forum.esmasoft.com

[Subway]

Появился новый автобусный маршрут № 43Д "Ст.м. Тракторный завод - Степянка". График движения - по будним дням с 5.00 до 11.00 и с 14.00 до 20.00. Работает 2 автобуса с интервалом 25 минут.

[Zoom]

Еще одно изменение. Теперь А38 ходит от Карастояновой до Дружной.

[lena]

С 7 июля в связи с реорганизацией маршрутной сети в микрорайоне Уручье упраздняется автобусный маршрут № 2 и увеличивается коли-чество подвижного состава на маршруте № 14.

[Сергей Семченков]

По уточненной информации (спасибо Елене Иосуб за уточнение) с 1 сентября 2004 года восстанавливается движение по трамвайным маршрутам №№ 10 и 11. Напомню, 10 маршрут следует от станции Озеро до станции метро Пл.Победы с оборотом по разворотному кольцу "Зм.Бядули", 11 маршрут следует от станции Зеленый Луг также до станции метро пл.Победы с оборотом через Бядули. Оба маршрута, как и прежде, будут относиться к первой группе маршрутов, маршруты будут работать по будним дням в час "пик". На маршруте № 10 будет работать 1 вагон, на № 11 - 3 вагона.

[Игорь]

Изучив опыт прошлых лет, легко было прийти к выводу о целесообразности работы маршрута в определенный период. И это не первый случай так называемых "сезонных" маршрутов. Много лет назад на летнее время отменялся автобусный маршрут №64 Кульман-Филиал БПИ (хотя, в то же время, не отменялся 47-й, до филиала БГУ). К тому же, вероятно и то, что часть водителей просто находилась в отпуске в это время.

[Zoom]

Всегда отменяется на лето автобус 3д Чижовка-Минск-Южный, который ходит возле меня. фактически, он школьный (возит школьников и рабочих на КамвКомбинат)

[Krolikov]

[Игорь]

Да, Женя. Когда-то он был под номером 86. Единственное отличие, что № 3Д обслуживается АП №1, а № 86 обслуживался АП №6.

[Ёжик в тумане]

Продление троллейбусных маршрутов
C целью улучшения транспортного обслуживания жителей микрорайонов «Юго-Запад» и «Сухарево» с 7 октября 2004 года продляются трассы троллейбусных маршрутов:
- № 45 до конечного пункта «Дружная»,

- № 57 до диспетчерской станции «Сухарево»

Источник: КУП «Минсктранс»

[Сергей Семченков]

Как сообщает Иван Войтешонок, на маршруте № 57 кроме того уменьшен интервал движения, теперь он составляет 12-16 минут против прежних 22-23 минут.

[UncleSam]

С 10 октября открылся новый автобусный маршрут N 55 "Уручье-2 - Уручье-4".
Проходит по Руссиянова - Шафарнянской - Гинтовта. Работает с 7 до 23. Интервал - 14 мин в час "пик", 28 в остальное время. В выходные будет ходить чаще.

[Сергей Семченков]

Как сообщает Белорусское радио, открывается новый автобусный маршрут №2, который свяжет микрорайон Лошица-2 со ст.м.Тракторный завод, следую через ул. Маяковского, Денисовскую. Маршрут будет работать в часы "пик".

[Алексей Косинский]

