forum.esmasoft.com
Fresh posts
 
 FAQFAQ  SearchSearch   MemberlistMemberlist   UsergroupsUsergroups   RegisterRegister 
 ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

Минск, сбои в работе пассажирского транспорта - 2
общественный транспорт городов Беларуси
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 49, 50, 51 ... 54, 55, 56  Next
 
Post new topic   Reply to topic    forum.esmasoft.com Forum Index -> Белорусский транспорт
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Alex Litmanen
наше всё


 bytrans

Joined: 10 Sep 2009
Posts: 13359
Location: г.Минск, Уручье-4

PostPosted: 03 Jan 2016 12:41    Post subject: Минск, сбои в работе пассажирского транспорта - 2 Reply with quote

Сюда пишем о сбоях в работе ОТ, несвязаных с попаданием единицы ОТ в ДТП или обрывами контактной сети.
_________________
"Перемен требуют наши сердца,
Перемен требуют наши глаза,
В нашем смехе, и в наших слезах, и в пульсации вен,
Перемен, мы ждем перемен!"
гр.Кино
Back to top
View user's profile Send private message
Tebus
консультант


 bytrans

Joined: 23 Feb 2006
Posts: 460
Location: Минск

PostPosted: 19 Jan 2019 09:37    Post subject: Reply with quote

Тиханович Андрей wrote:
polyzadumchivy wrote:
deu wrote:
В телеграм-чате написали, что на Скрипникова/Одинцова колом стояли 38 единиц ПС. Расстрелять диспетчеров, что Т13 на Западе не оборачивпли, а А8/42 пускали в пробку, а не по Одинцова/Мазурова

на остановках возле метро вообще жесть была. Я спасся 60-м.

Таварыш Koridorow, ваш выхад. У нас тут трамваі новыя з'явіліся!


Я пешочком прошелся, приятно вечарком.. Чего там от Запада- 3 до Сухарево чапать, слезы! ;-)

_________________
"Купить бы танк на средства артиста, но пользоватся им самому некоторое время..."(с)
Back to top
View user's profile Send private message
Лёлик
наше всё


 bytrans

Joined: 23 Aug 2006
Posts: 14993
Location: Mинск

PostPosted: 19 Jan 2019 16:00    Post subject: Reply with quote

Только что остановку Некрасова проехали друг за другом 3 т53 3604, 3637 и 3638, и т46 5529. Сколько их до этого не было?
Back to top
View user's profile Send private message
Тиханович Андрей
консультант


 bytrans

Joined: 25 Aug 2018
Posts: 733
Location: Молодечно

PostPosted: 19 Jan 2019 18:40    Post subject: Reply with quote

Koridorow wrote:
Quote:
а вы наезжаете только на трамвай

Лео, а давайце адрозніваць часовы рамонт ад здадзенай пасля рамонту на пастаянку крывой інфраструктуры, якую доўгі час імкнуліся выдаць за нармальную?
Скончыцца рамонт на МКАД, і ўсё будзе, як і раней. Вам прыклад - Ігуменскі.

Ні ў якім разе я ні накога не наязджаю. Проста не толькі на трамвай, як тут казалі "забілі болт" ж, але і на іншы транспарт:
На тралейбус, які ўжо не абнаўляюць колькі часу, а пусцілі бы на вашу любімую Багданавіча з АХ - і праблемы вырашаліся б.
На маршруткі, якія ходзяць па 3 паласе, і не спыняюцца на прыпынках. Зрок у мяне дрэнны, і калі я буду махаць кожнай і не садзіцца, падумаюць дэбіл. Пытанняў у водгуках на іх маса, і на хамства, і на неабілечванне, і нічога.
На аўтобусы. На МКАД можна было ўсё вырашыць даволі хутка, але каму гэта трэба, (цяпер добра, у цеплыні гадзіну правесці, вось калі летам пару чалавек памрэ ад гэтага, тады парашаем)ды і сістэма такая, што пакуль дастукаешся, год і пройдзе, тут можна праз Лабанка завесці.
Ды і на метро пачынаюць забіваць.
Прыходзім да таго, што праблема сістэмная. Ніхто не хоча на сябе браць лішняга, працуем толькі па ўказцы.
Back to top
View user's profile Send private message
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Joined: 30 Jan 2013
Posts: 9859
Location: Сельгаспасёлак

