forum.esmasoft.com
Свежыя допісы
 
 FAQFAQ  ПошукПошук   НаведвальнікіНаведвальнікі   СуполкіСуполкі   РэгістрацыяРэгістрацыя 
 НастаўленніНастаўленні   Увайсці і праверыць асабістыя паведамленніУвайсці і праверыць асабістыя паведамленні   УвайсціУвайсці 

Поиски ЛиАЗов-677
общественный транспорт городов Беларуси
На старонку Папяр.  1, 2, 3 ... , 15, 16, 17  Наст.
 
Распачаць новую тэму   Адказаць у тэму    Спіс форумаў forum.esmasoft.com -> Белорусский транспорт
Папярэдняя тэма :: Наступная тэма  
Аўтар Паведамленне
str
советник министра


 bytrans

Далучыўся: 21.08.2008
Допісы: 8934
Адкуль: Минск

ДопісЗмешчанае: 18 Стд 2016 16:47    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
то в ЛИАЗах хотя бы зимой было тепло.

кто-то путает ЛиАЗ с ЛАЗом. в ЛиАЗах было холодно и щели в дверях размером с кошку.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
Dennis
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 24.08.2005
Допісы: 7313
Адкуль: Менск, в/г Уручча, Лясны Гарадок

ДопісЗмешчанае: 18 Стд 2016 16:59    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Тепло зимой было в ЛАЗах. В ЛИАЗах было не особо жарко. Как в нынешних 103/107/203. Реальный дубак я считаю - в прицепах в 105. Я зимой там никогда не езжу.

А вообще как я понимаю 677 были в основном в АП-4 - я их помню на 19,43,57,86,99
Последний раз я на А57 в 677 ездил - году в 2005.

_________________
Звенит под окнами трамвай:
- Проснулся я - и ты вставай!
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
beppi
консультант


 bytrans

Далучыўся: 17.08.2011
Допісы: 413
Адкуль: Минск

ДопісЗмешчанае: 18 Стд 2016 17:22    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

я сегодня ехал в 103 по 13 маршруту, дубак страшный, наверное не топят совсем, хуже чем в трамвае, хотя движок по идее должен сильно подогревать автобус. Лиаз наверное лучше был...
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
str
советник министра


 bytrans

Далучыўся: 21.08.2008
Допісы: 8934
Адкуль: Минск

ДопісЗмешчанае: 18 Стд 2016 17:26    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
А вообще как я понимаю 677 были в основном в АП-4 - я их помню на 19,43,57,86,99

почти только там. в АП3 их не было вовсе, в АП5 и АП6 в 90х тоже. Про АП1 и АП7 не уверен, думаю, в АП1 тоже не было.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
Driver>BY
эксперт


 bytrans

Далучыўся: 29.10.2011
Допісы: 1446
Адкуль: Менск, Слуцкая шаша

ДопісЗмешчанае: 18 Стд 2016 18:13    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

В ЛАЗах (по крайней мере городских) был крутой замес из теплого сухого воздуха от отопления с ароматом выхлопных газов. Или это и были сами выхлопные газы.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
Dennis
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 24.08.2005
Допісы: 7313
Адкуль: Менск, в/г Уручча, Лясны Гарадок

ДопісЗмешчанае: 18 Стд 2016 18:54    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Учитывая что этот эффект присутствовал и летом - я помню что в ЛАЗах всегда летом были открыты все форточки по максимуму - я думаю это были сами газы rus
_________________
Звенит под окнами трамвай:
- Проснулся я - и ты вставай!
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Alex Litmanen
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 10.09.2009
Допісы: 13194
Адкуль: г.Минск, Уручье-4

ДопісЗмешчанае: 18 Стд 2016 18:59    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Начиная с 1994г. 677-е были только в АП4, раньше особо не помню, но где-то с 1991г. на маршрутах Серебрянки, ЮЗ, а так же в Уручье 92-93гг. на маршрутах АП7 их не было. Еще до передачи в АП7 до 1996г. о-о-очень редко появлялся на а15
_________________
"Перемен требуют наши сердца,
Перемен требуют наши глаза,
В нашем смехе, и в наших слезах, и в пульсации вен,
Перемен, мы ждем перемен!"
гр.Кино
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Iкс
советник министра


 bytrans

Далучыўся: 02.12.2005
Допісы: 21607
Адкуль: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі

ДопісЗмешчанае: 18 Стд 2016 19:57    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Да не, в АП-4 толькі былі. Больш нідзе.
_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.