Пишет "Минский курьер"
http://www.mk.by/archiv/12.10.2004/rub1.php#1

По новым маршрутам

Крупные изменения в системе транспортного обслуживания ожидают минчан в сентябре будущего года. Именно тогда планируют принять первых пассажиров три новые станции столичного метрополитена – «Спортивная», «Кунцевщина», «Каменная Горка». Протяженность второй линии подземки увеличится на четыре километра.
Введение в эксплуатацию новых станций метро приведет к серьезным изменениям в маршрутной сети наземного транспорта этого района. Планируется организовать целый ряд так называемых подвозящих маршрутов. Наиболее финансово емким будет проект строительства троллейбусной линии на участке от улицы Алибегова до улицы Шаранговича. А это значит, что троллейбусы станут курсировать между микрорайонами Юго-Запад и Сухарево. Специалисты ожидают, что минчане, проживающие в юго-западной части столицы, тоже будут пользоваться новой веткой метрополитена. А все потому, что, по предварительным расчетам, новый маршрут даст возможность доехать до восточной части столицы на 15 минут быстрее, чем сегодня, подчеркнул генеральный директор ТКУП «Минсктранс» Владимир Сосновский.
По его словам, в 2007 году планируется продлить первую линию метрополитена от станции метро «Восток» до станции «Уручье». Протяженность ветки 2,5 километра (две новые станции).
Что же касается перспектив развития городского электротранспорта, то специалисты заканчивают проектирование трамвайной линии в Серебрянку. Она продлит существующую линию от улицы Октябрьской по Тростенецкой и по проспекту Рокоссовского до улицы Малинина. Первый комплекс работ на этом участке планируется завершить к концу 2005 года.
Заканчивается проектирование троллейбусной линии в новый спальный микрорайон Лошица (от улицы Маяковского по Игуменскому тракту). Ее планируется построить к концу 2005 – началу 2006 года. Троллейбусное депо № 1, расположенное в самом центре белорусской столицы, поменяет «прописку» и будет заново отстроено в микрорайоне Уручье-6. На его месте планируется возвести жилые дома, общественные здания, культурно-торговый центр.

[Алексей Косинский]

"Вечерний Минск"
http://newsvm.com/articles/2004/10/12/transport.html

Новые маршруты — по просьбам пассажиров

В четверг, 14 октября, в столице откроется автобусный маршрут N 2 “Лошица — тракторный завод”, который вводится в действие по просьбам работников нескольких крупных предприятий, находящихся в этом производственном районе. На маршруте пока будут работать четыре коротких “МАЗа”. Однако если пассажиропоток будет большим, вскоре количество подвижного состава увеличится или на маршрут выйдут более вместительные автобусы.

[ДЕМОН]

С 06.11.2004 изменена трасса автобусного маршрута №26. Теперь он следует по ул. Одинцова, Якубовского, Шаранговича. Интервалы движения составляют, внимание, утром 53-71 13-22 27-54 54

[Сергей Семченков]

По сообщению Ивана Войтешонка, автобусу № 517 (Малиновка-8-Дружная) присвоен № 117. Маршрут следования, режим и интервалы движения сохранены прежними.

[Алексей Косинский]

Автобус №36 изменил маршрут движения. Теперь автобус следует Притыцкого-Пушкина-Одоевского-ДС Одоевского (раньше он следовал по притыцкого-Бельского)
Также, теперь маршрут работает по будним дням весь день (последний рейс с Пушкинской в 0.19 ! ), а не в утренний "пик".

[Serwik]

Для обеспечения транспортного обслуживания территорий, вошедших в городскую черту, в соответствии с социальными стандартами по обслуживанию, с 01.02.2005 работа автобусных маршрутов №560 «2-е кольцо – ТД «Ждановичи», №523 «дс Запад-3 – ТД «Ждановичи» организовывается в обычном регулярном сообщении, с присвоением №60 и №123 соответственно. Стоимость проезда = 360 руб.
Источник: КУП 'Минсктранс' http://www.minsk.gov.by/news_rb/2005/1/171/ru

Неужели город решил поступиться деньгами?

