forum.esmasoft.com
Fresh posts
 
 FAQFAQ  SearchSearch   MemberlistMemberlist   UsergroupsUsergroups   RegisterRegister 
 ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

Минск, оплата и контроль за оплатой проезда - 2
общественный транспорт городов Беларуси
Goto page 1, 2, 3 ... 97, 98, 99  Next
 
Post new topic   Reply to topic    forum.esmasoft.com Forum Index -> Белорусский транспорт
View previous topic :: View next topic  
Author Message
The_w
графоман


 bytrans

Joined: 10 Nov 2005
Posts: 2901
Location: Червякова / Заславская

PostPosted: 20 Dec 2011 18:02    Post subject: Reply with quote

Фигасе, 18 дней тишины в теме.

В 2012 году белорусам придется возмещать не менее 85% стоимости услуг общественного транспорта
auto.onliner.by/2011/12/20/transport-8
Quote:
Об этом заявил сегодня первый заместитель министра финансов Владимир Амарин, передает БЕЛТА. По его словам, планируется, что к 2015 году население будет покрывать затраты на услуги пассажирского транспорта общего пользования полностью, на 100%.

В 2012 году будет продолжена оптимизация бюджетных расходов в сфере транспорта, отметил Владимир Амарин. Запланированные бюджетные ассигнования на следующий год определены из того, что уровень возмещения тарифов на услуги транспорта составит не менее 85%. По словам замминистра, это позволит обеспечить поэтапное выполнение параметров по выходу к 2015 году на 100%-ный уровень возмещения населением затрат на услуги общественного транспорта.

В таком случае в 2015 году за одну поездку в общественном транспорте Минска необходимо будет заплатить как минимум 4140 рублей. Как ранее заметил директор ГУ «Столичный транспорт и связь» Валерий Шкуратов, нынешний размер тарифов не обеспечит планы концепции тарифной политики, по которой пассажиры должны оплачивать 70% себестоимости проезда в общественном транспорте, или 2900 рублей за одну поездку.
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Susanin
водитель 2 класса


 bytrans

Joined: 04 Jun 2005
Posts: 1321
Location: Мінск

PostPosted: 28 Dec 2011 16:42    Post subject: Reply with quote

Quote:

Мінскім студэнтам захаваюць бясплатны праезд
БелаПАН | 13:20, 28 снежня 2011
Бясплатны праезд для студэнтаў і навучэнцаў у Мінску да лета захаваецца, мяркуе прадстаўнік Мінгарвыканкама.
«Паводле маёй інфармацыі, студэнты і навучэнцы ў Мінску, прынамсі, да лета будуць ездзіць у грамадскім транспарце бясплатна», — заявіў 28 снежня на прэс-канферэнцыі начальнік упраўлення антыманапольнай і цэнавай палітыкі Мінгарвыканкама Сяргей Міцянскі.

Пры гэтым ён падкрэсліў, што ўпраўленне, якое ён узначальвае, «не займаецца гэтым пытаннем». «Таму дакладнай інфармацыі я вам даць не магу. Гэта вырашае кіраўніцтва Мінгарвыканкама і «Мінсктранс», — патлумачыў спецыяліст.

Паводле слоў Міцянскага, на гэты момант тарыф на праезд у грамадскім транспарце насельніцтва кампенсуе на 44%, бюджэтнае субсідаванне — на 56%.

Ён паведаміў, што прадпрыемствы «Мінсктранс» і «Сталічны транспарт і сувязь» выходзілі з прапановай аб чарговым павышэнні тарыфаў, пытанне разглядалася ў Мінгарвыканкаме і ў Мінэканомікі. «Пытанне пакуль вырашаецца», — удакладніў Міцянскі.

Нагадаем, 1 лістапада тарыф на праезд у грамадскім транспарце Мінска павышаны з 950 да 1.300 рублёў за адну паездку. Рашэнне аб бясплатным праездзе для мінскіх студэнтаў і навучэнцаў было прынята 13 верасня.


