forum.esmasoft.com
Свежыя допісы
 
 FAQFAQ  ПошукПошук   НаведвальнікіНаведвальнікі   СуполкіСуполкі   РэгістрацыяРэгістрацыя 
 НастаўленніНастаўленні   Увайсці і праверыць асабістыя паведамленніУвайсці і праверыць асабістыя паведамленні   УвайсціУвайсці 

ПОЛОЦК и НОВОПОЛОЦК, общественный транспорт
общественный транспорт городов Беларуси
На старонку Папяр.  1, 2, 3 ... , 79, 80, 81  Наст.
 
Распачаць новую тэму   Адказаць у тэму    Спіс форумаў forum.esmasoft.com -> Белорусский транспорт
Папярэдняя тэма :: Наступная тэма  
Аўтар Паведамленне
Гара Джанін
летописец


 bytrans

Далучыўся: 07.09.2010
Допісы: 3729
Адкуль: Віцебск

ДопісЗмешчанае: 22 Ліп 2018 22:19    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
Объединив маршруты, можно хоть что-то сэкономить.

Не хачу тупа спрачацца, але сумняваюся... ну ўявіце сабе, што з Кароўнікаў А8 пакружыць па цэнтры, перш чым пойдзе на Cельгастэхніку :-D Каму якая эканомія будзе? Плюс да таго будуць абеды, яўна не на ўскраінным развароце, а на вакзале, а патлумачыць ідыёту паслухмянаму грамадзяніну, чаму яго вязуць толькі да вакзала - гэта звышзадача. У Віцебску такая ж сітуацыя з маршрутамі тыпу А1, 26, якія абедаюць на аўтавакзале і Полацкім рынку.

_________________
http://ap1vitebsk.by/files/raspisanie_gorod.xls
https://tramway.by/timetable
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Dmitriy
писатель


 bytrans

Далучыўся: 11.08.2017
Допісы: 20
Адкуль: Полоцк

ДопісЗмешчанае: 24 Ліп 2018 23:12    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

:::npk94::: пісаў(ла):
Предложения об усовершенствовании транспортной сетки и ряд других нововведений Автобусного парка №2 г. Полоцка от работника Минсктранса

http://radiopv.ucoz.com/news/transport/2018-07-20-1380


Очень интересно... Но я против объединения А1 и А8, т. к. на А1 время от времени работают МАЗ-105, которым будет рискованно с Кульнева заезжать на Юбилейную в гору. Лучше уж тогда А6 и А8, т.к. и там и там БВ, хотя временами и на А6 не помешали бы 105-е. Да и зачем 13 переименовывать в 27д, глупость какая-то. А13 и так скоро загнётся. Что по поводу единой схемы окраски... Нет! Не надо мне такое счастье. Существует большая вероятность того, что эта "уникальная" схема окраски будет через время дёргать за гланды. Вот если бы хотя бы часть этой зелени перекрасили в жёлтый, белый, бирюзовый и т.д., то это куда гоже. А от информатора не зависит то, насколько Полоцк провинциален, он и так сам по себе гниющая дыра. Ещё пытался закрыть А7... Что за хобби за такое - маршруты закрывать? А7 можно продлить вглубь Громов и он зайдёт всем на ура. Постоянно перечень маршрутов только сокращают, кто бы додумался создать новых. Если он всё-таки достучится до руководства АП №2, то в честь него обязательно нужно открыть памятник :-D , однако я на 90% уверен, что АП №2 вежливо пошлёт его...
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Hig007
консультант


