forum.esmasoft.com

[Сергей]

[От модераторов]
На форуме созданы отдельные темы о каждом областном центре и о городах: Барановичи, Борисов, Жлобин, Жодино, Мозырь, Молодечно, Новополоцк, Орша, Полоцк, Слуцк, Солигорск, а также темы по малым городам 6-ти областей.
Для удобства навигации в данной теме, составлен список населенных пунктов, упоминающихся в ней. Порядок: город - номер стр.
Брагин - 5
Довск - 5
Ельск - 5
Житковичи - 1,2,4,5
Калинковичи - 1,2
Мозырь - 4
Октябрьский - 4
Речица - 1,4
Светлогорск - 1,3,4,5
Туров - 5
Хойники - 4,5,6

[Anneke]

До недавнего времени я думал, что в АП районных центров остались исключительно гробы на колесах. Но смотрю они тоже начинают обновлять свои парки.
Этот автобус принадлежит АП г. Рогачева. Видел несколько дней назад на АВ Восточном, и через полчаса он отправился в рейс. Также неоднократно видел МАЗ-152 белого цвета из Пинска, а также из Солигорска (даже не один).

[Anneke]

тоже он

[Сергей Семченков]

[Anneke]

всякие бывают... Рядом с этим МАЗом на соседней платформе стоял какой-то Икарус по маршруту Минск - Горки. Весь гнилой, с облезшей краской и перекошенный. Не помню откуда, но не минского АП-2 точно

Вообще, обычно минские автобусы отправляются в рейс до обеда и приезжают назад к вечеру (некоторые на след. день). А райцентровские наоборот, в основном отправляются после обеда назад в свои города. Так что можно легко сравнить состояние автобусов, если потусоваться на вокзале сначала утром а потом после обеда

[Иван Войтешонок]

MethroGnome, надо чаще бывать на автовокзалах. В парках райцентров теперь немало новой техники, которая ходит на Минск. К нам постоянно приезжают МАЗ-152 из Волковысска, Лиды, Новополоцка, Рогачева, Бобруйска и многих других городов. Причем это даже МАЗ-152А - с кондиционером. ПАЗ-4320 "Аврора" также часто можно встретить не из нашего АП 3.
В последнее время все чаще можно увидеть МАЗ-256 - из Постав, Ивья, Браслава (на это есть отдельная тема).

[Anneke]

А у кого есть данные по минскому АП-2 и АП-3 - сколько каких автобусов, на каких маршрутах они работают, какими автобусами обновляется подвижной состав?

[Сергей Семченков]

[Иван Войтешонок]

[Сергей]

[vashkov]

Житковичи- есть маршруты 1, 2, 4, 5. Интервал- 1-2,5 часа, некоторые, типа 4- только несколько рейсов в день, завезти рабочих на завод ЖМЗ за городом и назад. 2-ка тоже очень редка. Чуть лучше дела у 1-цы и 5-ки. На маршрутах желтые МАЗ-104 и 104д(короче тот, что без задней двери), а на 5-ке вообще экзотика- просто "Волга" на 4 пассажирских места... Проезд стоил летом 440/220, пользуется народ транспортом очень неактивно, скорее всего из-за незнания расписания и огромных интервалов. В общем, гор транспорт стихийный и ситуативный.

[Leif]

[Саныч]

[ST@S]

Речица. 29.08.2007г. Открытие современного путепровода (пересечение а/д Р32 Речица - Лоев и ж/д линии Гомель - Калинковичи) и железнодорожного вокзала (начали реконструировать 28.11.2006 г., а на привокзальной площади - паравоз.). Речичане в этот день также получили в подарок от облисполкома 2 МАЗа-103.
"ГП" (статья укорочена, полная версия в газете за 01.09.2007г.)

Р.S.: Пролёт с МАЗами-203...

[Сергей]

вообще-то подарки принято дарить в день праздника, а не за месяц до. так что 103е стоит рассматривать как репетицию по случаю, и ждать праздника

[Гомельчук - волотовчук]

Сергей, так Дожинки - это не День города А вообще, я так и не понял, откуда инфа о 203-их якобы для Гомеля (области), вернее - достоверность инфы и источника.

