, 103.465 АМ 1278-5, 105.065 АЕ 9831-5;
А6 203.065 АК 4855-5, 103.465 AI 6199-5;
А7 303.065 АТ 9790-5, 103.486 АТ 1271-5, 203.065 АЕ 9808-5;
А9 103.485 АН 5246-5;
А10 105.465 AI 4131-5, 103.060 АА 7362-5;
А10а 105.465 АК 0656-5;
А11 105.065 АЕ 9918-5 и АЕ 0949-5;
А11а 105.065 АВ 3521-5;
А12 103.486 АТ 1205-5;
А15 103.485 АО 2069-5;
А17 103.486 АС 2847-5;
А19 203.065 АI 0857-5;
А20 103.465 АЕ 9812-5;
А21 105.065 АЕ 9811-5;
А22 103.486 АТ 1208-5.

[Нёман 5201]

26.04.2022 выход ПС в утренний пик:
А1 303.065 АТ 9790-5;
А2 105.065 АЕ 9918-5, 103.486 АС 2849-5;
А4 103.465 АЕ 9812-5 и AI 7669-5 , 203.065 AI 0857-5;
А5 203.065 АЕ 9808-5, 103.465 AI 6199-5, 103.065 АХ 4662-5
А6 105.465 AI 2132-5, 103.465 АМ 2774-5;
А7 203.065 AI 7975-5, 105.065 АЕ 2639-5, 103.485 АО 2069-5;
А9 103.485 АН 5246-5;
А10 105.065 АЕ 0949-5, 105.465 AI 4131-5;
А10а 105.465 АК 5187-5;
А11 203.065 АК 5706-5, 105.465 АК 0656-5;
А11а 105.065 AE 9831-5;
А12 103.486 АТ 1205-5;
А15 103.468 АМ 0607-5;
А17 103.486 АТ 1208-5;
А19 103.486 АТ 1271-5;
А20 103.486 АС 2848-5;
А21 105.065 АЕ 9811-5;
А22 103.465 АМ 1278-5.

27.04.2022 выход ПС в вечерний пик:
А1 103.485 АО 2059-5;
А2 103.465 АМ 2774-5, 203.065 АК 5705-5;
А4 203.065 AI 7975-5, 103.486 АС 2848-5;
А5 103.465 АМ 1278-5, 103.468 АМ 0607-5, 203.065 АК 5706-5;
А6 105.465 AI 2132-5, 203.065 AI 0857-5;
А7 103.486 АТ 1271-5, 303.065 АТ 9790-5, 103.075 АВ 6246-5(утром работал на А4);
А9 103.485 АН 5246-5(днём работал на А7);
А10 105.465 АК 5187-5 и AI 4131-5;
А10а 105.065 АЕ 9831-5;
А11 105.065 АЕ 2639-5 и АЕ 9918-5;
А11а 105.065 АЕ 0949-5;
А12 103.486 АТ 1205-5;
А15 103.485 АО 2069-5;
А17 103.465 AI 6199-5;
А19 103.486 АТ 1270-5;
А20 103.465 AI 7669-5;
А21 105.065 АЕ 9811-5;
А22 203.065 АЕ 9808-5.
Сегодня на линии отсутствовал А4 на 15.41 от АО Виленский шлях

[AleksGol]

Радует возвращение на линию после двух с половиной лет простоя ( с осени 2019го года ) МАЗ 103.468 АМ 0607-5 и МАЗ 103.075 АВ 6246-5 которые на примере сегодняшнего дня "вытеснили" с городских на пригородные маршруты два МАЗа 103.486 АТ 1207-5 и АТ 1208-5 по направлениям Молодечно-Малиновщина и Молодечно-
Петровщина соответственно . А вот количество задействованных МАЗ 105 постепенно уменьшается с каждым днём , сегодня их было 8мь из 14ти находящихся на балансе АП-4 .