forum.esmasoft.com
Свежыя допісы
 
 FAQFAQ  ПошукПошук   НаведвальнікіНаведвальнікі   СуполкіСуполкі   РэгістрацыяРэгістрацыя 
 НастаўленніНастаўленні   Увайсці і праверыць асабістыя паведамленніУвайсці і праверыць асабістыя паведамленні   УвайсціУвайсці 

Минск, перспективные трамвайные линии
общественный транспорт городов Беларуси
На старонку Папяр.  1, 2, 3 ... , 55, 56, 57  Наст.
 
Распачаць новую тэму   Адказаць у тэму    Спіс форумаў forum.esmasoft.com -> Белорусский транспорт
Папярэдняя тэма :: Наступная тэма  
Аўтар Паведамленне
Dennis
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 24.08.2005
Допісы: 6681
Адкуль: Менск, в/г Уручча, Лясны Гарадок

ДопісЗмешчанае: 30 Стд 2018 13:55    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Enk пісаў(ла):
Цытата:
Ну львиную долю домов там вообще-то 9-этажки составляют.

Dennis, разве 9, а не 12-этажки? По ощущению "транзитно проезжающего" - каменные стены-джунгли, чего в других 9-этажных районах не чувствуется...

МАПИД настроил там 9 и 19. А потом точечно достраивали частные застройщики по индивидуальным проектам (или те же 19-этажные М111-90).
При том что в том же Серебронксе в 80ые уже строили 12-этажные стены (на горе в форме "СССР").

_________________
Звенит под окнами трамвай:
- Проснулся я - и ты вставай!
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Dennis
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 24.08.2005
Допісы: 6681
Адкуль: Менск, в/г Уручча, Лясны Гарадок

ДопісЗмешчанае: 30 Стд 2018 14:01    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
Мне сложно оценить эти отвратительные пятна вдоль вылетных магистралей :-), но, скажем, картинка из 86 года показывает, что нарезку территории в направлении Гродно в среднесрочной перспективе в виду не имели

хммм - любопытная схема. Кстати третья линия на этой схеме прямо просится вдоль Кропоткина-Карастояновой в Новинки. Ведь ее долго еще непонятно куда рисовали с конечными станциями то Ворошилова, то Зеленый Луг.

Вопрос только на какой срок предполагалось, что хватит такой нарезки. Типа на 10-15 лет при тех темпах строительства - а потом куда?

_________________
Звенит под окнами трамвай:
- Проснулся я - и ты вставай!
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Megaloman
водитель 2 класса


 bytrans

Далучыўся: 25.09.2008
Допісы: 900
Адкуль: Minsk

ДопісЗмешчанае: 30 Стд 2018 14:06    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Киборг,
Цытата:
Бред - застраивать город человейниками. На Западе в подобных многоэтажках селятся либо совсем уж опустившиеся нищеброды либо мигранты. А у нас двушка в курятнике "у сталіцЭ" счітается высшим достижением в жизни простого гражданина РБ.

Iкс,
Цытата:
На Захадзе ўвогуле масштабы будаўніцтва жытла несувымерна меньшыя чым у нас, там даўно не жывуць у сраных 2 павярхоўках 45 года з шлакаблокаў і драўляных хатах у сталіцы.

на захадзе жывуць у будынках і 19-га, і 18-га стагодзя.
Нажаль, згаджуся з Кібаргам - няма ў нас залатой сярэдзіны. Каб замест прыватнага сектару будавалі такое
https://realt.onliner.by/2016/06/13/warsaw-2
https://letohin.livejournal.com/230345.html
3-5 паверхаў, аніякіх пытаньняў не было б. А калі на месцы прыватнага жыльля ўпіхваюць 20-25-павярховыя чалавейнікі, з машынай на кожным свабодным метры, за сьцяной ці вокнамі такога ж дома праз 20, 30, 50 метраў...
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
str
советник министра


 bytrans

Далучыўся: 21.08.2008
Допісы: 8477
Адкуль: Минск

ДопісЗмешчанае: 30 Стд 2018 14:08    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
а потом куда?

ну поля Кунцевщины-КГ, Зацени, болото Ржавца...
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
Megaloman
водитель 2 класса


 bytrans

Далучыўся: 25.09.2008
Допісы: 900
Адкуль: Minsk

ДопісЗмешчанае: 30 Стд 2018 14:21    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Alex Litmanen,
Цытата:
800 000 пассажиров или поездок? Это 2 разные вещи

да ладно?
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Iкс
советник министра


 bytrans

Далучыўся: 02.12.2005
Допісы: 20712
Адкуль: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі

ДопісЗмешчанае: 30 Стд 2018 14:32    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
Каб замест прыватнага сектару будавалі такое

можна і будуюць, 2-3 тыс у.е метр. Яшчэ раз нагадаю, у нас дасюль жывуць у страшэнных доміках. І гэта не дарэвалюцыйныя будынкі, а розная хрэнь 1-3 павярховая 36-61 гадоў, я нават не бяру хрушчоўкі, плюс прыватнік з шматлікімі хатамі.