PostPosted: 19 Jan 2019 20:10    Post subject: Reply with quote

Тиханович Андрей, а на МКАД дастаткова было развесці бусы па абодва бакі чыгункі. Тут не трэба было выдумляць нешта гэтакае. Адзіная праблема - з 34, там вось так не атрымаецца.
Back to top
View user's profile Send private message
Iкс
советник министра


 bytrans

Joined: 02 Dec 2005
Posts: 21657
Location: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі

PostPosted: 19 Jan 2019 20:17    Post subject: Reply with quote

34 такі ахірэнна важны - што неяк можна і так пакінуць.
_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.

"N.R.M."
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Тиханович Андрей
консультант


 bytrans

Joined: 25 Aug 2018
Posts: 733
Location: Молодечно

PostPosted: 19 Jan 2019 21:27    Post subject: Reply with quote

Koridorow wrote:
Тиханович Андрей, а на МКАД дастаткова было развесці бусы па абодва бакі чыгункі. Тут не трэба было выдумляць нешта гэтакае. Адзіная праблема - з 34, там вось так не атрымаецца.

Я гэта прапаноўваў даўно, прапаноўваў развесці лошыцкія па Сярова, па кальцы 51-га, у час работ там,бо скора могуць закрыць і гомельскі мост. Але, калі будуць указанні - зробяць, "это столько работы, что того не стоит". "Ніхто не хоча лезці наперад бацькі ў пекла".
Back to top
View user's profile Send private message
Тиханович Андрей
консультант


 bytrans

Joined: 25 Aug 2018
Posts: 733
Location: Молодечно

PostPosted: 19 Jan 2019 21:38    Post subject: Reply with quote

Iкс wrote:
34 такі ахірэнна важны - што неяк можна і так пакінуць.


Згодны, ім намнога хутчэй будзе праз лес, да інстытута хіміі, хвілін 20 пешшу, там і мост ёсць.
Back to top
View user's profile Send private message
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Joined: 30 Jan 2013
Posts: 9859
Location: Сельгаспасёлак

PostPosted: 19 Jan 2019 21:59    Post subject: Reply with quote

Тиханович Андрей wrote:
Koridorow wrote:
Тиханович Андрей, а на МКАД дастаткова было развесці бусы па абодва бакі чыгункі. Тут не трэба было выдумляць нешта гэтакае. Адзіная праблема - з 34, там вось так не атрымаецца.

Я гэта прапаноўваў даўно, прапаноўваў развесці лошыцкія па Сярова, па кальцы 51-га, у час работ там,бо скора могуць закрыць і гомельскі мост. Але, калі будуць указанні - зробяць, "это столько работы, что того не стоит". "Ніхто не хоча лезці наперад бацькі ў пекла".

Нам трэба запазычыць брытанскі досвед.
https://www.obozrevatel.com/abroad/96371-britanskij-ministr-transporta-ezdit-na-rabotu-na-elektrichke.htm
Back to top
View user's profile Send private message
Тиханович Андрей
консультант


 bytrans

Joined: 25 Aug 2018
Posts: 733
Location: Молодечно

PostPosted: 19 Jan 2019 22:06    Post subject: Reply with quote

Dennis wrote:
Кто может квалифицированно сказать - на то как спрауляюцца 213 и 333 влияет то, что у них один двигатель только? 333.02 лучше спраулялся бы или не факт?

В Киеве у всех гармошек два, каких то проблем, когда был зимой не замечал.
Back to top
View user's profile Send private message
Iкс
советник министра


 bytrans

Joined: 02 Dec 2005
Posts: 21657
Location: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі

PostPosted: 19 Jan 2019 22:31    Post subject: Reply with quote

Тиханович Андрей, Ліпкаўцы проста даўно ходзяць на РК Сцяпянка, яны з даўніх часоў прызвычаіліся на гарадок арыентавацца, 34 - сацыяльшчына.
_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.

