forum.esmasoft.com
Свежыя допісы
 
 FAQFAQ  ПошукПошук   НаведвальнікіНаведвальнікі   СуполкіСуполкі   РэгістрацыяРэгістрацыя 
 НастаўленніНастаўленні   Увайсці і праверыць асабістыя паведамленніУвайсці і праверыць асабістыя паведамленні   УвайсціУвайсці 

Разные околотранспортные новости
общественный транспорт городов Беларуси
На старонку Папяр.  1, 2, 3 ... , 92, 93, 94  Наст.
 
Распачаць новую тэму   Адказаць у тэму    Спіс форумаў forum.esmasoft.com -> Белорусский транспорт
Папярэдняя тэма :: Наступная тэма  
Аўтар Паведамленне
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 8145
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 14 Снж 2017 09:06    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

16 декабря 2017 года с 09-00 до 12-00
Вы можете задать свои вопросы генеральному директору государственного предприятия «Минсктранс» Папенку Леонтию Трифоновичу по «телефону прямой линии» 222-99-47
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Сергей
летописец


 bytrans

Далучыўся: 26.01.2004
Допісы: 3900
Адкуль: Беларусь

ДопісЗмешчанае: 15 Снж 2017 17:26    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

http://traffic.od.ua/news/worldtrans/1198828
В Берлин возвратятся троллейбусы: в виде электрификации автобусных маршрутов

_________________
Автобусы МАЗ - MAZ PASSENGER BUSES (ВИДЕО)
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
Iкс
советник министра


 bytrans

Далучыўся: 02.12.2005
Допісы: 20270
Адкуль: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі

ДопісЗмешчанае: 16 Снж 2017 11:13    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

https://auto.onliner.by/2017/12/16/sky-way
%) як???? Як так можна???? У іх гэтая трасса не абгароджана???

_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.

"N.R.M."
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 8145
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 16 Снж 2017 12:17    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Заводзіць тэму "Юнібус справіўся"?
P.S. Галоўнае, каб кіроўца пагрузчыка выжыў.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
zlo666
графоман


 bytrans

Далучыўся: 26.02.2010
Допісы: 2285
Адкуль: Адтуль

ДопісЗмешчанае: 16 Снж 2017 18:10    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

"Теплые и ламповые". Такое далекое недавнее прошлое. Минские автобусные мемуары
https://www.abw.by/novosti/commercial/201605/
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
беларус
эксперт


 bytrans

Далучыўся: 20.04.2015
Допісы: 1047
Адкуль: Гомель

ДопісЗмешчанае: 16 Снж 2017 18:24    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

zlo666 пісаў(ла):
"Теплые и ламповые". Такое далекое недавнее прошлое. Минские автобусные мемуары
https://www.abw.by/novosti/commercial/201605/

На первой фотке Икарус-263.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
Маакс
водитель 1 класса


 bytrans

Далучыўся: 29.08.2014
Допісы: 1928
Адкуль: Менск, Дамброўка-6

ДопісЗмешчанае: 16 Снж 2017 20:06    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
10 лет назад в Минске начали массово списывать автобусы всех марок, которые "не МАЗ".

Пачалі спісваць яшчэ раней, у пачатку верасня ўжо усе Ікарусы (акрамя міжгародніх) былі выведзены з эксплуатацыі, а ЛІАЗ-677 паспісвалі яшчэ да 2007-га.
Ікарус-415 быў замацаваны за 13-м, на 24-ы яго амаль ніколі не ставілі, гэта рэдкі выпадак.
Затое сучлянёны Ік-435 (яго фоткі, на жаль, няма тут) быў замацаваны якраз за 24-м.


Апошні раз рэдагаванае: Маакс (16 Снж 2017 20:12), усяго рэдагавалася 1 раз
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Alex Litmanen
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 10.09.2009
Допісы: 11511
Адкуль: г.Минск, Уручье-4

ДопісЗмешчанае: 16 Снж 2017 20:09    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
Ікарус-415 быў замацаваны за 35-м, на 24-ы яго амаль ніколі не ставілі, гэта рэдкі выпадак.

