forum.esmasoft.com
Fresh posts
 
 FAQFAQ  SearchSearch   MemberlistMemberlist   UsergroupsUsergroups   RegisterRegister 
 ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ВИТЕБСК, городской транспорт, 2004-2011
общественный транспорт городов Беларуси
Goto page Previous  1, 2, 3, ... 80, 81, 82  Next
 
Post new topic   Reply to topic    forum.esmasoft.com Forum Index -> Белорусский транспорт
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Kong En Ge
DevTeam


Joined: 05 Nov 2003
Posts: 6906
Location: Minsk

PostPosted: 09 Nov 2004 14:15    Post subject: Reply with quote

czyk, Фігня. Бяру мапу Віцебска і вымяраю працягласці. Вынік: 29.6 км (без уліку дэпо, але з улікам таго, што каля праспекту Чарняхоўскага лінію знялі гаду яшчэ ў 85-м). Малюнак гл. ніжэй.

_________________
Боюсь, у меня нет никаких фобий...
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
czyk
консультант


 bytrans
 Участник ОТрыва

Joined: 20 Jul 2004
Posts: 611
Location: Менск

PostPosted: 09 Nov 2004 23:25    Post subject: Reply with quote

Kong En Ge wrote:
czyk, Фігня. Бяру мапу Віцебска і вымяраю працягласці. Вынік: 29.6 км (без уліку дэпо, але з улікам таго, што каля праспекту Чарняхоўскага лінію знялі гаду яшчэ ў 85-м).

Нібыта на адной мапе мералі :-) .
Дык ты ўлічваў зьнятыя лініі?
А калі ўлічыць зарослыя рэйкі на Інтэрнацыяналістаў і заплянаваныя ўчасткі, то Менск, вядома, нярвова паліць на гаўбцы. :-D
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Kong En Ge
DevTeam


Joined: 05 Nov 2003
Posts: 6906
Location: Minsk

PostPosted: 10 Nov 2004 12:30    Post subject: Reply with quote

Quote:

Дык ты ўлічваў зьнятыя лініі?

Не. Іх нават на мапе няма. Запланаваныя там таксама не памечаныя. Былі ўлічаныя толькі тыя лініі, што дзейнічаюць.

_________________
Боюсь, у меня нет никаких фобий...
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
EXEMOK
графоман


Joined: 21 Nov 2003
Posts: 2339
Location: Mahileu / Minsk

PostPosted: 10 Nov 2004 20:38    Post subject: Reply with quote

Кстатти Витебск в плане транспорта образцово-показательный город. Маршрутчики дают чеки, а транспорте кроме бэджа водителя висит также кондуктора.
_________________
То ли я тупой, то ли гвозди.
Back to top
View user's profile Send private message
czyk
консультант


 bytrans
 Участник ОТрыва

Joined: 20 Jul 2004
Posts: 611
Location: Менск

PostPosted: 02 Apr 2005 10:04    Post subject: Reply with quote

гы!
Quote:
Езьдзіў я на падобных аўтобусах у Пярмі. Асалоды мала. Лепей ужо на МАЗах.


Усё яшчэ лепей?

Дык чаму б такі альтэрнатыўны сэканд-цуд не пусьціць у Малінаўку?
Усё добра з транспартам?

ДАЁШ ПРАВА ВЫБАРУ!
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Сергей
генератор трафика


 bytrans

Joined: 26 Jan 2004
Posts: 5564
Location: Беларусь

PostPosted: 02 Apr 2005 10:40    Post subject: Reply with quote

czyk, тебе так нравятся обноски?
_________________
Автобусы МАЗ - MAZ PASSENGER BUSES (ВИДЕО)
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
novostnik
гуру


 bytrans

Joined: 13 Jan 2005
Posts: 1529
Location: Минск

PostPosted: 02 Apr 2005 10:44    Post subject: Reply with quote

Да, и я вот хотел спросить. CZYK, к чему это?
Back to top
View user's profile Send private message
czyk
консультант


 bytrans
 Участник ОТрыва

Joined: 20 Jul 2004
Posts: 611
Location: Менск

PostPosted: 02 Apr 2005 11:16    Post subject: Reply with quote

Сергей wrote:
czyk, тебе так нравятся обноски?

novostnik wrote:
Да, и я вот хотел спросить. CZYK, к чему это?