[НеМАN]

[ST@S]

Сегодня, 22 сентября 2007 года состоялся праздник тружеников села ”ДАЖЫНКІ - 2007” в городе Речице. И по этому поводу, я решил съездить в этот город и поделиться с Вами моими впечатлениями. Итак, начинаю...
08.40. Я уже на Вокзале и иду на дизель - поезд “Гомель - Калинковичи” отправлением в 08.45. Ещё за пять минут до отправления люди уже стояли в вагонах. Но я нашёл себе место.
~~09.20. Мы уже на о.п. «Центролит». Людей… ¾ кое - как влезли, остальным пришлось остаться на остановке. На самом о.п. строительство новой посадочной платформы.
10.14. И вот мы уже на станции «Речица». Людей на станции вышло 4/5 всех пассажиров дизель - поезда. Стоянка была 2 минуты.

Первоначальное впечатление о Вокзале Речицы осталось хорошим. Пешеходный мост через ж/д пути в отличном состоянии. Платформы выложены плиткой. Вокзал просто красавчик. Внутри дизайн отличнейший. Табло оранжевого цвета. Под ним бегущая строка. Зал ожидания небольшой, но уютный. Имеется буфет. Всего 5 касс + бюро справок. Также имеется компьютер - справка с сенсорным (никаких кнопок) дисплеем.
Автостанция новая. Все в ней новое. Имеется буфет и зал ожидания + 3 кассы.
Новые таблички на остановках, напечатанные шрифтом «Arial», смотрятся очень красиво.
Все дорожные знаки новые. Разметка на дорогах везде. Асфальт отличный. Но хороший асфальт только на центральных улицах города. Бордюры новые, местами покрашенные в белый цвет. Много пешеходных дорожек с уложенной плиткой, но есть дорожки и с асфальтовым покрытием.
Покрашено большинство домов на центральных улицах. В целом складывается хорошее впечатление о внешнем состоянии жилого фонда Речицы.
Также отремонтированы гостиница, стадион, вокзал, автостанция и многие другие объекты.
На улице Советской установлены новые плоские светофоры. Большинство улиц украшено красно - зелёными флажками.
Набережная Днепра - лучшее, что я когда - нибудь видел. Тротуарная плитка, проезжая часть для автомобилей, фонари…
Амфитеатр вообще класс. Дизайн супер. Вообщем смогли сделать красивый архитектурный объект.
Также на улицах города было очень много палаток с мастерами ручного труда, бытовой техники, текстиля и общепита. Также была беспроигрышная лотерея за 1.000 - 2.000 Br. Даешь денежку, достаешь листик с номером и получаешь приз. Мне посчастливилось выиграть баночку Фанты и пачку Онеги. Среди призов также были моющие средства, сладости, напитки и даже шампанское!
Ну а теперь о транспорте Речицы.
За всё время прибывания, я увидел автобусы: МАЗ-103, МАЗ-103С, МАЗ-104, МАЗ-104С, МАЗ-105 (очень много), МАЗ-107, МАЗ-152 (гости из других городов), МАЗ-251(гости из других городов), МАЗ-256, БОГДАН А092 (очень много), ПАЗ (очень много), ЛАЗ, НЕОПЛАН (гости из других городов), ЛиАЗ (гости из других городов) и другие модели.
Большинство речицких автобусов с информационными системами (табло + информатор). Практически все МАЗ-105 с инфосистемами. ¾ автобусов с информационными системами - с инфосистемами «Интеграл». Также много автобусов окраски «зелёный - сотка» и «зелёный». В информаторах женский голос, на русском языке. Проезд как и в Гомеле, 500/250 Br.
А теперь самый разгон дня. На маршрутах Речицы работали АА 3640-3, АА 2601-3, 0664 АМ-3, 1669 АМ-3, АА 7477-3, АА 2679-3,
Также повстречались, но не на маршрутах ЕС 3125, АА 9057 (БОГДАН, АП №6), АА 7655-3, АА 5240-3, АА 7614-3, АА 5242-3, АА 5214-3, АА 3657-3, АА 3658-3, АА 7647-3 (МАЗ-251).
ВСЕ ФОТОГРАФИИ РЕЧИЦЫ И РЕЧИЦКОГО ОТ НАХОДЯТСЯ ЗДЕСЬ: http://www.gomeltrans.net/foto/

[Иван Войтешонок]

[Iкс]

[Сергей]

[vashkov]

[Сергей]

МАЗ-203 в Речице, как я понимаю, обнаружено не было?

[ST@S]

Сергей, Кажись, нет.

[chuvash]

Сегодня в "Гомельской правде" написано, что с 30 ноября отменяется автобус Мозырь-Речица из-за малого пассажиропотока.