а13

_________________
"Перемен требуют наши сердца,
Перемен требуют наши глаза,
В нашем смехе, и в наших слезах, и в пульсации вен,
Перемен, мы ждем перемен!"
гр.Кино
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Маакс
водитель 1 класса


 bytrans

Далучыўся: 29.08.2014
Допісы: 1928
Адкуль: Менск, Дамброўка-6

ДопісЗмешчанае: 18 Снж 2017 12:54    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Табло на Пл. Незалежнасцi паказвае такiя дурныя ролiкi, якiх я яшчэ не бачыу.
Першы: што лепш - ржавы АКСМ-213 цi новы "тралейбус" (менавiта так яго назвалi) Вiтаут-433.
Другi: Пацыент, у вас манiя пераследу? Тады аплачвайце праезд i вылечыцicя.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Василек
графоман


 bytrans

Далучыўся: 15.03.2011
Допісы: 2363
Адкуль: ЦНА

ДопісЗмешчанае: 21 Снж 2017 23:12    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

https://minsknews.by/v-investprogrammu-minska-na-2018-g-vklyucheno-394-obekta/
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 8145
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 22 Снж 2017 00:08    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Так, а па трунваі астраўкі ўключаны?
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Alex Litmanen
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 10.09.2009
Допісы: 11511
Адкуль: г.Минск, Уручье-4

ДопісЗмешчанае: 22 Снж 2017 00:29    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

С такими островками, где до трамвая можно чуть ли не рукой дотянуться, а когда он приходит лучше прижиматься к стенке - действительно стремнее чем было. Лучше бы ничего не делали. Приезжает трамвай прямо у тебя перед носом а ты деться никуда не можешь. Только думай о том чтобы случайно не поскользнуться, кто-нибудь не толкнул случайно или ты кого-нибудь
_________________
"Перемен требуют наши сердца,
Перемен требуют наши глаза,
В нашем смехе, и в наших слезах, и в пульсации вен,
Перемен, мы ждем перемен!"
гр.Кино
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 8145
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 22 Снж 2017 00:37    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Alex Litmanen, пад колы аўто выходзіць значна лепш? У нядзелю нейкую бабульку ледзь не знёс рыдван з гродзенскімі нумарамі.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Alex Litmanen
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 10.09.2009
Допісы: 11511
Адкуль: г.Минск, Уручье-4

ДопісЗмешчанае: 22 Снж 2017 01:08    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Koridorow от авто хотя бы место есть куда отскочить и никто не мешает с подножки выглянуть и убедиться что на тебя не едет авто. То что кому-то лень - это его выбор. Когда тебе в лоб едет трамвай, а ты ничего не можешь сделать тоже не дело. ИМХО я на старых остановках чувствую себя безопаснее именно из-за наличия места для маневра
Минсктранс сам просит отойти от края проезжей части, а творит такую херню.

_________________
"Перемен требуют наши сердца,
Перемен требуют наши глаза,
В нашем смехе, и в наших слезах, и в пульсации вен,
Перемен, мы ждем перемен!"
гр.Кино
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 8145
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 22 Снж 2017 06:52    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Alex Litmanen, а нічога, што пасажыры ззаду могуць напіраць?
Твды трэба ўводзіць высадку з аўтобусаў-тралейбусаў таксама з сярэдзіны дарогі. Кошт праезду аднолькавы, значыць, аднолькавымі павінны быць умовы. Ну а калі хто трапіць пад колы - ну значыць, сам дурань, не паглядзеў.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Alex Litmanen
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 10.09.2009
Допісы: 11511
Адкуль: г.Минск, Уручье-4

ДопісЗмешчанае: 22 Снж 2017 10:00    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
Твды трэба ўводзіць высадку з аўтобусаў-тралейбусаў таксама з сярэдзіны дарогі. Кошт праезду аднолькавы, значыць, аднолькавымі павінны быць умовы.

У меня только 1 вопрос как? Автобус/Троллейбус могут подъехать к бордюру, трамвай нет.
По уму надо было делать защитные экраны на узких островках. Но у нас же все вечно через ... Только делают вид что типа думают о людях.
А где же наш любимый Лежачий полицейский? На каждом углу есть, а там где надо...

_________________
"Перемен требуют наши сердца,
Перемен требуют наши глаза,
В нашем смехе, и в наших слезах, и в пульсации вен,
Перемен, мы ждем перемен!"
гр.Кино
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Iкс
советник министра


 bytrans

Далучыўся: 02.12.2005
Допісы: 20270
Адкуль: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі

ДопісЗмешчанае: 22 Снж 2017 10:00    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Koridorow, ты хоць разумееш аб чым гаворка? Аб памеры пляцоўкі. Ну зрабілі мінімальную па стандарце. Дарэчы мне ў Празе таксама падавалася, что такія прыпынкі вузкаватыя.
_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.