"N.R.M."
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
Dennis
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 24.08.2005
Допісы: 7313
Адкуль: Менск, в/г Уручча, Лясны Гарадок

ДопісЗмешчанае: 18 Стд 2016 20:58    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Кстати гофрированные поручни и в 5256 были. Я их хорошо помню потому что часто попадал на 5256 по А27,26 и ещё по 576 - тоже конец 90ых начало 2000ых, пока они еще не развалились. Доходяги были те ещё.
Не раньше ли чем 677 их кстати в Минске списали?

_________________
Звенит под окнами трамвай:
- Проснулся я - и ты вставай!
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Iкс
советник министра


 bytrans

Далучыўся: 02.12.2005
Допісы: 21607
Адкуль: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі

ДопісЗмешчанае: 18 Стд 2016 20:59    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

не канешне, 2007-2009, былі ж і Неманы з мордай ЛІАЗаў, старыя.
_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.

"N.R.M."
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
Titanic
графоман


 bytrans

Далучыўся: 17.12.2011
Допісы: 2562
Адкуль: Минск, Красный Бор

ДопісЗмешчанае: 18 Стд 2016 22:30    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
в ЛиАЗах было холодно и щели в дверях размером с кошку.

Ну да, помню, как в них в метель снег задувало. В 280-х было теплее...

_________________
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Smn
эксперт


 bytrans

Далучыўся: 10.06.2010
Допісы: 1248

ДопісЗмешчанае: 19 Стд 2016 00:05    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Titanic пісаў(ла):
Цытата:
в ЛиАЗах было холодно и щели в дверях размером с кошку.

Ну да, помню, как в них в метель снег задувало. В 280-х было теплее...


Просто не все водители додумались до одной фишки: чтобы двери плотно закрывались (ровно), нужно было к их концам снаружи приварить округлого вида детальку, которая вторым своим концом цеплялась бы кузова (грубо говоря, один конец прикреплен к дверце снаружи, второй - к кузову под автобусом там где днище)... даже не знаю, как объяснить... В результате двери держались ровно и не стучали на неровностях.

_________________
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
володя
эксперт


 bytrans

Далучыўся: 01.02.2004
Допісы: 1181
Адкуль: Минск, Уручье

ДопісЗмешчанае: 19 Стд 2016 10:37    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Alex Litmanen пісаў(ла):
Начиная с 1994г. 677-е были только в АП4, раньше особо не помню, но где-то с 1991г. на маршрутах Серебрянки, ЮЗ, а так же в Уручье 92-93гг. на маршрутах АП7 их не было. Еще до передачи в АП7 до 1996г. о-о-очень редко появлялся на а15

Поставки ЛиАЗ-677 в Минск начались в декабре 1968г. Так как у них был карбюраторный двигатель поступали только в АП-4. Первоначально работали на маршрутам 32,38, а также, вы удивитесь, 35,47.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
dmkov
эксперт


 bytrans

Далучыўся: 05.08.2013
Допісы: 1054

ДопісЗмешчанае: 19 Стд 2016 12:47    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Smn, Да-да, помню были такие внизу приварены, из арматуры вроде бы...
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Titanic
графоман


 bytrans

Далучыўся: 17.12.2011
Допісы: 2562
Адкуль: Минск, Красный Бор

ДопісЗмешчанае: 19 Стд 2016 19:52    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Может и верно, но никогда такого в 677-х не видел, если честно... :-)
_________________
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Alex Litmanen
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 10.09.2009
Допісы: 13194
Адкуль: г.Минск, Уручье-4

ДопісЗмешчанае: 19 Стд 2016 20:26    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Судя по этой таблице http://www.otryv.by/docs/ma2.html#a35 а35 никогда не был в АП4, может а36?
Кстати неплохо было бы скопировать и апгрейдить эти таблицы, в т.ч. дополнить маршруты а108+

_________________
"Перемен требуют наши сердца,
Перемен требуют наши глаза,
В нашем смехе, и в наших слезах, и в пульсации вен,
Перемен, мы ждем перемен!"
гр.Кино
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Iкс
советник министра


 bytrans

Далучыўся: 02.12.2005
Допісы: 21607
Адкуль: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі

ДопісЗмешчанае: 19 Стд 2016 20:41    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

На А36 быў, я ехаў сам.
_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.