"N.R.M."
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Кисель
водитель 2 класса


 bytrans

Joined: 01 Nov 2016
Posts: 1173
Location: Минск, Красный бор

PostPosted: 19 Jan 2019 22:32    Post subject: Reply with quote

Tebus wrote:
Тиханович Андрей wrote:
polyzadumchivy wrote:
deu wrote:
В телеграм-чате написали, что на Скрипникова/Одинцова колом стояли 38 единиц ПС. Расстрелять диспетчеров, что Т13 на Западе не оборачивпли, а А8/42 пускали в пробку, а не по Одинцова/Мазурова

на остановках возле метро вообще жесть была. Я спасся 60-м.

Таварыш Koridorow, ваш выхад. У нас тут трамваі новыя з'явіліся!


Я пешочком прошелся, приятно вечарком.. Чего там от Запада- 3 до Сухарево чапать, слезы! ;-)

Чапал минут 40 дадому, в мороз -10. 2 раза упал, ходить невозможно было, один лёд. И это вы называете приятный вечерок? Приятный вечерок - Июль, +20. А8,42 можно было пустить по Лобанка/Мазурова, там вообще пробки не было и вся дорого почистина.
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Тиханович Андрей
консультант


 bytrans

Joined: 25 Aug 2018
Posts: 733
Location: Молодечно

PostPosted: 19 Jan 2019 22:57    Post subject: Reply with quote

Итоги транспортного коллапса
https://auto.tut.by/pda/news/road/623208.html?crnd=85393
Back to top
View user's profile Send private message
Тиханович Андрей
консультант


 bytrans

Joined: 25 Aug 2018
Posts: 733
Location: Молодечно

PostPosted: 19 Jan 2019 23:08    Post subject: Reply with quote

Вот и ТУТ советует, или сам, или по советам СТИС, как-то не понятно.
https://m.tut.by/news/society/623171.html
Back to top
View user's profile Send private message
Iкс
советник министра


 bytrans

Joined: 02 Dec 2005
Posts: 21657
Location: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі

PostPosted: 19 Jan 2019 23:15    Post subject: Reply with quote

https://petitions.by/petitions/2131
_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.

"N.R.M."
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Kalinin Nikita Vladimirov
диспетчер


 bytrans

Joined: 03 Aug 2008
Posts: 4602
Location: Минск, Малиновка-7 (раньше: ул Грушевская)

PostPosted: 19 Jan 2019 23:50    Post subject: Reply with quote

Quote:
Кто может квалифицированно сказать - на то как спрауляюцца 213 и 333 влияет то, что у них один двигатель только? 333.02 лучше спраулялся бы или не факт?

Это обсуждалось вот здесь.
В частности, сообщение пользователя ЖЕКА по ЮМЗ с двумя тяговыми электродвигателями.
А вот здесь на форуме и расчёты приводил.
И ещё немножко тут

Т.е. процентов на 80 будет больше реализуемого тягового усилия.

Есть также и другие способы: можно поставить противобуксовочную систему хотя бы. Т.е. поступать путём не увеличения, а ограничения тягового усилия в случае ухода в значительное буксование и устранить недостаток дифференциала, когда при потере сцепления одного колеса другое также не может реализовать тягу.

_________________
10 лет на форуме "Белорусский транспорт"
Back to top
View user's profile Send private message
Alex Litmanen
наше всё


 bytrans

Joined: 10 Sep 2009
Posts: 13359
Location: г.Минск, Уручье-4

PostPosted: 22 Jan 2019 08:14    Post subject: Reply with quote

Quote:
19.01.2019

С 14:36 на ул.Есенина,105 за ОП "Поликлиника №25" в направлении ДС "Малиновка-4" произошла остановка движения троллейбусов на маршрутах № 10,25,32,47,53,64.

Движение возобновлено в 14:50.


3065/т25 накосячил

_________________
"Перемен требуют наши сердца,
Перемен требуют наши глаза,
В нашем смехе, и в наших слезах, и в пульсации вен,
Перемен, мы ждем перемен!"
гр.Кино
Back to top
View user's profile Send private message
Лёлик
наше всё


 bytrans

Joined: 23 Aug 2006
Posts: 14993
Location: Mинск

PostPosted: 22 Jan 2019 16:56    Post subject: Reply with quote

На Даумана на въезде в филиал динамо бирюзовое ведро что то натворило. Все под него смотрят. Сараев уже штук 15 стоит.
Back to top
View user's profile Send private message
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Joined: 30 Jan 2013
Posts: 9859
Location: Сельгаспасёлак

PostPosted: 23 Jan 2019 22:29    Post subject: Reply with quote

Quote:
23.01.2019

С 20.16 на ул.Карастояновой,3 в направлении бульвар Шевченко из-за ДТП стороннего транспорта произошла остановка движения троллейбусов на маршрутах № 22,40. Движение троллейбусов маршрута № 40 организовано по ул.В.Хоружей, М.Богдановича, Сурганова, Куйбышева. Организован временный автобусный маршрут № 22с "ДС Карастояновой - ст.м.Я.Коласа".