[vadim_i_z]

http://www.minsk.gov.by/news_rb/2005/2/212/ru

[Алексей Косинский]

С целью оптимизации схемы транспортного обслуживания микрорайона, прилегающего к ул. Енисейская, ул.Охотская с 15.02.2005г. изменяется трасса автобусного маршрута №22 по ул. Иркутской ул. Байкальской, ул.Охотской, ул. Артема в прямом и обратном направлениях.
Источник: Пресс-центр Мингорисполкома

[vadim_i_z]

Коммунальное унитарное предприятие «Минсктранс» информирует:
с целью улучшения транспортного обслуживания РУП «Торговый комплекс «Аэродромный» с 6 апреля 2005 года изменены трассы автобусных маршрутов: № 45 «д/с «Дружная» – Рыбокомплекс», № 53 «д/с «Дружная» – Ландера» по улицам Брилевской, Аэродромной, Чкалова; № 100 «Аэропорт «Минск-1» – Академия наук», № 1005, 1048, 1049, 1349 (при движении к центру города) – будет организован заезд к зданию аэровокзала (РУП «Торговый комплекс «Аэродромный»).

http://www.mk.by/archiv/07.04.2005/rub1.php#13

***

Молодцы. Сегодня съезжу полюбоваться. И подкормиться...

[Иван Войтешонок]

Сегодня был возле аэропорта. Сотки вернулись на площадь возле аэровокзала. Посадка - при выезде с площади, там где и была раньше. Резерв и разрывники стоят в кармане по Аэродромной. Остановка на перекрестке Чкалова и Аэродромной теперь называется ТК "Аэродромный". Кроме 45 и 53-го теперь на ней стал останавливаться и 82д.

[Frank]

Со 2 мая 2005 расширена схема транспортного обслуживания промышленной зоны Шабаны в Минске.

Как сообщил начальник управления коммунального унитарного предприятия "Минсктранс" Виктор Тозик, закрываются автобусные маршруты №№ 17 и 17а, а также изменяется трасса автобусного маршрута № 66 автостанция "Автозаводская"-промзона Шабаны. Автобусы этого маршрута теперь будут следовать: в прямом направлении - по улице Машиностроителей, Партизанскому проспекту, Минской кольцевой автодороге (МКАД), улицам Магистральной и Проектируемой-4, переулку Промышленному и улице Промышленной; в обратном направлении - по улице Промышленной, МКАД, Партизанскому проспекту и улице Машиностроителей.

Кроме того, открывается новый маршрут автобуса № 58. Он пройдет от автостанции "Автозаводская" через улицу Машиностроителей, МКАД, улицы Магистральную и Промышленную, переулок Промышленный в прямом направлении и от переулка Промышленный, через улицы Проектируемую-6, Магистральную, МКАД, проспект Партизанский и улицу Машиностроителей - в обратном.

По словам В.Тозика, необходимость улучшить транспортное обслуживание промзоны назрело давно. За последние годы в Шабанах открылось много новых предприятий, и число работающих здесь достигло трех тысяч человек. "Уже сделана прекрасная дорога, обустроены остановочные пункты, установлены дорожные знаки. Не хватало только автобусов, которые смогут удовлетворить потребности района в полном объеме", - отметил начальник управления "Минсктранса".

[novostnik]

С 01.06.05г. продлевается трасса автобусного маршрута № 65 до Городского Вала с одновременным увеличением подвижного состава на маршруте.

Информация с сайта "Минсктранс". И там же нашел таки эту схему

[Алексей Косинский]

Новость с сайта МГИКа http://www.minsk.gov.by/news_rb/2005/5/1303/ru

Специалисты столичного предприятия «Минсктранс» приняли решение изменить маршрут автобуса № 140. В настоящее время его путь проходит от диспетчерской станции «Запад-3» по улицам Лобанка, Кунцевщина до торгового дома «Ждановичи». Неоднократно транспортники получали обращения от жителей микрорайона Сухарево с жалобами на то, что до сих пор нет прямой связи из этой отдаленной части города с одним из самых посещаемых рынков столицы. Для удобства пассажиров было решено пустить автобус № 140 в микрорайон Сухарево. Теперь его путь пройдет от диспетчерской станции «Запад-3» по улицам Горецкого, Шаранговича, Панченко до разворотного кольца «Сухарево-6». В «Минсктрансе» сообщили, что изменения на 140-м маршруте должны произойти уже в июне.

Неужели дошло наконец-то?