_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.

"N.R.M."
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
deu
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 12.01.2004
Допісы: 16932
Адкуль: Минск, Красный Бор

ДопісЗмешчанае: 30 Стд 2018 14:34    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Megaloman, еще раз интересуюсь, какому количеству минчан и гостей города будет горячо от появления отрезка Ковальская Слобода - Юбилейная? Жителям района улицы Жуковского и Вороняского? И всё?

Хотя опровергну сам себя: это хорошая возможность разгрузить пересадку.

Этот отрезок в нынешнем виде для меня хорош только вот чем:
- возможность загрузить работой завод "Штадлер"
- возможность загрузить работой метрострой
- возможность обкатать некоторые новинки вроде траволатора и системы закрытия дверей

_________________
Транспортный критик
Реестр минского общественного транспорта.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
Megaloman
водитель 2 класса


 bytrans

Далучыўся: 25.09.2008
Допісы: 900
Адкуль: Minsk

ДопісЗмешчанае: 30 Стд 2018 14:50    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

deu пісаў(ла):
Megaloman, еще раз интересуюсь, какому количеству минчан и гостей города будет горячо от появления отрезка Ковальская Слобода - Юбилейная? Жителям района улицы Жуковского и Вороняского? И всё?

Хотя опровергну сам себя: это хорошая возможность разгрузить пересадку.

Этот отрезок в нынешнем виде для меня хорош только вот чем:
- возможность загрузить работой завод "Штадлер"
- возможность загрузить работой метрострой
- возможность обкатать некоторые новинки вроде траволатора и системы закрытия дверей

Как дети малые, ей богу. Кто-то спорит с тем что для полной загрузки Л3 нужна она вся до Зеленого Луга? первый пусковой участок Л2 из шести станций справлялся трехвагонками. Сегодня Л2 не нужна? Может депо для Л3 не нужно? А учитывая что составы будут не номерные а Штадлера, если какой ремонт, первые два депо не помогут в силу специфики оборудования, об этом кто-то думает?


Апошні раз рэдагаванае: Megaloman (30 Стд 2018 14:52), усяго рэдагавалася 1 раз
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 8654
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 30 Стд 2018 14:52    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
а розная хрэнь 1-3 павярховая 36-61 гадоў

Ну тады стаяла задача тупа рассяліць народ з падвалаў.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
deu
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 12.01.2004
Допісы: 16932
Адкуль: Минск, Красный Бор

ДопісЗмешчанае: 30 Стд 2018 15:04    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Megaloman,
Цытата:
Как дети малые, ей богу. Кто-то спорит с тем что для полной загрузки Л3 нужна она вся до Зеленого Луга? первый пусковой участок Л2 из шести станций справлялся трехвагонками.

никто не спорит, но событием для города будет линия хотя бы до Курасовщины, где можно сделать транспортный узел.

_________________
Транспортный критик
Реестр минского общественного транспорта.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
Iкс
советник министра


 bytrans

Далучыўся: 02.12.2005
Допісы: 20712
Адкуль: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі

ДопісЗмешчанае: 30 Стд 2018 16:12    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
Ну тады стаяла задача тупа рассяліць народ з падвалаў.

а зараз задача рассяліць з гэтага і забудаваць горад хаця б цывілізаваным жытлом. Мя яшчэ на тым узроўні, калі ёсць проста жытло з нізкім камфортам пражывання, а не тым колерам фасада, які хацелі б хіпстэры.

_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.

"N.R.M."
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 8654
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 30 Стд 2018 16:25    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Iкс, ага, вось толькі цяпер з жылля, якое прызнаюць аварыйным і пабудуюць на яго месцы гмах, паселяць толькі ў арэнднае. І будзеш пасля доўга і ўпарта збіраць на сваё.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Дедушка
консультант


 bytrans

Далучыўся: 29.11.2005
Допісы: 848

ДопісЗмешчанае: 30 Стд 2018 18:19    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
они все точно мелкого заложения? Третий пересадочный - это в Москве? Мелкого заложения? Или имеете ввиду бывшую железную дорогу вообще?
Никто и не спорит, что построить можно что угодно и где угодно. Но в наших минских реалиях, если изначально не заложена техническая зона / пересадка, в сколько выльется перерасход?


