forum.esmasoft.com

Lazy · Posted: 22 Sep 2009 13:11 Post subject:

Прайшла інфа пра актыўнае будаўніцтва тралейбуснае лініі да Лошыцы, нібыта ад 2-га тралейбуснага дэпа ужо колькі тыдняў машыны туды ходзяць службовыя на будаўнічыя працы, што дзьве падстанцыі там на ўсю Лошыцу будуць і ўсё такое.

Алексей Косинский · Posted: 22 Sep 2009 13:41 Post subject:

Вдоль Игуменского какие-то траншеи копают. Может кабель какой тянуть для ТП будут.

Iкс · Posted: 22 Sep 2009 14:04 Post subject:

Толькi сэнс гэта зараз рабiь :-(

Будзе, як на Гiнтаута вiсець? Раней цi пазней пачнуць будаваць развязку ля АП-1 i зноу лiнiя апынецца не задзейнiчана, толькi калi будзе вялiкi аб`езд як на будаунiцтвах станцый метро. А так можна парадвацца beer

asabistydalakop · консультант Joined: 24 Feb 2009 Posts: 940

str · Posted: 22 Sep 2009 16:02 Post subject:

интересно, что они туда запускать собираются? сомневаюсь что у ТД2 такой недогруз, или 3 готово забрать 27 назад?

<<DeF>> · Posted: 22 Sep 2009 16:48 Post subject:

Хотя, если подумать, в Лошицу понадобится не более 20 троллейбусов, если продлят все 4 маршрута с сохранением нынешних интервалов. С колонной я, наверное, загнул. Но 20 троллей не так уж и мало, и их надо где-то взять.

Iкс · Posted: 22 Sep 2009 16:55 Post subject:

Лiнiя не такая ужо i доугая, 3,2км, 7 прыпынкау. Лiнiя па Гарэкага 3,5 км, i такама 7 прыпынкау, нiхто не абяднеу ад яе запуску.

str · Posted: 22 Sep 2009 16:59 Post subject:

Iкс · Posted: 22 Sep 2009 17:09 Post subject:

Праз Лучыны канешне, там з 2002 слупы стаяць. Ды i вузкая Прушынскiх ля АЗС. А2 можна пакiнуць у пiк, А52 зрэзаць яшчэ некалькi прыпынкау

Strannik · Posted: 22 Sep 2009 18:34 Post subject:

Что касается Лошицы, то года 2 назад проскакивала инфа, что будут продлемы №№ 5 и 23.
По поводу трассировки по Лошице. Не стоит так отвергать ул. Прушинских пока мы не видели проекта. В режиме одностороннего движения линия весьма логична и уместна. К примеру, Т5 запустить по Игуменский тракт-Лучины-ДС (отстой)-Прушинских-Игуменский тракт, а Т23 - Игуменский тракт-Лучины-ДС и назад таким же образом. Думаю, в таком случае Т5 стал бы очень популярным среди жителей домов вдоль ул. Прушинский, а с остановок на Лучины можно было бы уехать в сторону центра не только на А52, но и на Т23 (ул. Московская).

Strannik · Posted: 22 Sep 2009 18:46 Post subject:

Думаю, Т15 со всеми остановками явно не сможет конкурировать с А2, которым в утренний "пик" ехать тоже не сахар (35-37 мин от АЗС до тракторного).

Iкс · Posted: 22 Sep 2009 19:29 Post subject:

Зараз крыху фантастычная ідэя, моцна не hammer

У Лошыцы-1 ёсць кальцо закінутае, здаецца нават з ямаю. Дык вось, 5,24 можна пусціць на Лошыцу-2 па Лучыны-Прушынскіх (і назад так жа), а 15,23 на Лошыцу-1, але назад не па Лучыны, а праз Прушынскіх - Ігуменскі.

str · Posted: 22 Sep 2009 19:32 Post subject:

Iкс · Posted: 22 Sep 2009 19:41 Post subject:

Калі раён дасягне памераў Паўднёвага-Захаду - хоць па кожным завулку вешай. А пакуль напэўна так, з улікам такго кальца.

<<DeF>> · Posted: 22 Sep 2009 21:04 Post subject:

Рассуждать можно долго, но Т5 и Т15 придётся возвращать постоянный режим работы, а то особого смысла в этом, наверняка, недешевом проекте не будет. Трассировка должна принципиально отличаться от автобусной, действительно возможны полукольца. Если действительно из-за строительства развязки создадут дублёр Маяковского, то даже после открытия оной улицы большую часть автобусов стоит на дублёре и оставить в полуэкспрессном режиме. Никита, с эквивалентами БВ и ОБВ ты, по-моему, недооценил. ОБВ/БВ=1,66/1=134/80, то есть приблизительно 54, а не 40. Может быть 20 троллейбусов это и немного, но пока не будет порядка в ТП-5, то даже такое количество машин найти будет проблематично.

Nafania · Posted: 22 Sep 2009 21:37 Post subject:

Kalinin Nikita Vladimirov · Posted: 22 Sep 2009 21:43 Post subject:

Iкс · Posted: 22 Sep 2009 22:32 Post subject:

<<DeF>> · Posted: 22 Sep 2009 22:55 Post subject:

Nafania, есть там тупик один интересный в северной части улицы, которая к западу от Игуменского тракта, параллельно ему, там ещё автобус, вроде А124, петлю делает перед этим тупиком (название не помню, Прушинских вроде). Если интересно, найдите в Дискуссионном клубе картинку с Генпланом, там вроде есть. Про Т24 кто-то раньше писал, что на Маяковского могут сохранить р/к, а д/с будет в Дражне. Но без Т24 троллей в Лощице будет не так уж и много. У района перспективы роста, может потом когда-нибудь и из Серебрянки, и из Чижовки линии подтянут.

Iкс · Posted: 22 Sep 2009 22:59 Post subject:

Сыракомлі там, толькі далей весці гэтую вуліцу, гэта "МКАД па Курапатам"-2, плюс пасля холадакамбінату шмат трэба зносіць, каб пабудаваць шырокую вуліцу.

<<DeF>> · Posted: 22 Sep 2009 23:31 Post subject:

Iкс, где-то я слышал про этот дублёр или видел. Надо пересмотреть ещё раз все эти корректуры, у меня нет пока возможности, но по-другому просто сделать не получится, если перекроют Маяковского. А массово сносить для строительства дорог нам не привыкать :-)

forum4anin · Posted: 23 Sep 2009 07:19 Post subject:

Nafania · Posted: 23 Sep 2009 07:41 Post subject:

Фанат · Posted: 23 Sep 2009 08:32 Post subject:

Алексей Косинский · Posted: 23 Sep 2009 08:43 Post subject:

В Лошице будет 2 линии: Игуменский тракт-Лучины-Лошица-1; Игуменский тракт-Лучины-Прушинских-Лошица-2. Кольцо на Маяковского также сохранят.