 bytrans

Далучыўся: 07.02.2010
Допісы: 234
Адкуль: Полоцк

ДопісЗмешчанае: 31 Ліп 2018 17:09    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Прочитал статью главред «Полоцкой Волны» предложил местному автопарку ряд полезных новшеств: 1. Всем не угодишь, но если организовывать последние маршруты А4, А26 сразу в парк, то найдутся те, кто будет пробираться по плохо освещенному и не везде безопасному р-ну Мариненко домой. А3 и так последний рейс до автопарка делает. По остальным маршрутам с автовокзала, мне не известно, чтобы хоть один автобус, даже пригородный, шел в парк без подбора пассажиров. 2. А7 может и не прибыльный маршрут, но мы же социальное государство и не у всех есть другая возможность добраться в центр. Зачем А23 закрывать? Маршрут специально разработан для жителей Мариненко и после 2-й смены на заводе он не пустует. А1 как-то ходил через Октябрьская-Е. Полоцкой-Коммунистическая-Юбилейная-Октябрьская, но по экономическим причинам(А6 также через центр ходил) маршрут сократили. Как соблюдать график на маршруте А1+А8 из-за 3,5 переездов на пути(0,5 это из-за переезда большого в Громы по А6, когда очередь на него занимает улицу Суворова, то автобусы А1 часто не могут проехать)и как последний рейс А1 и А8 будут ждать опаздывающий последний А9, прямо с пассажирами на остановке? А28э не сильно уступает во времени маршруткам 18, добираясь с Мариненко на Аэродром. Если его перевести в разряд обычного автобуса, то люди выберут маршрутки. 3. по объединению А27 и А13 надо просчитывать вместимость автобусов. Но лучше бы завернули А13 на старую трассу маршрута А27, через Хруцкого. 4. С идеей с дежурными автобусами полностью согласен. 5. Не раз замечены автобусы выпущенные на линию с трещинами на лобовом стекле в зоне стеклоочистителей. Так же хочу обратить внимание на отъезд от остановки "Охотничий", когда при занятой правой полосе, где у них преимущество, нагло щемятся в крайнюю левую полосу создавая аварийные ситуации.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Dmitriy
писатель


 bytrans

Далучыўся: 11.08.2017
Допісы: 20
Адкуль: Полоцк

ДопісЗмешчанае: 03 Жнв 2018 21:20    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
Если его перевести в разряд обычного автобуса, то люди выберут маршрутки

С чего бы это так?
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Hig007
консультант


 bytrans

Далучыўся: 07.02.2010
Допісы: 234
Адкуль: Полоцк

ДопісЗмешчанае: 05 Жнв 2018 17:05    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Dmitriy пісаў(ла):
Цытата:
Если его перевести в разряд обычного автобуса, то люди выберут маршрутки

С чего бы это так?
Из-за времени в пути, если объединить А27 и А28э.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Dmitriy
писатель


 bytrans

Далучыўся: 11.08.2017
Допісы: 20
Адкуль: Полоцк

ДопісЗмешчанае: 17 Жнв 2018 19:58    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Сегодня стоя у перекрёстка Пушкина и Октябрьской, увидел промелькнувшую маршрутку маршрута №22! Спустя минимум 8 лет такой нежданчик
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Dmitriy
писатель


 bytrans

Далучыўся: 11.08.2017
Допісы: 20
Адкуль: Полоцк

ДопісЗмешчанае: 26 Жнв 2018 17:01    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

С 1 сентября закрывают остановку "Райисполком" (только со стороны здания райисполкома)
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Dmitriy
писатель


 bytrans

Далучыўся: 11.08.2017
Допісы: 20
Адкуль: Полоцк

ДопісЗмешчанае: 13 Кас 2018 17:26    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Маразм АП №2 постоянно бьёт свои же рекорды!
Сегодня где-то в 12:25 ждал автобус в сторону центра, на остановке со мной ожидало 10-13 человек, спустя 10 минут затишья приехал битком забитый МАЗ-241 на 28э, туда же впихалась большая часть стоявших на остановке, через 5 минут приехал ещё больше забитый МАЗ-241 по 27 маршруту dash Такой дебилизм стал в АП №2 нормой наряду с 105 МАЗом на А27 в утреннее время, накупили этих гробов в бешеном количестве, не знают куда-бы их поставить и пихают их куда только можно: на 2(да-да, даже не 2э, а именно 2), 3, 7, 13, 27. Конечно, лучше овер 9000 241-х закупить, чем хотя бы 5 107-х, которые очень нужны для большинства маршрутов.
После двух проехавших консервных банок и вспышки пламени в моём пукане, приехал МАЗ-107 по 10 маршруту, как всегда Новополоцк выручает эту гнилую дыру hammer
Писать обращение руководству АП рука не поднимается, слишком предсказуем их ответ...
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Susanin
водитель 2 класса


 bytrans

Далучыўся: 04.06.2005
Допісы: 1279
Адкуль: Мінск

ДопісЗмешчанае: 13 Кас 2018 17:50    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Так напишите Витебскому Оператору перевозок. Проблему (про недостаток ОБВ) нужно периодически обозначать, а то парки часто на эту тему практически не слышат. Тому же Новополоцку нужно обновлять свой парк ОБВ, но Витебскоблавтотранс упорно приобретает для своих филиалов 241, которые ни в одном городе не нужны ввиду малой вместимости и недоступности мало обильным категориям граждан.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail
Сергей
летописец


 bytrans

Далучыўся: 26.01.2004
Допісы: 4887
Адкуль: Беларусь

ДопісЗмешчанае: 13 Кас 2018 18:00    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Dmitriy, начни с парка, а далее, если не решат, то с каждым повторяющимся случаем - эскалируй проблему на уровень выше: город, область, администрация Президента.

