forum.esmasoft.com
Свежыя допісы
 
 FAQFAQ  ПошукПошук   НаведвальнікіНаведвальнікі   СуполкіСуполкі   РэгістрацыяРэгістрацыя 
 НастаўленніНастаўленні   Увайсці і праверыць асабістыя паведамленніУвайсці і праверыць асабістыя паведамленні   УвайсціУвайсці 

Минский метрополитен. Перспективы и проекты развития
общественный транспорт городов Беларуси
На старонку Папяр.  1, 2, 3, ... 98, 99, 100  Наст.
 
Распачаць новую тэму   Гэтая тэма закрытая, вы не можаце пісаць адказы ці рэдагаваць допісы.    Спіс форумаў forum.esmasoft.com -> Белорусский транспорт
Папярэдняя тэма :: Наступная тэма  
Аўтар Паведамленне
Zoom
Главный : )


 bytrans
 Участник ОТрыва

Далучыўся: 13.01.2004
Допісы: 5579
Адкуль: Минск, Севастопольская

ДопісЗмешчанае: 25 Ліп 2004 16:54    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

2 - Борисовский тракт
3 - вроде бы Уручье
Остальное - станции второй линии, я точно не скажу, т.к. фотки черно-белые...

_________________
Организатор проекта "ОТрыв"
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
Чебурашка
писатель


Далучыўся: 03.04.2004
Допісы: 23

ДопісЗмешчанае: 25 Ліп 2004 17:11    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Станция 1 - "Спортивная"
Станции 2 и 3 - "Кунцевщина" и "Борисовский Тракт". Кто есть кто из них по чёрно-белым фоткам разобрать трудно. Проекты очень похожи (кстати, как и ст."Грушевка")
Станция 4 - "Уручье"
Станция 5 - "Каменная Горка"
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail
TheTube
контролер


 bytrans

Далучыўся: 13.01.2004
Допісы: 2994
Адкуль: Минск, Ангарская-4

ДопісЗмешчанае: 26 Ліп 2004 10:23    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Сканы слиты с моего сайта. Я их сканировал с бюллетеня "25 лет минскому метрострою".
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail
петер
молчун


Далучыўся: 25.07.2004
Допісы: 2
Адкуль: германия, г. карлсруэ

ДопісЗмешчанае: 27 Ліп 2004 12:44    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

денис,

какой у тебя адрес сайта? забыл... ты тогда наверняка и подскажешь, что есть что. я сейчас думаю вот так:

1 - спортивная
2 - борисовский тракт
3 - уручье
4 - кунцевщина
5 - каменная горка

правильно ли?

петер.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
TheTube
контролер


 bytrans

Далучыўся: 13.01.2004
Допісы: 2994
Адкуль: Минск, Ангарская-4

ДопісЗмешчанае: 27 Ліп 2004 14:53    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

http://bymetro.narod.ru

Дело в том, что в бюллетне они тоже не были подписаны. Но к этому варианту склоняюсь и я.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail
Ёжик в тумане
проводник куда угодно


Далучыўся: 22.01.2004
Допісы: 779
Адкуль: Минск, Запад, Дражня, Тракторный Завод

ДопісЗмешчанае: 22 Жнв 2004 07:08    Загаловак допісу: Выходы будущих станций Минского метро (фото) Адказаць з цытатай

До открытия стаций на второй линиии еще год, а выходы уже есть, на фотографиях изображен выход одной из стрнций, скорей всего "Каменная горка"






_________________
Под развесистым каштаном
Продали средь бела дня
Я тебя,
А ты меня


Апошні раз рэдагаванае: Ёжик в тумане (23 Жнв 2004 06:29), усяго рэдагавалася 1 раз
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail
TheTube
контролер


 bytrans

Далучыўся: 13.01.2004
Допісы: 2994
Адкуль: Минск, Ангарская-4

ДопісЗмешчанае: 23 Жнв 2004 12:17    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Я был в Киеве в 2001 году. Там до открытия станций после Святошино оставалось около двух лет и выходы тоже были смонтированы.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail
Алексей Косинский
советник министра


 bytrans
 Участник ОТрыва

Далучыўся: 13.01.2004
Допісы: 6867
Адкуль: Минск, Лошица-4

ДопісЗмешчанае: 24 Жнв 2004 02:54    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Ну выходы пока не открыты. Они просто есть. На Спортивной тоже один выход сущестует. А Притыцкого по-тиху ровняют. От Жудро до Глебки уже прямая дорога в 2-3 полосы. Готовят открыть и участок от Глебки до Жудро. Ликвидировали объезд между остановками Барановщина и Кунцевщина.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail
Игорь
гуру


