forum.esmasoft.com
Свежыя допісы
 
 FAQFAQ  ПошукПошук   НаведвальнікіНаведвальнікі   СуполкіСуполкі   РэгістрацыяРэгістрацыя 
 НастаўленніНастаўленні   Увайсці і праверыць асабістыя паведамленніУвайсці і праверыць асабістыя паведамленні   УвайсціУвайсці 

Электробус в Минске
общественный транспорт городов Беларуси
На старонку Папяр.  1, 2, 3 ... 64, 65, 66 ... 68, 69, 70  Наст.
 
Распачаць новую тэму   Адказаць у тэму    Спіс форумаў forum.esmasoft.com -> Белорусский транспорт
Папярэдняя тэма :: Наступная тэма  

Якая місія ў электробуса ў Мінску?
Ім можна замяніць частку аўтобусных маршрутаў
23%
 23%  [ 23 ]
Гэта этап эвалюцыі тралейбуса
8%
 8%  [ 8 ]
Годная замена трамвайнай сетцы
7%
 7%  [ 7 ]
Электробус варта развіваць нароўні з іншамі відамі наземнага транспарту
15%
 15%  [ 15 ]
Электробус Мінску непатрэбны, трэба развіваць існуючыя віды транспарту
31%
 31%  [ 31 ]
Электробус ў перспектыве замена аўтобуса і тралейбуса
15%
 15%  [ 15 ]
Усяго прагаласавала : 99

Аўтар Паведамленне
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 9162
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 08 Кас 2015 20:10    Загаловак допісу: Электробус в Минске Адказаць з цытатай

В Минске хотят запустить электробусы на китайском ходу
Читать полностью: http://news.tut.by/economics/467801.html

А цяпер - увага!
Цытата:
По словам Шорца, речь идет о переводе на новые технологии «существующего троллейбусно-трамвайного парка». С точки зрения столичных транспортников, которые занимаются организацией дорожного движения, эффективность троллейбуса на порядок выше, чем трамвая. Плюс освобождается две полосы для движения других видов транспорта. «Мы проведем модернизацию инфраструктуры, уберем эту контактную сеть, и в этом направлении пойдем», — сказал мэр.


Транвай на вакзал - гуд бай?
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Лёлик
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 23.08.2006
Допісы: 14044
Адкуль: Mинск

ДопісЗмешчанае: 18 Чэр 2018 10:15    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Сергей пісаў(ла):
Лёлик, что ты имеешь ввиду?

Кто то не шарит в технике совершенно :-D
Двигатель от наличия или отсутствия кондиционера не меняется.
Гена мощнее ставится, если есть необходимость.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Сергей
летописец


 bytrans

Далучыўся: 26.01.2004
Допісы: 4453
Адкуль: Беларусь

ДопісЗмешчанае: 18 Чэр 2018 10:28    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Лёлик, все так, гена мощнее ставится, а затем можно решить, чем ее крутить: 906-м на 230 лошадок, или на 280.
_________________
Автобусы МАЗ - MAZ PASSENGER BUSES (ВИДЕО)
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
Лёлик
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 23.08.2006
Допісы: 14044
Адкуль: Mинск

ДопісЗмешчанае: 18 Чэр 2018 11:05    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Сергей пісаў(ла):
Лёлик, все так, гена мощнее ставится, а затем можно решить, чем ее крутить: 906-м на 230 лошадок, или на 280.

Одно от другого никак не зависит. Вообще.
Мощность двигателя подбирается совершенно по другим условиям.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Сергей
летописец


 bytrans

Далучыўся: 26.01.2004
Допісы: 4453
Адкуль: Беларусь

ДопісЗмешчанае: 18 Чэр 2018 11:19    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Мощность двигателя выбирается по ряду критериев. Мощность, которую отбирает вспомогательное оборудование - один из них.
_________________
Автобусы МАЗ - MAZ PASSENGER BUSES (ВИДЕО)
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
Лёлик
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 23.08.2006
Допісы: 14044
Адкуль: Mинск

ДопісЗмешчанае: 18 Чэр 2018 11:48    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Сергей пісаў(ла):
Мощность двигателя выбирается по ряду критериев. Мощность, которую отбирает вспомогательное оборудование - один из них.