Susanin, а кто витебский оператор перевозок?

_________________
Автобусы МАЗ - MAZ PASSENGER BUSES (ВИДЕО)
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
Гара Джанін
летописец


 bytrans

Далучыўся: 07.09.2010
Допісы: 3729
Адкуль: Віцебск

ДопісЗмешчанае: 13 Кас 2018 18:17    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Смешныя вы. Віцебскі аблаўтатранс на гэтыя скаргі чхаць хацеў. Тупая расстаноўка рухомага складу і ігнараванне зваротаў пры слабым кантролі за рухам - паўсюдная хвароба.

http://vitoperator.by/

_________________
http://ap1vitebsk.by/files/raspisanie_gorod.xls
https://tramway.by/timetable
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Сергей
летописец


 bytrans

Далучыўся: 26.01.2004
Допісы: 4887
Адкуль: Беларусь

ДопісЗмешчанае: 13 Кас 2018 19:09    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Гара Джанін, важна перманентная систематическая работа и настойчивость. Пример систематики есть в темах Трамвайсправиуся и Богдановичапроблемаглобальная.
_________________
Автобусы МАЗ - MAZ PASSENGER BUSES (ВИДЕО)
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
Zigzag Makryg
контролер


 bytrans

Далучыўся: 22.12.2007
Допісы: 2310
Адкуль: Молодечно

ДопісЗмешчанае: 13 Кас 2018 19:25    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
которые ни в одном городе не нужны ввиду малой вместимости и недоступности мало обильным категориям граждан.

Писец пассажиропотоки в малых райцентрах! Норм автобус для городков с населением до 25.000. Витебскоблавтотранс молодец, обновил пригород капитально, списав ржавые дуршлаки Радимичи! Общался я смногими водителями с разных АП области, норм автобус, только что облавтотранс сэкономил с мотором.... Говно ММЗ взяли. То что Полоцк наделал экпрессных маршрутов и пускает туда 241 ничего плохого не вижу,а то что на а2 241 - при чём тут Витебскоблавтотранс??? В АП2 куча БВ и ОБВ автобусов! Мне сказали, что с пригородной колонны переводят 105 МАЗы на городскую колонну в связи с падением пассажиропотока на пригороде. Похоже в ап2 как и во всех АП страны нет просто денег на ремонт автобусов, вот и закрывают дыры 241-ми, которых в АП2 20 штук! В Молодечно сегодня на А17 был ПАЗ 4234! Уверяю вас, не от хорошей жизни!

_________________
Кто не был в Молодечно - тому и Минск столица!
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Iкс
советник министра


 bytrans

Далучыўся: 02.12.2005
Допісы: 21604
Адкуль: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі

ДопісЗмешчанае: 13 Кас 2018 19:48    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Zigzag Makryg, ну зразумела ў Міорах, Шаркаўшчыне і падобных норм 241, але не П+Нп дакладна.
_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.

"N.R.M."
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
Susanin
водитель 2 класса


 bytrans

Далучыўся: 04.06.2005
Допісы: 1279
Адкуль: Мінск

ДопісЗмешчанае: 13 Кас 2018 20:46    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Гара Джанін пісаў(ла):
Смешныя вы. Віцебскі аблаўтатранс на гэтыя скаргі чхаць хацеў. Тупая расстаноўка рухомага складу і ігнараванне зваротаў пры слабым кантролі за рухам - паўсюдная хвароба.

http://vitoperator.by/

У аблаўтатранс і не прапаноўваю таму звяртацца. А вось аператара варта падгружаць правільнымі задачамі і пытаннямі.

Размаўляў шмат разоў з дырэктарам АТП Наваполацка: ён і гарвыканкам зацікаўлены ў набыцці вялікіх аўтобусаў, але іх не чуюць, рашэнні аб набыцці канкрэтных мадэляў прымаюць на ўзроўні вобласці, і, як я зразумеў, АТП і гарвыканкаў непасрэднага ўплыву на выбар тэхнікі не маюць.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail
Сергей
летописец


 bytrans

Далучыўся: 26.01.2004
Допісы: 4887
Адкуль: Беларусь

ДопісЗмешчанае: 13 Кас 2018 20:58    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
Размаўляў шмат разоў з дырэктарам АТП Наваполацка: ён і гарвыканкам зацікаўлены ў набыцці вялікіх аўтобусаў, але іх не чуюць, рашэнні аб набыцці канкрэтных мадэляў прымаюць на ўзроўні вобласці, і, як я зразумеў, АТП і гарвыканкаў непасрэднага ўплыву на выбар тэхнікі не маюць.


