| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Сергей
генератор трафика
 bytrans
Joined: 26 Jan 2004
Posts: 7747
Location: Беларусь
|
 Posted: 13 May 2019 21:53 Post subject: |
 |
|
| Iкс wrote: |
| Сергей, усе аўтобусы паламаныя? Я праз адзін еду ў такіх, што новыя, што старыя. Іх адмыслова грэюць. |
Iкс, ХЗ, мне автобусы летом с горячим радиатором в салоне с тех пор больше не попадались. Согласись, что написать в Минсктранс просьбу, а по тону - скорее требование, починить автобус оказалось более эффективным способом, нежели писать о греющем радиаторе только на форуме.
_________________
https://t.me/s/transportnovel - новости производителей городского пассажирского транспорта и решений для них |
|
| Back to top |
|
 |
Iкс
советник министра
bytrans
Joined: 02 Dec 2005
Posts: 22016
Location: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі
|
| Posted: 14 May 2019 00:21 Post subject: |
|
|
Я не ведаю дзе і як ты ездіш, я гэта так часта сустракаю, што па кожным пісаць - цяжкавата будзе.
_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.
"N.R.M."
тэлеграм-чат https://t.me/beltransport |
|
| Back to top |
|
|
Сергей
генератор трафика
bytrans
Joined: 26 Jan 2004
Posts: 7747
Location: Беларусь
|
| Posted: 14 May 2019 09:56 Post subject: |
|
|
| Quote: |
| па кожным пісаць - цяжкавата будзе. |
Iкс, плюсую твоим словам, потому что я в последнее время отправляю в Минсктранс электронные обращения по некоторым замеченным во время поездки недочетам в салоне, вроде неработающего табло или компостера, отсутствующего экрана возле дверей, и знаю как это нудно за минсктрансовский ОТК работать.
_________________
https://t.me/s/transportnovel - новости производителей городского пассажирского транспорта и решений для них |
|
| Back to top |
|
|
Smn
гуру
bytrans
Joined: 10 Jun 2010
Posts: 1784
|
| Posted: 28 Jan 2020 12:40 Post subject: |
|
|
youtube-канал «Парфенон»
видео «Намедни. Год 1949-й»
время 36:07-37:30
https://youtu.be/j-bHWTF1LaY?t=2167
| Quote: |
По всей стране почти четверть века будут выпускать пассажирский автобус междугородных перевозок на шасси грузовика «ГАЗ-51» и с его капотом.
Каркас боковин – деревянный, снаружи обшивка – стальная, внутри – прессованный картон, 19 посадочных мест, пассажирскую дверь рычагом открывает водитель, печки не будет до 1970-х.
Неказистый транспорт прозовут «коробочкой». Конструкцию сперва осваивают на Горьковском автозаводе, потом переносят в г. Павлово-на-Оке, и модель переименовывают из ГАЗ в ПАЗ-651.
Построив завод в Кургане, машины продолжат выпускать под третьим названием – КаВЗ-651.
Отвергаемые столицами как устаревшие, эти автобусы ещё долго будут неспешно разъезжать по необъятной провинции. |
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
Лёлик
наше всё
bytrans
Joined: 23 Aug 2006
Posts: 17555
Location: Mинск
|
| Posted: 29 Jan 2020 17:25 Post subject: |
|
|
МАН гармошка АМТ оказывается не списан, а в Могилев продан. Сейчас перепродается КА 9766 который.
https://bus.av.by/man/292/16476890 |
|
| Back to top |
|
|
Driver>BY
гуру
bytrans
Joined: 29 Oct 2011
Posts: 1934
Location: Менск, Слуцкая шаша
|
| Posted: 29 Jan 2020 18:30 Post subject: |
|
|
Smn,
- печки не будет до сентября 1970 года.
- Автобусы первоначально выпускали не на Горьковском автозаводе, а на Горьковском заводе автобусов, это рядом, бывший автосборочный завод "Гудок Октября", на котором, пока строился сам ГАЗ, собирали из SKD Форды.
- Марку ПАЗ автобусы получат только с модели ПАЗ-651А, полностью созданной на ПАЗе, с цельнометаллическим каркасом. До этого на ПАЗе будут собирать автобус под маркой ГЗА-651.
- Столицы не отвергали эти автобусы, они изначально создавались для малых городов, сельской местности и как служебные.