Речь идет конкретно о генераторе. Который отбирает минимум энергии двигателя.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Сергей
летописец


 bytrans

Далучыўся: 26.01.2004
Допісы: 4453
Адкуль: Беларусь

ДопісЗмешчанае: 18 Чэр 2018 12:14    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Давай посчитаем. Кондер для городского автобуса кушает порядка 30 кВт, что для двигателя мощностью 170 кВт (230 л.с.) составляет ~ 18%
_________________
Автобусы МАЗ - MAZ PASSENGER BUSES (ВИДЕО)
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
Driver>BY
эксперт


 bytrans

Далучыўся: 29.10.2011
Допісы: 1276
Адкуль: Менск, Слуцкая шаша

ДопісЗмешчанае: 18 Чэр 2018 12:20    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Я уже здесь писал, что кондиционеров не надо. Всё равно они работать в наших условиях не будут. Достаточно пересмотра дурацкой системы охлаждения двигателя в МАЗах, чтобы не приходилось печку врубать летом и нормальных раздвижных форточек на ВСЕХ видах ОТ, включая и трамваи.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
Лёлик
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 23.08.2006
Допісы: 14044
Адкуль: Mинск

ДопісЗмешчанае: 18 Чэр 2018 12:39    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Сергей пісаў(ла):
Давай посчитаем. Кондер для городского автобуса кушает порядка 30 кВт, что для двигателя мощностью 170 кВт (230 л.с.) составляет ~ 18%

Ботаник по образованию?
Отбор мощности двигателя идет на компрессор кондиционера. Максимум 15л.с.
Гена какой мощности крутится ремнем двигателю почти похрен
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Kalinin Nikita Vladimirov
диспетчер


 bytrans

Далучыўся: 03.08.2008
Допісы: 4376
Адкуль: Минск, Малиновка-7 (раньше: ул Грушевская)

ДопісЗмешчанае: 18 Чэр 2018 12:49    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Что касается бюджетного легкового автомобиля и кондиционера.
1) ДВС в опции совсем бюджетной без кондиционера и в опции с кондиционером один и тот же.
2) При работающем кондиционере расход топлива возрастает весьма значительно.

_________________
10 лет на форуме "Белорусский транспорт"
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Сергей
летописец


 bytrans

Далучыўся: 26.01.2004
Допісы: 4453
Адкуль: Беларусь

ДопісЗмешчанае: 18 Чэр 2018 12:51    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Лёлик, отбор для кондера через компрессор идет? Ну пусть так. Важен сам факт отбора мощности.
А ты вот серьезно предлагаешь охлаждать 60 м3 нагретого воздуха, с большой площадью остекленения, с частым и большим притоком теплого через 3 двери, при помощи 11 кВт (15 л.с.)? Это ж не микрик.

_________________
Автобусы МАЗ - MAZ PASSENGER BUSES (ВИДЕО)
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
Лёлик
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 23.08.2006
Допісы: 14044
Адкуль: Mинск

ДопісЗмешчанае: 18 Чэр 2018 14:05    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Компрессору пофиг сколько там форточек. Он расчитан на объем.
Остальное делают вентиляторы, которые запитаны от гены.
Всё просто.
В микрике потеря мощности на компрессор не более 5л.с., кстати.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Сергей
летописец


 bytrans

Далучыўся: 26.01.2004
Допісы: 4453
Адкуль: Беларусь

ДопісЗмешчанае: 18 Чэр 2018 14:12    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Ну а вентиляторы сколько по твоему кушают в большом автобусе?
_________________
Автобусы МАЗ - MAZ PASSENGER BUSES (ВИДЕО)
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
Лёлик
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 23.08.2006
Допісы: 14044
Адкуль: Mинск

ДопісЗмешчанае: 18 Чэр 2018 14:26    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Сергей пісаў(ла):
Ну а вентиляторы сколько по твоему кушают в большом автобусе?

Мощности двигателя-мизер.
Они электрические :-D
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Сергей
летописец


 bytrans

Далучыўся: 26.01.2004
Допісы: 4453
Адкуль: Беларусь

ДопісЗмешчанае: 18 Чэр 2018 14:42    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Циферки, Лёлик, циферки интересуют.
_________________
Автобусы МАЗ - MAZ PASSENGER BUSES (ВИДЕО)
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
Лёлик
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 23.08.2006
Допісы: 14044
Адкуль: Mинск

ДопісЗмешчанае: 18 Чэр 2018 15:04    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Сергей пісаў(ла):
Циферки, Лёлик, циферки интересуют.