А можна А22с так і пакінуць?
Back to top
View user's profile Send private message
Лёлик
наше всё


 bytrans

Joined: 23 Aug 2006
Posts: 14993
Location: Mинск

PostPosted: 23 Jan 2019 22:33    Post subject: Reply with quote

Koridorow wrote:
Quote:
23.01.2019

С 20.16 на ул.Карастояновой,3 в направлении бульвар Шевченко из-за ДТП стороннего транспорта произошла остановка движения троллейбусов на маршрутах № 22,40. Движение троллейбусов маршрута № 40 организовано по ул.В.Хоружей, М.Богдановича, Сурганова, Куйбышева. Организован временный автобусный маршрут № 22с "ДС Карастояновой - ст.м.Я.Коласа".

А можна А22с так і пакінуць?

Как и а906.
Back to top
View user's profile Send private message
Iкс
советник министра


 bytrans

Joined: 02 Dec 2005
Posts: 21657
Location: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі

PostPosted: 23 Jan 2019 22:34    Post subject: Reply with quote

А можна аўтобусы выкарыстоўваць там дзе іх не хапае, а не там дзе вам асабіста 2-м хочацца?

І з якога ён С?

_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.

"N.R.M."
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Лёлик
наше всё


 bytrans

Joined: 23 Aug 2006
Posts: 14993
Location: Mинск

PostPosted: 23 Jan 2019 22:55    Post subject: Reply with quote

Iкс wrote:
А можна аўтобусы выкарыстоўваць там дзе іх не хапае, а не там дзе вам асабіста 2-м хочацца?

І з якога ён С?

Строго в МАСЯКОВЩИНЕ? гы! гы!
Back to top
View user's profile Send private message
Iкс
советник министра


 bytrans

Joined: 02 Dec 2005
Posts: 21657
Location: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі

PostPosted: 23 Jan 2019 23:39    Post subject: Reply with quote

Строга на 1,69,100, а не тры хрушчы вазіць.
_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.

"N.R.M."
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Лёлик
наше всё


 bytrans

Joined: 23 Aug 2006
Posts: 14993
Location: Mинск

PostPosted: 23 Jan 2019 23:54    Post subject: Reply with quote

Как раз 947 и возит даже не 3, а полтора хруща.
А Зелёный Луг и Шевченко пешком ходят, потому что МАСЯКОВЩИНА в черепной коробке сотрудников профильных организаций.
Давайте начнём поэтапно.
2 автобуса вместо 2 рогатых на 22
8 автобусов вместо 8 рогатых в пик на т46
1 транвай убить и запустить а1111.
Back to top
View user's profile Send private message
Алексей Косинский
советник министра


 bytrans
 Участник ОТрыва

Joined: 13 Jan 2004
Posts: 7139
Location: Минск, Лошица-4

PostPosted: 23 Jan 2019 23:59    Post subject: Reply with quote

Лёлик, продолжайте дальше мечтать на этом форуме, что новый председатель МГИК (бывший министр транспорта) своими руками начнет поэтапно убивать электротранспорт в Минске
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Iкс
советник министра


 bytrans

Joined: 02 Dec 2005
Posts: 21657
Location: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі

PostPosted: 24 Jan 2019 00:17    Post subject: Reply with quote

Лёлик, 947 гэта не 921, не трэба блытаць. І харэ флудзіць.
_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.

"N.R.M."
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Display posts from previous:   
Post new topic   Reply to topic    forum.esmasoft.com Forum Index -> Белорусский транспорт All times are UTC + 3 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 49, 50, 51 ... 54, 55, 56  Next
Page 50 of 56
 
Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum
You cannot attach files in this forum
You can download files in this forum


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group

0.438 sec