НН
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Susanin
водитель 2 класса


 bytrans

Joined: 04 Jun 2005
Posts: 1321
Location: Мінск

PostPosted: 28 Dec 2011 16:44    Post subject: Reply with quote

Quote:

Мэр Менску заявіў аб магчымасьці адмены бясплатнага праезду для студэнтаў

У наступным годзе бясплатны праезд студэнтаў у менскім транспарце можа быць адменены. Школьнікі ўжо дакладна пазбавяцца гэтага права на лета 2012-га. Аб гэтым заявіў сёньня мэр Менску Мікалай Ладуцька


Рашэньне дазволіць бясплатны праезд можа каштаваць гораду мінімум $30 мільёнаў у год.

Пытаньне аб падаўжэньні бясплатнага праезду для студэнтаў будзе вырашацца наступнай восеньню з улікам эканамічнай сытуацыі, заявіў сёньня мэр Менску.

Ужо дакладна вырашана, што менскія школьнікі вымушаныя будуць плаціць за праезд у час летніх вакацый. Аб гэтым паведамляе агенцтва «Мінск-Навіны».

Права на бясплатны праезд студэнты дзённых аддзяленьняў Менску атрымалі 13 верасьня 2011 году. У выніку вырасьлі і датацыі зь бюджэту на праезд. Акрамя студэнтаў дзённага, якіх у сталіцы 250 тысячаў, бясплатна па горадзе могуць езьдзіць школьнікі (140 тысячаў). Студэнты завочнага як і раней плацяць за праезд.

Амаль адразу пасьля надаваньня студэнтам права перасоўвацца ў грамадзкім транспарце бясплатна, па горадзе папаўзьлі чуткі аб хуткай адмене гэтага правіла. Афіцыйных пацьверджаньняў гэтай інфармацыі раней не было. Акрамя гэтага, сталічная транспартная сетка пачала ліквідоўваць маршруты, з працы пачалі звальняцца кіроўцы і кандуктары, маршрутоўшчыкі таксама зьнізілі колькасьць перавозак.

Ад верасьня кошт квітка на праезд узьняўся на 350 рублёў. Пры гэтым у бюджэце выявілася дзірка ў $500 мільёнаў. Па словах мэра, у ёй акрамя крызысу «вінаватыя» і студэнты са школьнікамі. Цяпер, як кажуць транспартнікі, менчукі аплочваюць толькі 45% кошту на праезд, бо насамрэч квіток мусіць каштаваць 2 500 рублёў, а не 1 300.

[url=http://generation.by/news5018.html]generation.by/[url]
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
zapadnik
профессионально заблужу


Joined: 03 Nov 2009
Posts: 1993
Location: Мінск, Захад-2

PostPosted: 28 Dec 2011 22:18    Post subject: Reply with quote

На маю думку, калі бясплатны праезд для студэнтаў і адменяць, то будзе гэта напачатку жніўня.
Раней рызыкаваць ня будуць.

_________________
"В 1987 г. был разработан опытный электропоезд ЭР9Е-666 с реостатным торможением".
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
The_w
графоман


 bytrans

Joined: 10 Nov 2005
Posts: 2901
Location: Червякова / Заславская

PostPosted: 29 Dec 2011 13:31    Post subject: Reply with quote

Quote:
Мингорисполком: себестоимость проезда в общественном транспорте — около 3000 рублей, рассматривается вопрос о повышении тарифов

Начальник управления антимонопольной и ценовой политики Мингорисполкома Сергей Митянский на сегодняшней пресс-конференции в Минске рассказал, что на данный момент тариф на проезд в общественном транспорте население покрывает на 44% (1300 рублей), бюджетное субсидирование составляет 56% (около 1700 рублей).

Он сообщил, что предприятия «Минсктранс» и «Столичный транспорт и связь» выходили с предложением об очередном повышении тарифов, вопрос рассматривался в Мингорисполкоме и в Минэкономики. «Вопрос пока решается», — цитирует Митянского «БелаПАН».

Напомним, 1 ноября тариф на проезд в общественном транспорте Минска повышен с 950 до 1300 рублей за одну поездку.