"N.R.M."
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
володя
эксперт


 bytrans

Далучыўся: 01.02.2004
Допісы: 1181
Адкуль: Минск, Уручье

ДопісЗмешчанае: 20 Стд 2016 11:07    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Alex Litmanen пісаў(ла):
Судя по этой таблице http://www.otryv.by/docs/ma2.html#a35 а35 никогда не был в АП4, может а36?
Кстати неплохо было бы скопировать и апгрейдить эти таблицы, в т.ч. дополнить маршруты а108+

В таблице ошибка.Маршруты с а/с "пл.Веры Хоружей" в 1970г обслуживались АП-4.В 1971г в АП-4 поступила партия ЛиАЗ-677, большинство из которых были направлены на недавно открытый маршрут №35
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Smn
эксперт


 bytrans

Далучыўся: 10.06.2010
Допісы: 1248

ДопісЗмешчанае: 24 Лют 2016 12:37    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

ст.Уза Гомельский р-н
вблизи железнодорожной ветки домик, вблизи которого каркас 677-го

_________________
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Alex Digger
генератор трафика


 bytrans
 Участник ОТрыва

Далучыўся: 24.01.2005
Допісы: 5115
Адкуль: Incopolis Diggers

ДопісЗмешчанае: 26 Лют 2016 15:58    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Город Королев, Микрорайон Юбилейный, улица Ленинская, 18. Автобус приспособлен под пивной киоск. Внутри даже вентфасад есть!




Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
polyzadumchivy
эксперт


 bytrans

Далучыўся: 22.12.2004
Допісы: 1298

ДопісЗмешчанае: 26 Лют 2016 16:13    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Ответ автобуса авторам издевательства.


arxxbig5eji0.jpg
 Апісанне:
 Памер файла:  69.09 KB
 Прагледжана:  5192 раз(оў)

arxxbig5eji0.jpg



_________________
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Smn
эксперт


 bytrans

Далучыўся: 10.06.2010
Допісы: 1248

ДопісЗмешчанае: 27 Лют 2016 14:29    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
Просто не все водители додумались до одной фишки: чтобы двери плотно закрывались (ровно), нужно было к их концам снаружи приварить округлого вида детальку, которая вторым своим концом цеплялась бы кузова (грубо говоря, один конец прикреплен к дверце снаружи, второй - к кузову под автобусом там где днище)... даже не знаю, как объяснить... В результате двери держались ровно и не стучали на неровностях.


http://fotobus.msk.ru/photo/1504328/

вот как здесь

_________________
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Алексей Косинский
советник министра


 bytrans
 Участник ОТрыва

Далучыўся: 13.01.2004
Допісы: 7087
Адкуль: Минск, Лошица-4

ДопісЗмешчанае: 25 Сак 2017 22:21    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Сергей пісаў(ла):
677-й 67-15 мищ еще жив? Фотку сканить?

https://vk.com/minskphotohistorynews?z=photo-74557575_456241908%2Falbum-74557575_00%2Frev

09.2001
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail
polyzadumchivy
эксперт


 bytrans

Далучыўся: 22.12.2004
Допісы: 1298

ДопісЗмешчанае: 24 Трв 2017 14:28    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

http://pikabu.ru/story/liaz_dlya_tekh_kto_podpisalsya_5072545
_________________
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Iкс
советник министра


 bytrans

Далучыўся: 02.12.2005
Допісы: 21607
Адкуль: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі

ДопісЗмешчанае: 24 Трв 2017 14:52    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

http://busphoto.ru/update.php?date=2017-05-22&cid=2652 во ў Амурску гэтыя драбаданы ўсё поўзаюць.
_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.

"N.R.M."
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
Паказаць допісы:   
Распачаць новую тэму   Адказаць у тэму    Спіс форумаў forum.esmasoft.com -> Белорусский транспорт Гадзінны пояс: UTC + 3
На старонку Папяр.  1, 2, 3 ... , 15, 16, 17  Наст.
Старонка 16 з 17
 
Перайсці:  
Вы не можаце распачынаць тэмы
Вы не можаце адказваць на допісы
Вы не можаце рэдагаваць свае допісы
Вы не можаце выдаляць свае допісы
Вы не можаце галасаваць у апытаннях
Вы не можаце прымацоўваць файлы
Вы можаце cпампоўваць файлы


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group

0.454 sec