Далучыўся: 13.01.2004
Допісы: 1861
Адкуль: Хайфа, Израиль

ДопісЗмешчанае: 24 Жнв 2004 18:13    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

В 1984 году ни один переход на Ленинском проспекте не открыли раньше времени, хотя, движение там было не менее интенсивное, чем на Притыцкого.
_________________
Жыве Беларусь! Таксама і ў Ізраілі! Прывітаньне ўсім з Міжземнага мора!
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail MSN Messenger
Алексей Косинский
советник министра


 bytrans
 Участник ОТрыва

Далучыўся: 13.01.2004
Допісы: 6867
Адкуль: Минск, Лошица-4

ДопісЗмешчанае: 25 Жнв 2004 02:41    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

При открытии Пушкинской работало два выхода и вместо площади был огромный объезд; после открыли третий выход из метро, а затем и четвертый, последний, к Макдональдсу. Да и Притыцкого, на участке до Сердича, еще долго приводили в порядок.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail
Kong En Ge
DevTeam


Далучыўся: 05.11.2003
Допісы: 6810
Адкуль: Minsk

ДопісЗмешчанае: 25 Жнв 2004 11:32    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:

При открытии Пушкинской работало два выхода

Изначально -- один. Если не ошибаюсь, к "Орбите".

_________________
Боюсь, у меня нет никаких фобий...
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
Алексей Косинский
советник министра


 bytrans
 Участник ОТрыва

Далучыўся: 13.01.2004
Допісы: 6867
Адкуль: Минск, Лошица-4

ДопісЗмешчанае: 26 Жнв 2004 02:42    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Почему один? Работал выход к "Орбите" и на Пушкина напротив "Орбиты". Потом открыли выход к "Богатырю", а затем к Макдональдсу.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail
Игорь
гуру


Далучыўся: 13.01.2004
Допісы: 1861
Адкуль: Хайфа, Израиль

ДопісЗмешчанае: 26 Жнв 2004 13:19    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Во всяком случае, выход на Берута не работал.
_________________
Жыве Беларусь! Таксама і ў Ізраілі! Прывітаньне ўсім з Міжземнага мора!
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail MSN Messenger
Алексей Косинский
советник министра


 bytrans
 Участник ОТрыва

Далучыўся: 13.01.2004
Допісы: 6867
Адкуль: Минск, Лошица-4

ДопісЗмешчанае: 08 Вер 2004 01:03    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Над переходами станции "Каменная горка" начали устанавливать навесы.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail
Чебурашка
писатель


Далучыўся: 03.04.2004
Допісы: 23

ДопісЗмешчанае: 08 Вер 2004 19:06    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Кстати, проезжая мимо площадки ст. "Раковская" (пардон "Спортивная") заметил весьмя странный объект, похожий на выход из второго западного вестибюля. Уже забетонирован лоток подземного перехода и наклон под лестницу на улицу. Что я совсем перестаю что-то понимать - вроде строительство второго выхода отменили, так зачем бетонировать выход? А из первого основного вестибюля во всю строятсявсе четыре выхода.
На "Кунцевщине" также во всю строятся выходы.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail
Ёжик в тумане
проводник куда угодно


Далучыўся: 22.01.2004
Допісы: 779
Адкуль: Минск, Запад, Дражня, Тракторный Завод

ДопісЗмешчанае: 08 Вер 2004 19:35    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:

На "Кунцевщине" также во всю строятся выходы.