Да какая разница, какого оно заложения? На него либо есть деньги, либо нету. Если есть, то хоть глубокого заложения, хоть на экстакаде. В Москве есть деньги, поэтому за три года появилось кольцо электричек и фигачат Большое кольцо.

https://ekd.me/wp-content/uploads/2017/05/subways-thumb-750x865-9987171.gif

Цытата:
Демагогия


Демагогия - это звездежь, что после строительства в Метро в Сеннице построят Каменную Горку. А Лошица точно больше Района Осиповичская-Корженевского в несколько раз. Если есть желание, сами поищите цифры.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Enk
графоман


 bytrans

Далучыўся: 12.11.2007
Допісы: 2261
Адкуль: Минск

ДопісЗмешчанае: 30 Стд 2018 18:32    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Да-а-а....

Насколько же все-таки переплетены части рельсовой пассажирской системы.
Есть тема про "Перспективы развития...", но форум регулярно скатывается в обсуждение трамвая в ветках про метро, а теперь, наоборот, в ветке про трамвайные линии добрались до Л3... :-D :-D
Может, все-таки, эти темы объединить в одну общую, про "Перспективы...."
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Megaloman
водитель 2 класса


 bytrans

Далучыўся: 25.09.2008
Допісы: 900
Адкуль: Minsk

ДопісЗмешчанае: 30 Стд 2018 18:41    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Дедушка,
Цытата:
На него либо есть деньги, либо нету. Если есть, то хоть глубокого заложения, хоть на экстакаде. В Москве есть деньги, поэтому за три года появилось кольцо электричек и фигачат Большое кольцо.

ну так че ты паришься? сейчас есть ровно на столько, сколько строят, на 4-5 линий, нынешними темпами. Будут деньги - ну и фигачьте хоть до хойников
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Дедушка
консультант


 bytrans

Далучыўся: 29.11.2005
Допісы: 848

ДопісЗмешчанае: 30 Стд 2018 19:23    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
ну так че ты паришься? сейчас есть ровно на столько, сколько строят


Еще раз перечитай. Я не парюсь за метро. Я парюсь за то, что ради метро жертвуют другими стройками. В 2000-х вместе с метро расширяли улицы, строили МКАД, развязки, обновляли парк ОТ. И близко не возникало ни у кого вопросов к необходимости продления за Пушкинскую или в Малиновку. А сейчас все - жопа. Все проекты сворачивают. Развязок нету, кольца только на бумаге... Первое кольцо строят со скоростью 200 метров в год, наверное. Пока жители трех домов на серова будут ехать в город на метро, жители каменной горки или лошицы будут душиться в пробках.

Вся эта стройка третьей линии отдает Сталинскими маразматическими проектами типа Северной ЖД и туннеля на Сахолин. Страна живет в бараках, а мы всем миром строим какие-то абы что "для потомков". Очень бы хотелось, чтобы метро на ближайшие годы стало такими же фламастерами как трамвай.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Megaloman
водитель 2 класса


 bytrans

Далучыўся: 25.09.2008
Допісы: 900
Адкуль: Minsk

ДопісЗмешчанае: 30 Стд 2018 20:06    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Дедушка,
Цытата:
Еще раз перечитай. Я не парюсь за метро. Я парюсь за то, что ради метро жертвуют другими стройками. В 2000-х вместе с метро расширяли улицы, строили МКАД, развязки, обновляли парк ОТ. И близко не возникало ни у кого вопросов к необходимости продления за Пушкинскую или в Малиновку. А сейчас все - жопа. Все проекты сворачивают. Развязок нету, кольца только на бумаге... Первое кольцо строят со скоростью 200 метров в год, наверное. Пока жители трех домов на серова будут ехать в город на метро, жители каменной горки или лошицы будут душиться в пробках.

Вся эта стройка третьей линии отдает Сталинскими маразматическими проектами типа Северной ЖД и туннеля на Сахолин. Страна живет в бараках, а мы всем миром строим какие-то абы что "для потомков". Очень бы хотелось, чтобы метро на ближайшие годы стало такими же фламастерами как трамвай.

ваше мнение понятно. Но я не считаю что стройка метро идет за счет других строек. Есть масса мест где куда бОльшие деньги были потрачены и тратятся для нужд намного меньших групп лиц, чем пассажиры будущей Л3
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Лёлик
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 23.08.2006
Допісы: 13490
Адкуль: Mинск

ДопісЗмешчанае: 30 Стд 2018 20:07    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Слово Сахалин надо уметь писать правильно.
Как по мне, лучше бы построили 3 станции:
-шабаны
-красный бор
-военный городок уручье.
Ну и естественно. Были бы мозги у руководства города-выдрали бы рельсы с колоса еще пару лет назад.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Megaloman
водитель 2 класса


 bytrans

Далучыўся: 25.09.2008
Допісы: 900
Адкуль: Minsk

ДопісЗмешчанае: 30 Стд 2018 20:11    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Лёлик,
Цытата:
Были бы мозги у руководства города-выдрали бы рельсы с колоса еще пару лет назад.