Найди цифры. Потом расскажешь.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Сергей
летописец


 bytrans

Далучыўся: 26.01.2004
Допісы: 4453
Адкуль: Беларусь

ДопісЗмешчанае: 18 Чэр 2018 15:09    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Ха-ха. Я ж твое мнение спросил.
_________________
Автобусы МАЗ - MAZ PASSENGER BUSES (ВИДЕО)
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
Лёлик
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 23.08.2006
Допісы: 14044
Адкуль: Mинск

ДопісЗмешчанае: 18 Чэр 2018 15:14    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Что ха-ха?
Теория смены двигателя при доустановке кондиционера терпит крах. Полнейший.
Умным быть не получилось? Не расстраивайся. LOL
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Сергей
летописец


 bytrans

Далучыўся: 26.01.2004
Допісы: 4453
Адкуль: Беларусь

ДопісЗмешчанае: 18 Чэр 2018 15:57    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

А чё расстраиваться то? Я, как минимум, освежил знания марок и моделей кондиционеров для автобусов, узнал их назначение, производительность и мощность по версии производителя, опять же схему привода компрессора автобусного кондёра с твоей наводкой.

Кто считает, что мощность двигателя и кондиционера малозначительна - считайте, ваш выбор. Только тему потом "Теплый воздух из кондёра" с перечнем ПС не создавайте, не надо :-D

_________________
Автобусы МАЗ - MAZ PASSENGER BUSES (ВИДЕО)
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
Iкс
советник министра


 bytrans

Далучыўся: 02.12.2005
Допісы: 21113
Адкуль: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі

ДопісЗмешчанае: 25 Чэр 2018 11:31    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
На серова в срочном порядке доделывают кс
Работает 3 вышки

_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.

"N.R.M."
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
Василек
графоман


 bytrans

Далучыўся: 15.03.2011
Допісы: 2629
Адкуль: ЦНА

ДопісЗмешчанае: 02 Ліп 2018 22:24    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

На Transpfoto появились фотки электробуса Е433 с новым дизайном
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
zabivaka
водитель 3 класса


 bytrans

Далучыўся: 20.04.2015
Допісы: 628
Адкуль: ул. Уманская

ДопісЗмешчанае: 02 Ліп 2018 22:28    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Василек пісаў(ла):
На Transpfoto появились фотки электробуса Е433 с новым дизайном


http://transphoto.ru/photo/1122860/
http://transphoto.ru/photo/1122859/
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Киборг
писатель


 bytrans

Далучыўся: 11.09.2016
Допісы: 95
Адкуль: Минск

ДопісЗмешчанае: 02 Ліп 2018 23:31    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

zabivaka пісаў(ла):
Василек пісаў(ла):
На Transpfoto появились фотки электробуса Е433 с новым дизайном


http://transphoto.ru/photo/1122860/
http://transphoto.ru/photo/1122859/


Помогите мне развидеть это! dash
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
wolk
консультант


 bytrans

Далучыўся: 20.09.2007
Допісы: 454
Адкуль: Сухарево

ДопісЗмешчанае: 03 Ліп 2018 08:12    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Киборг пісаў(ла):
Помогите мне развидеть это! dash


А что с ним не так?

_________________
Добро всегда побеждает зло. Поэтому кто победил - тот и добро
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Driver>BY
эксперт


 bytrans

Далучыўся: 29.10.2011
Допісы: 1276
Адкуль: Менск, Слуцкая шаша

ДопісЗмешчанае: 03 Ліп 2018 08:13    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Ну, правильно. Эта песня хороша начинай сначала. "А зачэм нам совремённыя фары и фанары"? У нас жЫ есць родная точЭчная светатехника. Во её и будем спользавать". Эти жутки черные заглушки с точечной светотехникой.

Если хотели сделать стремительный дизайн, то зачем рисовать круги правильной формы? Это же отупляет общую концепцию. Сделайте хотя бы растянутую форму овала. Ай, да что опять перемалывать. dash
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
Сергей
летописец


 bytrans

Далучыўся: 26.01.2004
Допісы: 4453
Адкуль: Беларусь

ДопісЗмешчанае: 03 Ліп 2018 10:27    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

zabivaka пісаў(ла):
Василек пісаў(ла):
На Transpfoto появились фотки электробуса Е433 с новым дизайном


http://transphoto.ru/photo/1122860/
http://transphoto.ru/photo/1122859/


Мне дизайн на фото нравится.

_________________
Автобусы МАЗ - MAZ PASSENGER BUSES (ВИДЕО)
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
Паказаць допісы:   
Распачаць новую тэму   Адказаць у тэму    Спіс форумаў forum.esmasoft.com -> Белорусский транспорт Гадзінны пояс: UTC + 3
На старонку Папяр.  1, 2, 3 ... 64, 65, 66 ... 68, 69, 70  Наст.
Старонка 65 з 70
 
Перайсці:  
Вы не можаце распачынаць тэмы
Вы не можаце адказваць на допісы
Вы не можаце рэдагаваць свае допісы
Вы не можаце выдаляць свае допісы
Вы не можаце галасаваць у апытаннях
Вы не можаце прымацоўваць файлы
Вы можаце cпампоўваць файлы


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group

0.435 sec