Это еще вопрос: область не слышит, или АТП и горисполком не умеют аргументированно донести выгоды от приобретения определенной модели техники.

_________________
Автобусы МАЗ - MAZ PASSENGER BUSES (ВИДЕО)
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
Dmitriy
писатель


 bytrans

Далучыўся: 11.08.2017
Допісы: 20
Адкуль: Полоцк

ДопісЗмешчанае: 13 Кас 2018 23:57    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Zigzag Makryg пісаў(ла):
Цытата:
которые ни в одном городе не нужны ввиду малой вместимости и недоступности мало обильным категориям граждан.

Писец пассажиропотоки в малых райцентрах! Норм автобус для городков с населением до 25.000. Витебскоблавтотранс молодец, обновил пригород капитально, списав ржавые дуршлаки Радимичи! Общался я смногими водителями с разных АП области, норм автобус, только что облавтотранс сэкономил с мотором.... Говно ММЗ взяли. То что Полоцк наделал экпрессных маршрутов и пускает туда 241 ничего плохого не вижу,а то что на а2 241 - при чём тут Витебскоблавтотранс??? В АП2 куча БВ и ОБВ автобусов! Мне сказали, что с пригородной колонны переводят 105 МАЗы на городскую колонну в связи с падением пассажиропотока на пригороде. Похоже в ап2 как и во всех АП страны нет просто денег на ремонт автобусов, вот и закрывают дыры 241-ми, которых в АП2 20 штук! В Молодечно сегодня на А17 был ПАЗ 4234! Уверяю вас, не от хорошей жизни!

Да, действительно молодцы, что заменили не только дуршлаги Радимичи, но и автобусы БВ на обычных (не экспрессных) маршрутах города с населением 84000 чел. Хвала и ода АП №2 от сдавленных в салонах 241-х МАЗов пассажиров! Super! . ОБВ на А2, А6, А27? Не, скучно. Лучше влепим СВ на А2,3,13,27, и так прогресс дойдёт до СВ на 4-ке.
Что касается перевода 105-х из пригорода на город: их на пригороде два(АЕ 9023-2 и АЕ 9025-2), они были на пригороде всегда и до сих пор там, никуда их не переводили, остальные 105-е на городе были и есть, только треть из которых обычно на линии и лишь один на А27, только в первую половину дня по будням, ну а во вторую одни сплошные 241 dash
А я вот вижу один сплошной минут в экспрессных маршрутах. Это не шаг руководства АП навстречу пассажиром, это не дополнение к основным маршрутам, и даже не быстрый способ доехать до нужной точки назначения - это одни сплошные завуалированные поборы с пассажиров, где под видом дополнения к основным маршрутам просто разделили пополам расписание на рейсы для обычного и экспессного маршрутов, где сэкономили на кондукторах в пользу большей нагрузки на водителя при неизменной зарплате. 241-е МАЗы - ещё больший минус: узкие проходы для пассажиров, полки на сиденьями, одна узкая дверь, высоченный пол и отсутствие накопительной площадки - в общем автобус для незагруженного пригорода и межгорода, с какого его пустили на довольно не пустующие А2 и 27 - для меня остаётся загадкой.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Dimitri
эксперт


 bytrans

Далучыўся: 26.09.2009
Допісы: 1479
Адкуль: Минск

ДопісЗмешчанае: 14 Кас 2018 08:05    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Dmitriy, если бы не разнарядка правительства РБ по закупкам 241-х МАЗов по областям в прошлом году, вы бы вообще ничего бы не видели. Витебская область уже несколько лет не покупает автобусы БВ и ОБВ. Денег в бюджете нет. Автопарки ставят на город, то, что еще можно поставить. Не знаю, но похоже, что в ближайшее время ситуация вряд ли изменится, причем это касается практически всех областей.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail
Гара Джанін
летописец


 bytrans

Далучыўся: 07.09.2010
Допісы: 3729
Адкуль: Віцебск

ДопісЗмешчанае: 14 Кас 2018 10:28    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Сергей пісаў(ла):
Гара Джанін, важна перманентная систематическая работа и настойчивость. Пример систематики есть в темах Трамвайсправиуся и Богдановичапроблемаглобальная.
Гэта ў Мінску, а ў нашай вобласці так не пройдзе - усюды "адзін за ўсіх і ўсе за аднаго" :-/
_________________
http://ap1vitebsk.by/files/raspisanie_gorod.xls
https://tramway.by/timetable
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Susanin
водитель 2 класса