Где? чего-то я их там не видел

_________________
Под развесистым каштаном
Продали средь бела дня
Я тебя,
А ты меня
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail
Чебурашка
писатель


Далучыўся: 03.04.2004
Допісы: 23

ДопісЗмешчанае: 08 Вер 2004 21:08    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Мысленно представьте пересечение ул. Лещинского с ул. Притыцкого. Четыре выхода во все стороны.
Выход в сторону автозаправки: находится прямо за сеточным забором (ближе к заправке, там ещё ворота) и очень хорошо виден если смотреть с боку через круглые отверстия в заборе, забетонированы наклоны под лестницы, частично установлены ж\б блоки, собственно омоноличевание ещё не начиналось.
Выход в сторону рынка на противоположенной стороне: приблизительно в таком же состоянии.
Подземный переход под ул. Притыцкого: полностью перекрыта центральная часть прямо над станцией , уложена гидроизоляции, ведётся монтаж стен перехода в стороу выходов.
Выход в сторону Заходнего: как я понимаю, работы ещё не начинались. Частично вырыт котлован.
Кстати, на "Каменной горке" на правую сторону ул. Притыцкого из ближнего вестибюля тоже начали копать выходы.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail
Bacёk
консультант


Далучыўся: 10.03.2004
Допісы: 342

ДопісЗмешчанае: 15 Вер 2004 14:10    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Чебурашка
Появился второй выход возле перекрёстка Притыцкого/Жудро. В сторону Запада, но всего лишь на противоположной от первого выхода стороне улицы Жудро.

А насчёт остальных - ХЗ. Сегодня гляну. Они у меня эту станцию прямо под окном делают. Но пока я ничего такого не замечал :-| :-|
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
TheTube
контролер


 bytrans

Далучыўся: 13.01.2004
Допісы: 2994
Адкуль: Минск, Ангарская-4

ДопісЗмешчанае: 07 Кас 2004 15:53    Загаловак допісу: Если есть вопросы по строительству метро в Минске... Адказаць з цытатай

...то задавайте их в этой ветке до 11.00 завтрашнего (8.10.2004) дня. Ибо как завтра с я начальником СМУ-1, которое и занимается строительством, иду на станции "Спортивная", "Кунцевщина" и "Каменная Горка". Соответственно, у меня будет масса времени поинтересоваться ходом строительства.

Ждите эксклюзивных фотографий :-)
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail
vadim_i_z
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 14.06.2004
Допісы: 8969
Адкуль: Минск, Добрые Мысли и Уборки

ДопісЗмешчанае: 07 Кас 2004 22:55    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Что всё-таки будет со вторым выходом с "Молодёжной"? Есть ли подвижки?
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
Сергей
летописец


 bytrans

Далучыўся: 26.01.2004
Допісы: 4446
Адкуль: Беларусь

ДопісЗмешчанае: 07 Кас 2004 23:38    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Хотелось бы знать, каким способом будут строить метро к Юго-Западу: открытым или закрытым. Если, конечно, начальник СМУ-1 это знает roll

Про второй вестибюль на Спортивной народ интересовался.

Что касает собственно строительства: на что уходит больше (и сколько) времени - на перекладку коммуникаций, строительство тоннелей, строительство станций, отделку станций, строительство сопутствующих объектов (подземных переходов). Как организована работа: в одну смену, в две, круглосуточно. Сколько людей трудится. От чего сейчас зависит скорость строительства: финансирование (мало), техника (нет нужных механизмов), люди (нет специалистов), организация работ (нельзя распаралелить). Стоимость строительства одной станции / одного киломента перегона. Какой может быть скорость строительства метро в Минске при достаточном финансировании (в том числе и достаточном количестве денег на оборудование и зарплату), какова будет стоимость в этом случае.

_________________
Автобусы МАЗ - MAZ PASSENGER BUSES (ВИДЕО)
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
TheTube
контролер


 bytrans

Далучыўся: 13.01.2004
Допісы: 2994
Адкуль: Минск, Ангарская-4

ДопісЗмешчанае: 08 Кас 2004 13:52    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Только что вернулся из-под земли :-) Впечатления и фотографии будут несколько позже, надо все обработать и расписать, а на вопросы отвечу сейчас:

Цытата:

Что всё-таки будет со вторым выходом с "Молодёжной"? Есть ли подвижки?


Пока БЖД не сделает платформу, не будет ничего. Выход полностью готов был еще в момент пуска станции, но законсервирован до лучших времен.

