forum.esmasoft.com
Свежыя допісы
 
 FAQFAQ  ПошукПошук   НаведвальнікіНаведвальнікі   СуполкіСуполкі   РэгістрацыяРэгістрацыя 
 НастаўленніНастаўленні   Увайсці і праверыць асабістыя паведамленніУвайсці і праверыць асабістыя паведамленні   УвайсціУвайсці 

Новости БЧ (БЖД)
общественный транспорт городов Беларуси
На старонку Папяр.  1, 2, 3 ... 93, 94, 95, 96  Наст.
 
Распачаць новую тэму   Адказаць у тэму    Спіс форумаў forum.esmasoft.com -> Белорусский транспорт
Папярэдняя тэма :: Наступная тэма  
Аўтар Паведамленне
Alex Digger
летописец


 bytrans
 Участник ОТрыва

Далучыўся: 24.01.2005
Допісы: 4720
Адкуль: Incopolis Diggers

ДопісЗмешчанае: 07 Сак 2018 09:56    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

А что такое творится с БЖД, что на брестском направлении электрички в 8.19, а следующая только в 17.47?
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
Alex Litmanen
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 10.09.2009
Допісы: 12172
Адкуль: г.Минск, Уручье-4

ДопісЗмешчанае: 07 Сак 2018 10:00    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Согласно рв бай следующая Минск-Барановичи (ИК) 11:14, сегодня отмен нет
_________________
"Перемен требуют наши сердца,
Перемен требуют наши глаза,
В нашем смехе, и в наших слезах, и в пульсации вен,
Перемен, мы ждем перемен!"
гр.Кино
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 8781
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 07 Сак 2018 10:09    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Alex Digger пісаў(ла):
А что такое творится с БЖД, что на брестском направлении электрички в 8.19, а следующая только в 17.47?

+ на 13.43 і 16.23 да Баранавіч з ІК
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Alex Digger
летописец


 bytrans
 Участник ОТрыва

Далучыўся: 24.01.2005
Допісы: 4720
Адкуль: Incopolis Diggers

ДопісЗмешчанае: 07 Сак 2018 12:15    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Ой блин, ну я затупок, забыл про ИК!.. sorry
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
RAE
графоман


 bytrans

Далучыўся: 19.01.2005
Допісы: 2773
Адкуль: Минск

ДопісЗмешчанае: 07 Сак 2018 15:18    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Alex Digger, я когда-то, когда электричками ездил только на молодечно также попал, пришлось в три часа кантоваться до следующей.

вот не пойму, сейчас вроде нет такого потока поездов, чтобы М.П. не справился, зачем у,траивать эту путаницу?

_________________
Опыт есть умение применять взятые ненужные вещи взамен забытых нужных. (c)
Болею нетмониторингом с 20.08.2002... %)
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 8781
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 07 Сак 2018 15:20    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

А навошта яны ўвогуле на Пасажырскім? Куча барысаўскіх і аршанскіх ходзіць з Усходняга і норм. Яшчэ б інфакіёск на ІК паставіць і было б усё шыкоўна.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Alex Digger
летописец


 bytrans
 Участник ОТрыва

Далучыўся: 24.01.2005
Допісы: 4720
Адкуль: Incopolis Diggers

ДопісЗмешчанае: 07 Сак 2018 15:22    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Koridorow, потому, что куча поездов и автобусов приходят на вокзал, а людям нужна пересадка.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
RAE
графоман


 bytrans

Далучыўся: 19.01.2005
Допісы: 2773
Адкуль: Минск

ДопісЗмешчанае: 07 Сак 2018 17:07    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Koridorow, ну тогда надо и осиповичские обрезать по минск-южный... заодно и минсктранс заработает.
_________________
Опыт есть умение применять взятые ненужные вещи взамен забытых нужных. (c)
Болею нетмониторингом с 20.08.2002... %)
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
2106
графоман


 bytrans

Далучыўся: 28.10.2011
Допісы: 2349
Адкуль: юго-запад

ДопісЗмешчанае: 07 Сак 2018 20:46    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
Koridorow, ну тогда надо и осиповичские обрезать по минск-южный... заодно и минсктранс заработает.

УГУ. только на минске- восточном под боком метро, а на минске-южном ОПА ю....