Также представитель Мингорисполкома рассказал, что бесплатный проезд для студентов, скорее всего, останется до лета 2012 года. «По моей информации, студенты и учащиеся в Минске по крайней мере до лета будут ездить в общественном транспорте бесплатно», — заявил он.

При этом Митянский подчеркнул, что возглавляемое им управление «не занимается этим вопросом». «Поэтому достоверной информации я вам дать не могу. Это решает руководство Мингорисполкома и «Минсктранс», — пояснил специалист.
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
deu
наше всё


 bytrans

Joined: 12 Jan 2004
Posts: 18855
Location: Минск, Каменная горка - 1

PostPosted: 09 Jan 2012 13:17    Post subject: Reply with quote

Стоимость проезда в метро будет выше, чем на наземном общественном транспорте
9 января, Минск /Оксана Шикуть - БЕЛТА/.

В Минске в 2012 году планируется дифференцировать тарифы на проезд в общественном транспорте: в метрополитене тариф предполагается утвердить выше по сравнению с наземным общественным транспортом. Об этом сообщил сегодня журналистам директор государственного учреждения "Столичный транспорт и связь" Валерий Шкуратов, отвечая на вопрос корреспондента БЕЛТА.

Валерий Шкуратов пояснил, что в соответствии с Бюджетным кодексом в столице в наступившем году необходимо будет повысить тарифы на проезд до уровня 70-процентного возмещения населением затрат на перевозки. В настоящее время пассажиры оплачивают лишь 35% от себестоимости. То есть до конца 2012 года тарифы на проезд в общественном транспорте Минска должны возрасти вдвое. По оценке руководителя предприятия, это достаточно сложновыполнимая задача, поэтому столичные транспортники намерены решать ее поэтапно.

Во-первых, ГУ "Столичный транспорт и связь" совместно с Министерством транспорта разработало инновационный проект - новую методологию расчета стоимости проезда, которая позволяет выдавать проездные, в том числе на несколько поездок. Мингорисполком это предложение согласовал с облисполкомами и направил на рассмотрение в Совет Министров.

Во-вторых, это вышеупомянутое различие тарифов на проезд в метро и на наземном общественном транспорте. "В Москве и Санкт-Петербурге стоимость проезда в метро на 10-15% выше, чем на наземном транспорте. Это обусловлено затратами на перевозки ввиду дальности поездок и более комфортных условий. Поэтому рассматриваем вопрос повышения стоимости проезда в метро", - сказал Валерий Шкуратов. При этом, по его словам, метрополитен совместно с ГУ "Столичный транспорт и связь" разрабатывает дифференцированную систему оплаты проезда в столичной подземке. В частности, планируется ввести в оборот бесконтактную карту, которая позволит взимать оплату в зависимости от длины поездки и периода пользования услугами метро. Нововведение намечено реализовать также в 2012 году.

В наземном общественном транспорте Минска аналогичный механизм оплаты проезда (бесконтактные карты и дифференцированная система оплаты) предполагается предложить пассажирам в 2013 году. Уже организован выбор поставщика технической составляющей проекта.-0-

_________________
Транспортный критик
Реестр минского общественного транспорта.
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
<<DeF>>
диспетчер


 bytrans

Joined: 11 Jan 2009
Posts: 3623
Location: Минск / Владимир

PostPosted: 09 Jan 2012 14:01    Post subject: Reply with quote

Quote:
Это обусловлено затратами на перевозки ввиду дальности поездок

Ну-ну... Не стыдно г-ну Ш врать то? И что ж тогда метро, если оно такое затратное - самое окупаемое? Опять придуманые проценты окупаемости. Ну добьются в итоге, что поездки вроде Могилёвская - Партизанская или КГ - Пушкинская или даже Кунцевщина - АН многие начнут делать на наземном транспорте. Привет А33с, кстати. Врядли это хорошо. Уже забраковали эту идею разок, забракуют и в этот. Если уж и повышать - то равномерно. И нефиг на Болотоград с Марквой ровняться. У них там проезд почти доллар, в который входят патенты всяким "великим изобретателям" Гаевым, так же что ли теперь делать?

