forum.esmasoft.com

[Koridorow]

В Минске хотят запустить электробусы на китайском ходу
Читать полностью: http://news.tut.by/economics/467801.html

А цяпер - увага!

[Лёлик]

[Сергей]

Лёлик, все так, гена мощнее ставится, а затем можно решить, чем ее крутить: 906-м на 230 лошадок, или на 280.

[Лёлик]

[Сергей]

Мощность двигателя выбирается по ряду критериев. Мощность, которую отбирает вспомогательное оборудование - один из них.

[Лёлик]

[Сергей]

Давай посчитаем. Кондер для городского автобуса кушает порядка 30 кВт, что для двигателя мощностью 170 кВт (230 л.с.) составляет ~ 18%

[Driver>BY]

Я уже здесь писал, что кондиционеров не надо. Всё равно они работать в наших условиях не будут. Достаточно пересмотра дурацкой системы охлаждения двигателя в МАЗах, чтобы не приходилось печку врубать летом и нормальных раздвижных форточек на ВСЕХ видах ОТ, включая и трамваи.

[Лёлик]

[Kalinin Nikita Vladimirov]

Что касается бюджетного легкового автомобиля и кондиционера.
1) ДВС в опции совсем бюджетной без кондиционера и в опции с кондиционером один и тот же.
2) При работающем кондиционере расход топлива возрастает весьма значительно.

[Сергей]

Лёлик, отбор для кондера через компрессор идет? Ну пусть так. Важен сам факт отбора мощности.
А ты вот серьезно предлагаешь охлаждать 60 м3 нагретого воздуха, с большой площадью остекленения, с частым и большим притоком теплого через 3 двери, при помощи 11 кВт (15 л.с.)? Это ж не микрик.

[Лёлик]

Компрессору пофиг сколько там форточек. Он расчитан на объем.
Остальное делают вентиляторы, которые запитаны от гены.
Всё просто.
В микрике потеря мощности на компрессор не более 5л.с., кстати.

[Сергей]

Ну а вентиляторы сколько по твоему кушают в большом автобусе?

[Лёлик]

[Сергей]

Циферки, Лёлик, циферки интересуют.

[Лёлик]

[Сергей]

Ха-ха. Я ж твое мнение спросил.

[Лёлик]

Что ха-ха?
Теория смены двигателя при доустановке кондиционера терпит крах. Полнейший.
Умным быть не получилось? Не расстраивайся.

[Сергей]

А чё расстраиваться то? Я, как минимум, освежил знания марок и моделей кондиционеров для автобусов, узнал их назначение, производительность и мощность по версии производителя, опять же схему привода компрессора автобусного кондёра с твоей наводкой.

Кто считает, что мощность двигателя и кондиционера малозначительна - считайте, ваш выбор. Только тему потом "Теплый воздух из кондёра" с перечнем ПС не создавайте, не надо

[Iкс]

[Василек]

На Transpfoto появились фотки электробуса Е433 с новым дизайном

[zabivaka]

[Киборг]

[wolk]

[Driver>BY]

Ну, правильно. Эта песня хороша начинай сначала. "А зачэм нам совремённыя фары и фанары"? У нас жЫ есць родная точЭчная светатехника. Во её и будем спользавать". Эти жутки черные заглушки с точечной светотехникой.

Если хотели сделать стремительный дизайн, то зачем рисовать круги правильной формы? Это же отупляет общую концепцию. Сделайте хотя бы растянутую форму овала. Ай, да что опять перемалывать.

[Сергей]