_________________
транспорт - это моя жизнь!!!!!!
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
RAE
графоман


 bytrans

Далучыўся: 19.01.2005
Допісы: 2773
Адкуль: Минск

ДопісЗмешчанае: 07 Сак 2018 23:11    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

2106, зато на Лошице аж с обеих сторон конечные... И вообще когда это кого-то останавливало...
_________________
Опыт есть умение применять взятые ненужные вещи взамен забытых нужных. (c)
Болею нетмониторингом с 20.08.2002... %)
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
polyzadumchivy
эксперт


 bytrans

Далучыўся: 22.12.2004
Допісы: 1210

ДопісЗмешчанае: 07 Сак 2018 23:24    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

хотели же перенести ИК поближе к вокзалу, чтобы пешее сообщение было с ним. Или опять передумали?
_________________
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Alex Litmanen
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 10.09.2009
Допісы: 12172
Адкуль: г.Минск, Уручье-4

ДопісЗмешчанае: 08 Сак 2018 00:00    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
зато на Лошице аж с обеих сторон конечные... И вообще когда это кого-то останавливало...

А толку? С Уручья в Лошицу пилить? Например

_________________
"Перемен требуют наши сердца,
Перемен требуют наши глаза,
В нашем смехе, и в наших слезах, и в пульсации вен,
Перемен, мы ждем перемен!"
гр.Кино
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Vovan
консультант


 bytrans

Далучыўся: 31.07.2006
Допісы: 444
Адкуль: Минск

ДопісЗмешчанае: 08 Сак 2018 00:04    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

RAE пісаў(ла):
2106, зато на Лошице аж с обеих сторон конечные... И вообще когда это кого-то останавливало...

и если в Лошице хоть транспорта разнокалиберного много, то блин в Степянке как дачники рвали лазики, так и сейчас продолжают штурмовать уже Мазы единственного маршрута за нумарам 95, чтобы потом пересесть на волгоградской на а37 или вообще в метро.
а все из-за того, что степянка уже 2 зона от ИК\М-В
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 8781
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 08 Сак 2018 06:56    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
Koridorow, ну тогда надо и осиповичские обрезать по минск-южный... заодно и минсктранс заработает.

Ну давайце не будзем раўняць М-Паўднёвы і М-Усходні. М-Паўднёвы больш на які-небудзь Трактарны цягне.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
2106
графоман


 bytrans

Далучыўся: 28.10.2011
Допісы: 2349
Адкуль: юго-запад

ДопісЗмешчанае: 08 Сак 2018 12:45    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
что степянка уже 2 зона от ИК\М-В

типа на пару копеек дешевле, но платить не платить за бас? но в метро все равно же платить? Лично мы часто пользуемся лошицей только потому что там прямой 28 до дома идёт те же полчаса что и 64 с вокзала, ну а то что платить на 8 коп. меньше как приятный бонус

_________________
транспорт - это моя жизнь!!!!!!
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
RAE
графоман


 bytrans

Далучыўся: 19.01.2005
Допісы: 2773
Адкуль: Минск

ДопісЗмешчанае: 08 Сак 2018 20:07    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Vovan, видимо месячный на автобус есть все равно (т.е. автобусный доезд бесплатный), а за электричку платить надо.
_________________
Опыт есть умение применять взятые ненужные вещи взамен забытых нужных. (c)
Болею нетмониторингом с 20.08.2002... %)
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
RAE
графоман


 bytrans

Далучыўся: 19.01.2005
Допісы: 2773
Адкуль: Минск

ДопісЗмешчанае: 08 Сак 2018 20:21    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

polyzadumchivy, а куда там его переносить, особенно когда всю инфраструктуру уже сделали на нынешнем месте... я понимаю что если запустить там полноценные ЭПГ с интервалом 10 минут, то на вокзал они не поместятся, но выделить один путь под нынешние полторы электрички в час... а то И.К. существует в какой-то параллельной реальности (впрочем как и Северный с Восточным - вроде добраться можно, но оба ... неочевидными путями).
_________________
Опыт есть умение применять взятые ненужные вещи взамен забытых нужных. (c)
Болею нетмониторингом с 20.08.2002... %)
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
Enk
графоман


 bytrans

Далучыўся: 12.11.2007
Допісы: 2271
Адкуль: Минск

ДопісЗмешчанае: 08 Сак 2018 22:45    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
степянка уже 2 зона от ИК\М-В

Vovan, Разве зонный тариф еще есть?
Уж сколько лет на БЧ покилометровый. Чем дальше остановка, тем больше платишь.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Vovan
консультант


 bytrans

Далучыўся: 31.07.2006
Допісы: 444
Адкуль: Минск

ДопісЗмешчанае: 09 Сак 2018 11:56    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Enk, хрен редьки не слаще.
по итогу толпа вываливается с электры и рвет наш несчастный 95, чтобы сЫканомить.

Хоть бы сделали Товарный двор, так может туда бы народ сваливал.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
nejest
профессиональный
нетмониторщик


 BELNETMON Team
 bytrans

Далучыўся: 14.03.2004
Допісы: 2175
Адкуль: Минск/Гомель

ДопісЗмешчанае: 11 Сак 2018 22:59    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Koridorow пісаў(ла):
А навошта яны ўвогуле на Пасажырскім? Куча барысаўскіх і аршанскіх ходзіць з Усходняга і норм. Яшчэ б інфакіёск на ІК паставіць і было б усё шыкоўна.