 bytrans

Далучыўся: 04.06.2005
Допісы: 1279
Адкуль: Мінск

ДопісЗмешчанае: 14 Кас 2018 10:53    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Гара Джанін, ад Вас некалькі лістоў, ад Dmitriy, некалькі лістоў, ад гарвыканкама НП, ад праекта "Ад інклюзіўнай школы да інклюзіўнага горада" лісты - усе ў адрас Віцебскага аблвыканкама - і сітуацыя можа выправіцца.
Галоўнае рэгулярнае ліставанне ад розных людзей - і наша беларуская бюракратыя пачынае працаваць як трэба ў патрэбным кірунку.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail
Сергей
летописец


 bytrans

Далучыўся: 26.01.2004
Допісы: 4887
Адкуль: Беларусь

ДопісЗмешчанае: 14 Кас 2018 13:09    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Гара Джанін, что ты имеешь ввиду под "один за всех и все за одного"?
_________________
Автобусы МАЗ - MAZ PASSENGER BUSES (ВИДЕО)
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
Iкс
советник министра


 bytrans

Далучыўся: 02.12.2005
Допісы: 21604
Адкуль: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі

ДопісЗмешчанае: 14 Кас 2018 13:27    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Я вам скажу так, што дастаткова шмат у якіх краінах, у гарадах ну... ад 30-35 тыс. асобнае прадпрыемства гарадскіх маршрутаў з СВ, БВ, ОБВ (як дзе зразумела), а асобнае на прыгарад/міжгорад. І вось у гарадскіх практычна не бывае нічога падобнага на 241 ці 256 ці Багдан, а прыгарадныя канешне. Ну і зразумела на горадзе не будзе маршрутак у нашым разуменні. Там усе гэтыя перакідванні ПАЗаў на горад замест ОБВ ці тое, што наш Мінсктранс займаецца ўсім ад Брэста да Курылаў - не прыклад.
_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.

"N.R.M."
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
Гара Джанін
летописец


 bytrans

Далучыўся: 07.09.2010
Допісы: 3729
Адкуль: Віцебск

ДопісЗмешчанае: 14 Кас 2018 15:26    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Susanin пісаў(ла):
Гара Джанін, ад Вас некалькі лістоў, ад Dmitriy, некалькі лістоў, ад гарвыканкама НП, ад праекта "Ад інклюзіўнай школы да інклюзіўнага горада" лісты - усе ў адрас Віцебскага аблвыканкама - і сітуацыя можа выправіцца.
Галоўнае рэгулярнае ліставанне ад розных людзей - і наша беларуская бюракратыя пачынае працаваць як трэба ў патрэбным кірунку.
І будзе куча бюракратычна абгрунтаваных адпісак. Праверана, і не толькі на грамадскім транспарце.
_________________
http://ap1vitebsk.by/files/raspisanie_gorod.xls
https://tramway.by/timetable
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Susanin
водитель 2 класса


 bytrans

Далучыўся: 04.06.2005
Допісы: 1279
Адкуль: Мінск

ДопісЗмешчанае: 14 Кас 2018 16:46    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Гара Джанін, калі гэта звароты толькі ад пасажыраў (дый то залежыць ад колькасці асобных некалектыўных зваротаў). Калі тыя ж самыя праблемы пачынаюць агучвацця яшчэ і мясцовымі ўладамі, то шанцы на поспех павялічваюцца. :-)
Але без адпісак і тут не абыйдзецца. :-) У прыватнасці фізасобам.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail
Hig007
консультант


 bytrans

Далучыўся: 07.02.2010
Допісы: 234
Адкуль: Полоцк

ДопісЗмешчанае: 27 Кас 2018 17:43    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Статья из ПВ. Пару недель назад на Полоту не было утреннего рейса.


IMG_20181027_174107[1].jpg
 Апісанне:

Спампаваць файл
 Імя файла:  IMG_20181027_174107[1].jpg
 Памер файла:  959.49 KB
 Спампавана:  138 раз(оў)

Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Паказаць допісы:   
Распачаць новую тэму   Адказаць у тэму    Спіс форумаў forum.esmasoft.com -> Белорусский транспорт Гадзінны пояс: UTC + 3
На старонку Папяр.  1, 2, 3 ... , 79, 80, 81  Наст.
Старонка 80 з 81
 
Перайсці:  
Вы не можаце распачынаць тэмы
Вы не можаце адказваць на допісы
Вы не можаце рэдагаваць свае допісы
Вы не можаце выдаляць свае допісы
Вы не можаце галасаваць у апытаннях
Вы не можаце прымацоўваць файлы
Вы можаце cпампоўваць файлы


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group

0.563 sec