уга, и на логойку трамваи вертолетом подавать из депо LOL
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 8654
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 30 Стд 2018 20:19    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
уга, и на логойку трамваи вертолетом подавать из депо

Я Вам па сакрэце адкрыю вельмі вялікую таямніцу. Там 6 палос дарогі.
І нешта ў 2013-м годзе я на Лагойцы мегавялікіх коркаў не бачыў ;-)
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Iкс
советник министра


 bytrans

Далучыўся: 02.12.2005
Допісы: 20712
Адкуль: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі

ДопісЗмешчанае: 30 Стд 2018 23:38    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
-шабаны

Калі гэта прыбярэ дурдом з Магілёўкі - я за. Больш пакуль няма патрэбы.
Цытата:
-военный городок уручье.

Толькі разам з новым АВ/АС.

_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.

"N.R.M."
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
Alex Litmanen
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 10.09.2009
Допісы: 12067
Адкуль: г.Минск, Уручье-4

ДопісЗмешчанае: 31 Стд 2018 01:14    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Кстати самый большой человейник в Минске - Есенина, 6/1
"Многоэтажка сложной формы (как будто архитекторы играли на телефоне в змейку и решили воплотить каждый изгиб в жизнь) с традиционной для восьмидесятых и девяностых мозаикой на некоторых панелях насчитывает 26 подъездов. Что касается квартир, то их здесь вообще 889. Общая протяженность здания — порядка 560 метров. Сплошную домовую линию разделяют четыре арки. Построили сие чудо в 1986 году. Грандиозные размеры — это, пожалуй, единственное, чем выделяется дом на фоне остальных."
https://realt.onliner.by/2018/01/30/minsk-70

_________________
"Перемен требуют наши сердца,
Перемен требуют наши глаза,
В нашем смехе, и в наших слезах, и в пульсации вен,
Перемен, мы ждем перемен!"
гр.Кино
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Dennis
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 24.08.2005
Допісы: 6681
Адкуль: Менск, в/г Уручча, Лясны Гарадок

ДопісЗмешчанае: 31 Стд 2018 09:38    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Iкс пісаў(ла):
Цытата:
-шабаны

Калі гэта прыбярэ дурдом з Магілёўкі - я за. Больш пакуль няма патрэбы.
Цытата:
-военный городок уручье.

Толькі разам з новым АВ/АС.

Там на всех трёх станциях по дурдому. Их все три надо строить и все три проектировать с разворотным кольцом/площадкой для больших и малых пригородных бусов, а также со стоянкой для подбирающих от метро.
И кстати подозреваю, что совокупная численность живущих либо работающих в зоне обслуживания этих трёх станций выше, чем в Курасовщине...
И ещё - за Уручьем, если на то пошло, я бы фигачил сразу две станции - Великий Лес на месте гипотетического перекрестка проспекта и 50 лет Победы и вторую на Военной Академии с АС.

_________________
Звенит под окнами трамвай:
- Проснулся я - и ты вставай!
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Kong En Ge
DevTeam


Далучыўся: 05.11.2003
Допісы: 6782
Адкуль: Minsk

ДопісЗмешчанае: 31 Стд 2018 09:53    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Dennis, На Могилевской оттяпать за МКАДом землю у парников и кинуть от депо 300 метров полотна в крытый ангар, совмещенный с автостанцией -- дурдом и уйдет из города :-)
_________________
Боюсь, у меня нет никаких фобий...
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
polyzadumchivy
эксперт


 bytrans

Далучыўся: 22.12.2004
Допісы: 1200

ДопісЗмешчанае: 31 Стд 2018 11:09    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Enk пісаў(ла):
Цытата:
Ну львиную долю домов там вообще-то 9-этажки составляют.

Dennis, разве 9, а не 12-этажки? По ощущению "транзитно проезжающего" - каменные стены-джунгли, чего в других 9-этажных районах не чувствуется...

такое ощущение вызвано отсутствием деревьев. Как-то плохо растут они в Кагорке.

_________________
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Паказаць допісы:   
Распачаць новую тэму   Адказаць у тэму    Спіс форумаў forum.esmasoft.com -> Белорусский транспорт Гадзінны пояс: UTC + 3
На старонку Папяр.  1, 2, 3 ... , 55, 56, 57  Наст.
Старонка 56 з 57
 
Перайсці:  
Вы не можаце распачынаць тэмы
Вы не можаце адказваць на допісы
Вы не можаце рэдагаваць свае допісы
Вы не можаце выдаляць свае допісы
Вы не можаце галасаваць у апытаннях
Вы не можаце прымацоўваць файлы
Вы можаце cпампоўваць файлы


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group

0.305 sec