Сергей, ты заўсёднік форуму і выдатна ведаеш, пра што гаворка і што мне падабаецца, а што не.
novostnik, тэма ўзьнікла як працяг дыскусіі Як зрабіць грамадзкі транспарт прывабным?.
Пачытай.

Тутэйшыя заўзятары грамадзкага транспарту, ІМХО,патрыёты таго транспарту, што ўжо ёсьць, ставяцца да яго як да надвор'я, якога, як вядома, дрэннага не бывае.
Я ўспрымаю ГТ як сфэру паслуг, у якой павінна быць канкурэнцыя і зацікаўленасьць у задавальненьні інтарэсаў пакупніка.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Сергей
генератор трафика


 bytrans

Joined: 26 Jan 2004
Posts: 5564
Location: Беларусь

PostPosted: 02 Apr 2005 21:23    Post subject: Reply with quote

czyk, помню-помню. только желаемая тобой схема "конкуренция НА маршруте" с точки зрения пассажира проигрывает схеме "конкуренция ЗА маршрут" отсутствием единого проездного документа (на месяц, декаду и т.д.). все же жаль, что мы не встретились. приходи на отрыв, не сыграешь, хоть пообщаемся.

проблема же б/у иностранных автобусов (машин и т.д.) - не столько проблема ОТ (хотя и касается его), сколько проблема экономики страны в целом. обноски, они и есть обноски. и ставя целью дешевые обноски никогда не добъешься большего.

Quote:

Тутэйшыя заўзятары грамадзкага транспарту, ІМХО,патрыёты таго транспарту, што ўжо ёсьць, ставяцца да яго як да надвор'я, якога, як вядома, дрэннага не бывае.


я считаю, что есть более эффективные пути повышения качества обслуживания ОТ, чем предложенные тобой. к тому же, на мой взгляд, ты неверно расставляешь акценты в попытке определить почему частный транспорт прибыльный и удобный (гы), а гос. - убыточный и неудобный.

_________________
Автобусы МАЗ - MAZ PASSENGER BUSES (ВИДЕО)
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
czyk
консультант


 bytrans
 Участник ОТрыва

Joined: 20 Jul 2004
Posts: 611
Location: Менск

PostPosted: 02 Apr 2005 22:23    Post subject: Reply with quote

Сергей wrote:
я считаю, что есть более эффективные пути повышения качества обслуживания ОТ, чем предложенные тобой. к тому же, на мой взгляд, ты неверно расставляешь акценты в попытке определить почему частный транспорт прибыльный и удобный (гы), а гос. - убыточный и неудобный.


Я не казаў, што мой погляд адзіна слушны.
Зь нецярплівасьцю чакаю эксплікацыі тваіх ведаў і акцэнтаў.
шчыра

што да абноскаў, я ўжо казаў, што іхні стан і зручнасьць не саступаюць, на маю думку, стану МАЗаў (у юзэрскім успрыманьні), а ў зручнасьці, ізноў жа на маю думку, за МАЗы ў шмат якіх выпадках лепшыя.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Сергей
генератор трафика


 bytrans

Joined: 26 Jan 2004
Posts: 5564
Location: Беларусь

PostPosted: 03 Apr 2005 10:55    Post subject: Reply with quote

Quote:

Зь нецярплівасьцю чакаю эксплікацыі тваіх ведаў і акцэнтаў.


при личной встрече.

_________________
Автобусы МАЗ - MAZ PASSENGER BUSES (ВИДЕО)
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
czyk
консультант


 bytrans
 Участник ОТрыва

Joined: 20 Jul 2004
Posts: 611
Location: Менск

PostPosted: 21 Sep 2005 13:44    Post subject: Reply with quote

у Віцебску зьбіраюцца зьнішчыць цэлую трамвайную галіну - ад Журжава па пр. Гагарына і Люднікава да пр. Фрунзэ.
Зараз па ёй ходзяць 1, 3 і 5 нумар.
Аўтобус, які дублюе гэтую галіну, ужо запушчаны.