_________________
Пустые желудки голодных трамваев
Каждое утро собой набиваю
И еду куда-то вдоль стальных проводов,
А в окнах пейзажи чужих городов...
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
vadim_i_z
генератор трафика


 bytrans

Joined: 14 Jun 2004
Posts: 9051
Location: Минск, Добрые Мысли и Уборки

PostPosted: 12 Jan 2012 12:44    Post subject: Reply with quote

Чуть-чуть офтопик, но...
Quote:
Мэр Таллинна Эдгар Сависаар опубликовал в газете Õhtuleht статью, в которой он предложил горожанам сделать общественный транспорт бесплатным с 2013 года, передает Lenta.ru.

По мнению Сависаара, это обеспечит граждан равным правом на свободу передвижения, а также улучшить экологическую обстановку в городе и сократит количество пробок. В качестве примера мэр Таллинна приводит небольшие города Франции, Бельгии и США, где уже несколько лет реализуется идея бесплатного общественного транспорта.

С 19 по 25 марта в Таллинне пройдет опрос горожан на тему бесплатного проезда, и если жители эстонской столицы поддержат идею мэра, то она воплотится в жизнь уже в 2013 году.

При этом Сависаар не уточняет, как городские власти планируют компенсировать в бюджете деньги, которые сейчас поступают от продажи билетов. По данным Õhtuleht отмечает, в 2012 год ожидается, что доход от продажи билетов составит более 20 миллионов евро и покроет треть расходов транспортного департамента Таллинна. Остальные расходы покрывает внешнее финансирование и городская казна.
Отсюда
_________________
Мой ЖЖ + Сообщество о Минске + Мой сайт о Минске
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Alex Litmanen
наше всё


 bytrans

Joined: 10 Sep 2009
Posts: 13946
Location: г.Минск, Уручье-4

PostPosted: 13 Jan 2012 01:37    Post subject: Reply with quote

Нам до этого еще далеко :-( Не наш уровень, как говорится расти и расти
_________________
"Перемен требуют наши сердца,
Перемен требуют наши глаза,
В нашем смехе, и в наших слезах, и в пульсации вен,
Перемен, мы ждем перемен!"
гр.Кино
Back to top
View user's profile Send private message
Viewer
гуру


 bytrans

Joined: 20 Mar 2004
Posts: 1733

PostPosted: 13 Jan 2012 09:32    Post subject: Reply with quote

Ім таксама яшчэ далёка :-). Пакуль што гэта не больш чым ідэя іхняга мэра (і дарэчы, данесеная нам праз трэція-чацвёртыя журналісцкія рукі, што я б таксама браў пад увагу). Наш «мэр» часаць языком умее не горш за іхняга і ідэямі, бывае, так і сыпле :-).
Back to top
View user's profile Send private message
Alex Digger
генератор трафика


 bytrans
 Участник ОТрыва

Joined: 24 Jan 2005
Posts: 5289
Location: Incopolis Diggers

PostPosted: 19 Jan 2012 17:09    Post subject: Reply with quote

А кто-нибудь помнит, в каком месяце 1992 года ввели жетоны в метро? Собираюсь написать "юбилейную" статью про это. Как и когда изменялся способ оплаты проезда в метро? Когда с 5 копеек перешли на 3х5 копеек, на монеты по 20 копеек, что там еще у нас было?
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Kong En Ge
DevTeam


Joined: 05 Nov 2003
Posts: 6905
Location: Minsk

PostPosted: 19 Jan 2012 17:17    Post subject: Reply with quote

Quote:
Когда с 5 копеек перешли на 3х5 копеек

С апреля 1991, 3*5 или 1*15.