Цытата:

Хотелось бы знать, каким способом будут строить метро к Юго-Западу: открытым или закрытым. Если, конечно, начальник СМУ-1 это знает


Хотя они и подрядчики на том участке, пока не знают. Решается судьба нового проходческого щита от Ловата.

Цытата:

Про второй вестибюль на Спортивной народ интересовался.


Мы в него заходили. Сделан в конструкциях, но без отделки. Будет законсервирован и похоронен под асфальтом. Откроют в случае ЧП.

Цытата:

Что касает собственно строительства: на что уходит больше (и сколько) времени - на перекладку коммуникаций, строительство тоннелей, строительство станций, отделку станций, строительство сопутствующих объектов (подземных переходов).


Я не совсем понял начальника, но он сказал на "наладку оборудования". То есть на все постстроительские и предпусковые дела: вентиляция, освещение, пожарная сигнализация и конечно тяговые подстанции. Кстати, в подстанцию заходили - грандиозно!

Цытата:

Как организована работа: в одну смену, в две, круглосуточно. Сколько людей трудится.


В две смены. На "Кунцевщине" работает 50 работников СМУ-1 и десятка два субподрядчиков: штукатуры, маляры, электрики, сантехники и т.д. Собственных у СМУ-1 нет.

Цытата:

От чего сейчас зависит скорость строительства: финансирование (мало), техника (нет нужных механизмов), люди (нет специалистов), организация работ (нельзя распаралелить).


Все есть и строят быстро.

Цытата:

Стоимость строительства одной станции / одного киломента перегона.


"Кунцевщина" стоила 15 миллиардов рублей, но большая, двухэтажная. Остальные дешевле, но у остальных подрядчик СМУ-2, поэтому он про них точно не знал.

Цытата:

Какой может быть скорость строительства метро в Минске при достаточном финансировании (в том числе и достаточном количестве денег на оборудование и зарплату), какова будет стоимость в этом случае.


Тоже не знал. Я думаю, что, конечно, строили бы быстрее и в целом дешевле.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail
Сергей
летописец


 bytrans

Далучыўся: 26.01.2004
Допісы: 4446
Адкуль: Беларусь

ДопісЗмешчанае: 08 Кас 2004 20:16    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:

Я не совсем понял начальника, но он сказал на "наладку оборудования". То есть на все постстроительские и предпусковые дела: вентиляция, освещение, пожарная сигнализация и конечно тяговые подстанции.


Вероятно, еще сборка/разборка проходческих щитов и прочего оборудования. Или это делается быстро?

_________________
Автобусы МАЗ - MAZ PASSENGER BUSES (ВИДЕО)
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
TheTube
контролер


 bytrans

Далучыўся: 13.01.2004
Допісы: 2994
Адкуль: Минск, Ангарская-4

ДопісЗмешчанае: 09 Кас 2004 14:51    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Щит разбирают не меньше месяца. Но их на том участке уже нет.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail
vadim_i_z
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 14.06.2004
Допісы: 8969
Адкуль: Минск, Добрые Мысли и Уборки

ДопісЗмешчанае: 09 Кас 2004 22:42    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Денис Блищ пісаў(ла):
Цытата:

Что касает собственно строительства: на что уходит больше (и сколько) времени - на перекладку коммуникаций, строительство тоннелей, строительство станций, отделку станций, строительство сопутствующих объектов (подземных переходов).


Я не совсем понял начальника, но он сказал на "наладку оборудования".


То есть всё как в программировании. Бо'льшая часть времени уходит не на алгоритмизацию и написание программы, а на отладку.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
Паказаць допісы:   
Распачаць новую тэму   Гэтая тэма закрытая, вы не можаце пісаць адказы ці рэдагаваць допісы.    Спіс форумаў forum.esmasoft.com -> Белорусский транспорт Гадзінны пояс: UTC + 3
На старонку Папяр.  1, 2, 3, ... 98, 99, 100  Наст.
Старонка 2 з 100
 
Перайсці:  
Вы не можаце распачынаць тэмы
Вы не можаце адказваць на допісы
Вы не можаце рэдагаваць свае допісы
Вы не можаце выдаляць свае допісы
Вы не можаце галасаваць у апытаннях
Вы не можаце прымацоўваць файлы
Вы можаце cпампоўваць файлы


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group

0.574 sec