Тым часам з'іржавелыя рэйкі з вуліцы Вояў-інтэрнацыяналістаў прыбралі. Пэрспэктывы трамваю тут і па Чкалава, дзе пад яго пакінутае месца, вельмі цьмяныя.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CYR
консультант


 bytrans

Joined: 13 Jan 2004
Posts: 626
Location: Москва

PostPosted: 15 Dec 2005 20:12    Post subject: Reply with quote

Был в Витебске 25.10.2005. Удалось сфоткать процесс извлечения троллейбусного токоприемника из пучка растяжек на пл. Победы.

Вообще, троллейбусное движение в Витебске впечатлило. Особенно кольцо "Вокзал". Потому как это фактически 2 кольца на расстоянии 60-70 м друг от друга.
В Витебске есть АКСМ-201А7. Популярная модель! Уже есть в 2-х городах!
Странно, что там на корчах не используется передний маршрутоуказатель, лишь маленькое окошечко только под номер маршрута. Зато на 201-х все средние маршрутоуказатели заводские и в исправном состоянии!
Цена проезда 320/160руб. На маршрутке - 500 руб.
Доводилось ли кому-нибудь ездить в Витебске на Т4? Похоже - один из самых длинных маршрутов города.
По подвижному составу:
- троллейбус - корчи, "кузова", 101-е, 201-е(включая 20101 и 201А7).
-Автобус - Икарус 280, МАЗ, и несколько экзотичных моделей, которые я не упомню.
- трамвай - РВЗ, КТМ, АКСМ. Причем РВЗ и КТМ поровну, АКСМ явно отстает.
Дополнения и уточнения приветствуются![/img]


Last edited by CYR on 16 Dec 2005 12:18; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
TheTube
контролер


 bytrans

Joined: 13 Jan 2004
Posts: 2993
Location: Минск, Ангарская-4

PostPosted: 15 Dec 2005 22:03    Post subject: Reply with quote

Витебск автобусный - это целый зоопарк. Там есть практически все мировые марки! Здесь где-то на форуме висел чей-то фотоотчет об этом.
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
TRAINer
писатель


Joined: 02 Jul 2005
Posts: 80
Location: Мінск

PostPosted: 15 Dec 2005 22:17    Post subject: Reply with quote

Кирилл Гриб, а троллейбус 7-го маршрута в Витебске живёт, или после открытия Кировского моста его это, того..?

А 4-й маршрут действительно прикольненький.
Долго не мог понять, как он проходит, ведь четвёрка пересекает за один рейс один и тот же перекрёсток 2 раза!
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
czyk
консультант


 bytrans
 Участник ОТрыва

Joined: 20 Jul 2004
Posts: 611
Location: Менск

PostPosted: 16 Dec 2005 00:03    Post subject: Reply with quote

тралік 7-га маршруту жыве, яшчэ і 8-мы дадаўся.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
TRAINer
писатель


Joined: 02 Jul 2005
Posts: 80
Location: Мінск

PostPosted: 16 Dec 2005 01:17    Post subject: Reply with quote

Вось навіны!
А дзе 8-мы ходзіць?
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
CYR
консультант


 bytrans

Joined: 13 Jan 2004
Posts: 626
Location: Москва

PostPosted: 16 Dec 2005 11:33    Post subject: Reply with quote

TRAINer, этот перекресток называется Площадь Свободы, и, по словам работников ВТТУ, является одним из самых сложных по конфигурации КС на просторах СНГ.
Немного фоток


Back to top
View user's profile Send private message
TRAINer
писатель


Joined: 02 Jul 2005
Posts: 80
Location: Мінск

PostPosted: 16 Dec 2005 13:28    Post subject: Reply with quote

Кирилл Гриб, знаю, конечно же, что это площадь Свободы :-)
А вто где 8-й троллейбус ходит, пока не знаю :-(
Надо бы выбряться и мне в Витебск.
Кстати, были слухи, что собираются трамвай с Гагарина и Людникова снимать. Кто-нибудь может это подтвердить или опровергнуть?
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
Пылаев Александр
гуру


 bytrans
 Участник ОТрыва

Joined: 13 Jan 2004
Posts: 1915
Location: ул.Маяковского

PostPosted: 17 Dec 2005 09:17    Post subject: Reply with quote

Этот в Гродно


056.jpg
 Description:
 Filesize:  68 KB
 Viewed:  23709 Time(s)