_________________
Боюсь, у меня нет никаких фобий...
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
vadim_i_z
генератор трафика


 bytrans

Joined: 14 Jun 2004
Posts: 9051
Location: Минск, Добрые Мысли и Уборки

PostPosted: 19 Jan 2012 18:57    Post subject: Reply with quote

Alex Litmanen, Viewer, это древняя идея, предлагавшаяся еще в советские времена, в семидесятые годы.
_________________
Мой ЖЖ + Сообщество о Минске + Мой сайт о Минске
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Alex Digger
генератор трафика


 bytrans
 Участник ОТрыва

Joined: 24 Jan 2005
Posts: 5289
Location: Incopolis Diggers

PostPosted: 20 Jan 2012 16:54    Post subject: Reply with quote

Kong En Ge, А дальше что происходило, не помните?
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Kong En Ge
DevTeam


Joined: 05 Nov 2003
Posts: 6905
Location: Minsk

PostPosted: 20 Jan 2012 17:24    Post subject: Reply with quote

Alex Digger, Возможно, следующий этап был 40 копеек (2*20), а уже за ними жетоны, но я с начала 1992 года подписался на покупку проездного, как только они появились, и вопрос утратил актуальность.
_________________
Боюсь, у меня нет никаких фобий...
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Георгий Чеховский
генератор трафика


 bytrans

Joined: 14 Jan 2004
Posts: 6754
Location: Минск

PostPosted: 31 Jan 2012 23:45    Post subject: Reply with quote

Количество "зайцев" в минском транспорте растёт:
http://www.news.tut.by/society/271613.html
Back to top
View user's profile Send private message
Жало
писатель


Joined: 30 Aug 2011
Posts: 121

PostPosted: 01 Feb 2012 09:01    Post subject: Reply with quote

Георгий Чеховский wrote:
Количество "зайцев" в минском транспорте растёт:
http://www.news.tut.by/society/271613.html


это не количество "зайцев", а количество умеющих считать растет....сумма штрафа просто не реально "велика"
Back to top
View user's profile Send private message
Василек
графоман


 bytrans

Joined: 15 Mar 2011
Posts: 2923
Location: ЦНА

PostPosted: 01 Feb 2012 13:35    Post subject: Reply with quote

А сколько сейчас состовляет штраф? А то я не помню сколько сейчас состовляет базавая величина.
Back to top
View user's profile Send private message
Dennis
генератор трафика


 bytrans

Joined: 24 Aug 2005
Posts: 7318
Location: Менск, в/г Уручча, Лясны Гарадок

PostPosted: 01 Feb 2012 14:11    Post subject: Reply with quote

Василек wrote:
А сколько сейчас состовляет штраф? А то я не помню сколько сейчас состовляет базавая величина.


БВ=35000 руб.
штраф=0.2БВ=7000 руб.

Так как БВ поднимут с 1 апреля до 100000, то и штраф увеличится.
Back to top
View user's profile Send private message
Alex Litmanen
наше всё


 bytrans

Joined: 10 Sep 2009
Posts: 13946
Location: г.Минск, Уручье-4

PostPosted: 01 Feb 2012 21:50    Post subject: Reply with quote

Проездной на 1 вид стоит 52 000. Контры с Нового Года мне встречались только 2 раза (потрясающая регулярность проверок!), т.е. на штрафы гипотетически могло уйти всего 14 000 :-D . Даже при условии что БВ станет 100 000, штраф поднимется до 20 000 (что-то мне подсказывает, что к 1 апреля мы будем платить больше чем 1 300 за поездку). А потом эти горе-руководители удивляются почему никто не платит. Клоуны LOL Из тех 2-х 1 раз контры просто забили на проверку: водила на Дружной открыл только переднюю, посмотрел на них где-то минуту и всех выпустил, а контры спокойно стояли и между собой о чем-то трындели напротив предыдущего автобуса
_________________
"Перемен требуют наши сердца,
Перемен требуют наши глаза,
В нашем смехе, и в наших слезах, и в пульсации вен,
Перемен, мы ждем перемен!"
гр.Кино
Back to top
View user's profile Send private message
Владик
летописец


 bytrans
 Участник ОТрыва

Joined: 09 Mar 2008
Posts: 4036
Location: Минск (Озеро)

PostPosted: 01 Feb 2012 22:33    Post subject: Reply with quote

Alex Litmanen wrote:
1 раз контры просто забили на проверку
Я на прошлой неделе ехал на а123, так контролер подошел к дверям, спросил, у всех ли есть билет, поаплодировал и остался на остановке.
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Iкс
советник министра


 bytrans

Joined: 02 Dec 2005
Posts: 21847
Location: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі

PostPosted: 01 Feb 2012 22:41    Post subject: Reply with quote

Я іх бачу вельмі часта.
_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.