Ну и на втором скрине, конечно, не 1949 год, а лет на 30 позднее это конвейер КАвЗа. |
|
| Back to top |
|
|
володя
эксперт
bytrans
Joined: 01 Feb 2004
Posts: 1336
Location: Минск, Уручье
|
| Posted: 30 Jan 2020 11:15 Post subject: |
|
|
| Driver>BY wrote: |
Ну и на втором скрине, конечно, не 1949 год, а лет на 30 позднее это конвейер КАвЗа. |
Скорее всего это вообще какой-то АРЗ. |
|
| Back to top |
|
|
Alex Digger
генератор трафика
bytrans
Участник ОТрыва
Joined: 24 Jan 2005
Posts: 6078
Location: Incopolis Diggers
|
| Posted: 07 Apr 2020 09:51 Post subject: |
|
|
Интервью с Иван Войтешонок:
| Quote: |
Как сделать автобусы более эргономичными и комфортными, знает инженер-конструктор МАЗа Иван Войтешонок
Ивану Войтешонку, инженеру-конструктору МАЗа, не было еще и десяти, когда в Минске началось производство автобусов. Он уже тогда мечтал стать водителем. А заодно изучал особенности подвижного состава, схемы и маршруты движения, много фотографировал. В старших классах, когда учился в лицее при БНТУ, был даже одним из модераторов тематического транспортного форума. И сегодня о том, как детское увлечение переросло в профессию, рассказывает с удовольствием. Есть чем похвалиться. В скором времени на минские маршруты выйдет его детище — МАЗ-303, первый отечественный автобус третьего поколения. |
https://www.sb.by/articles/marshrut-v-professiyu.html |
|
| Back to top |
|
|
Smn
гуру
bytrans
Joined: 10 Jun 2010
Posts: 1784
|
| Posted: 07 Apr 2020 10:25 Post subject: |
|
|
Прям захотелось поближе взглянуть вот на это:
У кого-нибудь есть?
Немного удивился, что переключатели, выключатели и контрольные лампы для автобусов поставляет рогачёвский завод "Диапроектор". По сей день что ли?
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
Сергей
генератор трафика
bytrans
Joined: 26 Jan 2004
Posts: 7747
Location: Беларусь
|
|
| Back to top |
|
|
Сергей
генератор трафика
bytrans
Joined: 26 Jan 2004
Posts: 7747
Location: Беларусь
|
|
| Back to top |
|
|
Сергей
генератор трафика
bytrans
Joined: 26 Jan 2004
Posts: 7747
Location: Беларусь
|
|
| Back to top |
|
|
Сергей
генератор трафика
bytrans
Joined: 26 Jan 2004
Posts: 7747
Location: Беларусь
|
| Posted: 29 Sep 2020 19:37 Post subject: |
|
|
Автобусы, которые дадут фору морозильникам – первые модели на сжиженном метане
| Quote: |
Сжиженный метан у нас всегда был чем-то далеким. То ли дело сжатый природный газ – еще в советские времена грузовики и автобусы использовали его вместо бензина. Да и в современной России до недавнего времени речь о сжиженном газе если и шла, то только в контексте «странный», «дорогой», «неперспективный».
Однако за последние пару лет все очень круто поменялось. И вот уже как отечественные, так и зарубежные производители предлагают различные модели коммерческого транспорта, рассчитанные на использование метана в сжиженном состоянии. Не серийные, конечно, модели, но… |
_________________
https://t.me/s/transportnovel - новости производителей городского пассажирского транспорта и решений для них |
|
| Back to top |
|
|
Сергей
генератор трафика
bytrans
Joined: 26 Jan 2004
Posts: 7747
Location: Беларусь
|
| Posted: 12 Oct 2020 20:22 Post subject: |
|
|
«Таксы» из Павлово – как ПАЗ развлекается с линейкой длинных автобусов
| Quote: |
Не секрет, что ПАЗ-3205 – самый продаваемый автобус в России. Это вызывает определенное недовольство у специалистов, которое, впрочем, на реальный спрос не влияет. При этом как-то в тени остается тот факт, что шестую строчку популярности у перевозчиков занимает ПАЗ-4234 – удлиненная версия все того же «3205».
Давайте пробежимся по павловским «таксам». Тем более, с каждым годом их линейка становится все больше и больше… |
_________________
https://t.me/s/transportnovel - новости производителей городского пассажирского транспорта и решений для них |
|
| Back to top |
|
|
Сергей
генератор трафика
bytrans
Joined: 26 Jan 2004
Posts: 7747
Location: Беларусь
|
| Posted: 30 Oct 2020 10:35 Post subject: |
|
|
Легко ли спалить современный автобус? Пробуем поджечь новенький ЛиАЗ-5292
| Quote: |
| Специально для сожжения в экспериментальном цехе построили действующий, но никуда не ездящий «мордозад» автобуса: это полностью собранная задняя часть автобусного кузова со всей обшивкой, силовым агрегатом и всеми его системами, а также соединенная с ним CAN-шиной кабина водителя – с панелью приборов, монтажным блоком и всеми органами управления. Выглядит этот макет вот так: |
_________________
https://t.me/s/transportnovel - новости производителей городского пассажирского транспорта и решений для них |
|
| Back to top |
|
|
Gran Paradiso
стажёр
bytrans
Joined: 01 May 2009
Posts: 132
|
|
| Back to top |
|
|
Алексей Косинский
советник министра
bytrans
Участник ОТрыва
Joined: 13 Jan 2004
Posts: 7515
Location: Минск, Лошица-4
|
|
| Back to top |
|
|
|
|
|
FAQ
Memberlist
Usergroups
Register
Profile
Log in to check your private messages
Log in