056.jpg



056d.jpg
 Description:
 Filesize:  84.04 KB
 Viewed:  23709 Time(s)

056d.jpg


Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
czyk
консультант


 bytrans
 Участник ОТрыва

Joined: 20 Jul 2004
Posts: 611
Location: Менск

PostPosted: 17 Dec 2005 17:15    Post subject: Reply with quote

TRAINer wrote:
А вто где 8-й троллейбус ходит, пока не знаю :-(

З 7-м я схібіў троху, астатнія маршруты тут
Quote:
Кстати, были слухи, что собираются трамвай с Гагарина и Людникова снимать. Кто-нибудь может это подтвердить или опровергнуть?

Чуткі ёсьць і зараз. На жаль, віцебскія газэты пагарджаюць інтэрнэтам. Ужо ёсьць аўтобус, які дублюе трамвайны маршрут. Разваротнае кальцо мяркуюць зрабіць нібыта каля школы насупраць турмы.
Гагарына са сваімі дзьвюма-трыма палосамі надзвычай перагружаная машынамі, а гэта дарога на Рубу, Сураж ды М8. Такі расклад.
Што да Люднікава, то нібыта зьбіраюцца здымаць часова, пакуль будуць рамантаваць мост. Па тым мосьце трамваі цягнуцца марудней за пешаходаў.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
TRAINer
писатель


Joined: 02 Jul 2005
Posts: 80
Location: Мінск

PostPosted: 18 Dec 2005 20:46    Post subject: Reply with quote

Тады патрэбна нарабіць фотаздымкаў з тых мясцінаў з трамваямі. Як-ніяк, гісторыя :’(

P.S. czyk, дзякуй за спасылку.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
Егор
эксперт


 bytrans

Joined: 13 Jan 2004
Posts: 1270
Location: от верблюда

PostPosted: 18 Dec 2005 23:18    Post subject: Reply with quote

Quote:

По подвижному составу:
- троллейбус - корчи, "кузова", 101-е, 201-е(включая 20101 и 201А7).
-Автобус - Икарус 280, МАЗ, и несколько экзотичных моделей, которые я не упомню.
- трамвай - РВЗ, КТМ, АКСМ. Причем РВЗ и КТМ поровну, АКСМ явно отстает.
Дополнения и уточнения приветствуются!

Что мне бросилось в глаза, когда был проездом весной- ужасно неаккуратная покраска старых троллейбусов. Заляпанные уплотнители и стекла сразу бросаются в глаза.
Автобусы- МАЗов мало, состояние не понравилось. 105-го не видел ни одного. Впрочем, был в городе всего часа три.
По трамваям- ИМХО КТМов чуть больше чем РВЗ.
Есть также старые немецкие автобусы- причем как на гос. маршрутах, так и частники.

Судя по отдельным постам, я так понимаю, мост открыли?
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
napTu3aH
известный
нетмониторщик


 BELNETMON Team
 bytrans

Joined: 13 Aug 2004
Posts: 843
Location: Гродно

PostPosted: 19 Dec 2005 01:04    Post subject: Reply with quote

Quote:
Что мне бросилось в глаза, когда был проездом весной- ужасно неаккуратная покраска старых троллейбусов. Заляпанные уплотнители и стекла сразу бросаются в глаза.

В Гродно та же беда, сессию сдам постараюсь зафоткать то, как подкрасили у нас нектороые 201 АКСМы

_________________
Nokia E51 (Celltrack+FieldTest) + Siemens M55
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Гомельчук - волотовчук
эксперт


 bytrans

Joined: 29 Jan 2005
Posts: 1383

PostPosted: 19 Dec 2005 20:49    Post subject: Reply with quote

Ну ещё немного дёгтя, окраска гомельских АКСМ-201 (особенно 2-е депо) - до неприличия ужасна, просто тошнотворна... Создаётся впечатление 20-летней рухляди.
_________________
... а гвалту мы дамо адпор!
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Post new topic   Reply to topic    forum.esmasoft.com Forum Index -> Белорусский транспорт All times are UTC + 3 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, ... 80, 81, 82  Next
Page 2 of 82
 
Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum
You cannot attach files in this forum
You can download files in this forum


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group

0.617 sec