"N.R.M."
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 8145
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 22 Снж 2017 10:18    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Iкс, а шырокую не паўсюль упхнуць можна.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Alex Litmanen
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 10.09.2009
Допісы: 11511
Адкуль: г.Минск, Уручье-4

ДопісЗмешчанае: 22 Снж 2017 10:22    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Значит должен стоять экран, чтобы на рельсы не вылететь
_________________
"Перемен требуют наши сердца,
Перемен требуют наши глаза,
В нашем смехе, и в наших слезах, и в пульсации вен,
Перемен, мы ждем перемен!"
гр.Кино
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Enk
графоман


 bytrans

Далучыўся: 12.11.2007
Допісы: 2164
Адкуль: Минск

ДопісЗмешчанае: 22 Снж 2017 11:00    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
а шырокую не паўсюль упхнуць можна.

Не помещается площадка - в нормальных странах делают приподнятую проезжую часть на всю ширину (такой большой лежачий полицейский) и на высоту пола трамвая (или первой ступени, если вагоны не низкопольные). И скорость автомобилей гасится, и ожидающим пассажирам не тесно...

Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Viewer
гуру


 bytrans

Далучыўся: 20.03.2004
Допісы: 1661

ДопісЗмешчанае: 22 Снж 2017 12:24    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Koridorow пісаў(ла):
Твды трэба ўводзіць высадку з аўтобусаў-тралейбусаў таксама з сярэдзіны дарогі. Кошт праезду аднолькавы, значыць, аднолькавымі павінны быць умовы.

Alex Litmanen пісаў(ла):
По уму надо было делать защитные экраны на узких островках.

У вас, відаць, конкурс на тое, хто большае глупства напіша.
Ну якія экраны?.. Баіцеся, дык адыдзіце ўбок, пляцоўкі ж доўгія.
Enk пісаў(ла):
Не помещается площадка - в нормальных странах делают приподнятую проезжую часть на всю ширину (такой большой лежачий полицейский)

У Мінску і так штучных няроўнасцей зашмат. Куды ўжо больш.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Георгий Чеховский
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 14.01.2004
Допісы: 5782
Адкуль: Минск

ДопісЗмешчанае: 30 Снж 2017 23:23    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
Шуршит шоссе под шинами

За четверть века работы за рулем троллейбуса поэтических четверостиший у Гелены Дудко набралось немало. Большей частью картинок с натуры, замеченных на минских улицах, которыми потом она делилась с мужем, тоже водителем троллейбуса
Пани Гелена, как ее привычно называют окружающие, оптимист с прекрасным чувством юмора, без которого, как признается, было бы тяжело отработать десятки лет в условиях раннего, в 3:30, подъ­ема или позднего, во втором часу ночи, возвращения со смены, со скользящим графиком и скольз­кими улицами, с отсутствием в их с Валерием Васильевичем жизни кино, театров и даже телевизора. Ведь при раннем подъеме необходим такой же ранний отход ко сну. Да и пассажиры разные попадаются — молчуны и драчуны, хулиганы и наркоманы, растеряши и весельчаки. Юркий «Кадет» и мопед из куплета на самом деле не так безобидны, если подрезают неповоротливый маломаневренный троллейбус, который горожане незлобно прозывают слоном или коровой.
— Я не знаю, кто на кого влияет: машина на владельца или на­оборот. Но могу точно определить нрав водителя по марке его машины, — вполне серьезно заявляет пани Гелена. — Отец у меня водил «ЗИЛ». Он был таким же, как его грузовик, — сильным, быстрым, подвижным, но добрым, всегда подбирал путников на сельских дорогах, даже если они не голосовали. А, к примеру, «БМВ» в водительских кругах называют боевой машиной варваров. И еще заметила: чем крохотнее машина, тем она амбициознее. Маленькая не дает себя обогнать, никогда не уступит дорогу, а нам иногда, чтобы обогнуть припаркованные авто в правой полосе, просто необходимо занять другой ряд. Грузовик уступит, малыш — никогда! Лучше всего к троллейбусам относятся городские автобусы, они нас понимают. Что касается самого троллейбуса от «Белкоммунмаша», то он не корова и не слон. Напротив, спокойный, рассудительный, далек от кокетства, удобен, красив, гостеприимен. Водители любого города должны быть довольны им на 100 %.
Как Гелена с мужем будут встречать Новый год, зависит от его рабочего графика. Она недавно вышла на пенсию и помогает растить младшую внучку, Варвару.
Старшая же, Маргарита, окончила с золотой медалью минскую школу и стала студенткой Варшавского университета.
— Будем встречать Новый год и по минскому времени, и по варшавскому. Тем более я полька, потому и обращение пани для меня привычное. В семье все хорошо знают польский язык, и, уверена, наша Маргарита не худшая студентка в Варшаве. Нам с Валерием не раз доставалась работа в новогоднюю ночь, и, поверьте, это не так плохо. Нарядные пассажиры, в салоне, как в парфюмерном магазине, витают ароматы духов, перемежаясь с запахом мандаринов и хвойной смолы. Ночью шумно, оживленно на улицах, иллюминация, салют. Троллейбусы бибикают, приветствуя таким образом коллег не только из 5-го парка, но и из других предприятий. Мы с Валерием, если встречались на маршруте, гудели друг другу, махали руками, перекликались. Если мужу выпадет в этот раз работа в новогоднюю ночь, не исключено, что поеду вместе с ним, как Снегурочка при Дедушке Морозе. Будем праздновать по-семейному и в то же время на людях. А пожелание коллегам-водителям я уже подготовила:

Не зевай и не скучай,
На педали жми давай,
Видишь красный впереди —
пешеходов пропусти,
И гаишная машина
мимо вас промчится мимо.

С уважением отношусь к женщинам-водителям городского транс­порта. Мы наравне с мужчинами встаем в 3:30, всю смену управляем громоздкой машиной и не жалуемся. Единственное, на месте городского начальства старалась бы строить жилье и общежития для персонала рядом с автопарком. Если есть площадка за забором парка или рядом с диспетчерской станцией, то там и нужно строить. Большая разница — проснуться в 3:00 или в 5:00. А о женщинах-автолюбителях скажу словами мужа Валерия Поджарого: водят авто девушки или чрезмерно осторожные, или без меры наглые, разумных не бывает. По этой причине он мне долго не доверял наш личный автомобиль. Хотя, по правде сказать, троллейбус мне нравится больше, может, потому что из него обзор лучше.

— Пожелание мужу тоже есть?
— Ему прочитаю его любимое, придуманное мною несколько лет назад:
Я помню трепет твоих губ
И поцелуй украдкой страстный.
Мой гнев и ревность —
всё напрасно,
Ведь знаю я — ты однолюб.

Автор: Елена Авринская, "Минский курьер"

Источник
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Susanin
водитель 2 класса


 bytrans

Далучыўся: 04.06.2005
Допісы: 1162
Адкуль: Мінск

ДопісЗмешчанае: 19 Стд 2018 22:56    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Супермены в погонах, или Как начальник Могилевской ГАИ считал пассажиров маршрутки на ходу
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail
Василек
графоман


 bytrans

Далучыўся: 15.03.2011
Допісы: 2363
Адкуль: ЦНА

ДопісЗмешчанае: 24 Стд 2018 15:55    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Автовокзал «Восточный» перепрофилируют в выставочный центр. Об этом на пресс-конференции сообщила директор Минского городского территориального фонда государственного имущества Галина Степуренко, передает корреспондент агентства «Минск-Новости».

https://minsknews.by/avtovokzal-vostochnyiy-stanet-vyistavochnyim-tsentrom/
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Лео
писатель


 bytrans

Далучыўся: 11.09.2016
Допісы: 103

ДопісЗмешчанае: 02 Лют 2018 10:37    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

https://auto.mail.ru/article/67782-skrytaya_ugroza_ubiistvennyi_obshchestvennyi_transport_video/ Скрытая угроза общественного транспорта
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Паказаць допісы:   
Распачаць новую тэму   Адказаць у тэму    Спіс форумаў forum.esmasoft.com -> Белорусский транспорт Гадзінны пояс: UTC + 3
На старонку Папяр.  1, 2, 3 ... , 92, 93, 94  Наст.
Старонка 93 з 94
 
Перайсці:  
Вы не можаце распачынаць тэмы
Вы не можаце адказваць на допісы
Вы не можаце рэдагаваць свае допісы
Вы не можаце выдаляць свае допісы
Вы не можаце галасаваць у апытаннях
Вы не можаце прымацоўваць файлы
Вы можаце cпампоўваць файлы


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group

0.307 sec