"N.R.M."
тэлеграм-чат https://t.me/beltransport
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
krapachino
я сам - ориентир!


 bytrans
 Участник ОТрыва

Joined: 06 Jun 2005
Posts: 3611
Location: Менск (Барановщина; раньше-Ангарская)

PostPosted: 02 Feb 2012 15:52    Post subject: Reply with quote

Quote:
Проездной на 1 вид стоит 52 000. Контры с Нового Года мне встречались только 2 раза (потрясающая регулярность проверок!), т.е. на штрафы гипотетически могло уйти всего 14 000
ну у меня как раз и есть 2 оплаченных штрафа за прошлый год и ни одного проездного на наземный транспорт idea
А контролеров в последнее время часто стал видеть - в январе в Боровлянах постоянно ошивались, безкондукторные трамваи на Коласа шмонают, автобусы на Тракторном...

_________________
В "ОТрыве" - команда РУХ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Dennis
генератор трафика


 bytrans

Joined: 24 Aug 2005
Posts: 7318
Location: Менск, в/г Уручча, Лясны Гарадок

PostPosted: 02 Feb 2012 16:38    Post subject: Reply with quote

сейчас для конторы похоже выгоднее не штрафы выписывать, а билеты продавать.
По крайней мере именно так они поступают заходя в А64 на Староборисовском. За 4 месяца я их видел 3 раза и каждый раз они именно обилечивали, а не штрафовали. Последний раз в этот понедельник с утра.


Last edited by Dennis on 02 Feb 2012 16:39; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Susanin
водитель 2 класса


 bytrans

Joined: 04 Jun 2005
Posts: 1321
Location: Мінск

PostPosted: 02 Feb 2012 16:38    Post subject: Reply with quote

Quote:
У лютым у метро будуць уведзеныя папяровыя талоны
Ужо надрукавана 5 млн штук.
Мɿнск-Навɿны | 16:28, 2 лютага 2012
На заказ мінскага метрапалітэна надрукаваныя 5 млн талонаў на выпадак, калі попыт на жэтоны перавысіць запасы, што
маюцца ў рэзерве.
У найбліжэйшыя тыдні каля турнікетаў пачнуць ставіць кампостары для талонаў. Апроч таго, дадаткова выпушчана 170 тыс.
жэтонаў з заказанай партыі ў 500 тыс. Астатнія 330 тыс. чакаецца да канца лютага.
Паводле начальніка УП «Мінскі метрапалітэн» Расціслаў Юрэня, жэтоны выкарыстоўваюць 40% пасажыраў падземкі,
астатнія карыстаюцца праязнымі. У штодзённым ужытку метрапалітэна знаходзяцца большза 1,3 млн жэтонаў.
Паводле Р.Юрэні,
увядзенне папяровых талончыкаў дапаможа не дапусціць паўтарэння сітуацыі, якая ўзнікла ў
мінскай падземцы мінулай восенню,
калі грамадзяне пачалі запасацца жэтонамі і іх амаль не стала ў касах.
Зараз некаторыя прадпрымальныя грамадзяне прапануюць выкупіць гэтыя жэтоны, набытыя
раней, але па сённяшнім кошце.
Метрапалітэн, падкрэслівае Юрэня, такія прапановы нават не разглядае.


Наша Ніва
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
Post new topic   Reply to topic    forum.esmasoft.com Forum Index -> Белорусский транспорт All times are UTC + 3 Hours
Goto page 1, 2, 3 ... 97, 98, 99  Next
Page 1 of 99
 
Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum
You cannot attach files in this forum
You can download files in this forum


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group

0.410 sec