Это очень неудобно для людей. Мне больше нравится идея которую , увидел в Берлине, там, региональные экспрессы проходят город насквозь с остановками на основных станциях( Александер платц, Центральный вокзал) и даже станциях по-меньше типа Шарлоттенбург, например поезд в Магдебург идёт из Франкфурта на Одере. Ещё интересней идея в Австрии, там RailJet, идущие из Зальцбурга, Инсбрука, Граца(да и наверняка из других центров земель) имеют конечную станцию не Главный вокзал Вены, а идут в Аэропорт Швехат (кроме тех частей поездов, которые по Вене уходят в другую сторону, например на Будапешт, да и с Будапештскими частями поездов планирую решить проблему, построив линию, через которую они смогут ходить транзитом через аэропорт. Вот это забота о пассажирах, а не заставление их скакать с одного транспорта на другой.

_________________
"Из глубины веков доходят до нас легенды о колдунах"
Кто бы мог подумать, что так может начинатся диплом по радиотехнике
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
wolk
консультант


 bytrans

Далучыўся: 20.09.2007
Допісы: 435
Адкуль: Сухарево

ДопісЗмешчанае: 12 Сак 2018 08:14    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

nejest пісаў(ла):
Это очень неудобно для людей. Мне больше нравится идея которую , увидел в Берлине, там, региональные экспрессы проходят город насквозь с остановками на основных станциях( Александер платц, Центральный вокзал) и даже станциях по-меньше типа Шарлоттенбург, например поезд в Магдебург идёт из Франкфурта на Одере. Ещё интересней идея в Австрии, там RailJet, идущие из Зальцбурга, Инсбрука, Граца(да и наверняка из других центров земель) имеют конечную станцию не Главный вокзал Вены, а идут в Аэропорт Швехат (кроме тех частей поездов, которые по Вене уходят в другую сторону, например на Будапешт, да и с Будапештскими частями поездов планирую решить проблему, построив линию, через которую они смогут ходить транзитом через аэропорт. Вот это забота о пассажирах, а не заставление их скакать с одного транспорта на другой.


Прикидываю летом на Минске-Пассажирском, приходит электричка, уже в хлам. Т.е., чтобы достались сидячие места, надо будет хать куда-нибудь в Фаниполь или Заславль или откуда она там на Оршу (или Осиповичи) будет ходить. Не, лучше уж как есть, до вокзала/ИК доехать, зато садиться в пустую

_________________
Добро всегда побеждает зло. Поэтому кто победил - тот и добро
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
nejest
профессиональный
нетмониторщик


 BELNETMON Team
 bytrans

Далучыўся: 14.03.2004
Допісы: 2175
Адкуль: Минск/Гомель

ДопісЗмешчанае: 12 Сак 2018 08:26    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

wolk пісаў(ла):


Прикидываю летом на Минске-Пассажирском, приходит электричка, уже в хлам. Т.е., чтобы достались сидячие места, надо будет хать куда-нибудь в Фаниполь или Заславль или откуда она там на Оршу (или Осиповичи) будет ходить. Не, лучше уж как есть, до вокзала/ИК доехать, зато садиться в пустую

Сомневаюсь, что будет настолько всё печально, да и в нормальной стране такой заполняемости, если чего-то неординарного не произошло, быть не должно, в таких ситуациях надо добавлять число поездов. Но врядли у нас сделают так, чтобы было для пассажиров(хорошим примером этого является Городская Электричка, которая выглядит как пародия на немецкий S-Bahn).

_________________
"Из глубины веков доходят до нас легенды о колдунах"
Кто бы мог подумать, что так может начинатся диплом по радиотехнике
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Iкс
советник министра


 bytrans

Далучыўся: 02.12.2005
Допісы: 20812
Адкуль: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі

ДопісЗмешчанае: 12 Сак 2018 08:56    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

У нармальнай краіне цягнікі хаця б да Барысава будуць раз на хвілін 40. Хапіла б месца.
_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.

"N.R.M."
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 8781
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 12 Сак 2018 09:04    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Iкс, а прапускной здольнасці чыгункі? Там жа таварнякоў да халеры.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Vovan
консультант


 bytrans

Далучыўся: 31.07.2006
Допісы: 444
Адкуль: Минск

ДопісЗмешчанае: 12 Сак 2018 10:00    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Koridorow пісаў(ла):
Iкс, а прапускной здольнасці чыгункі? Там жа таварнякоў да халеры.

при Союзе почему-то хватало, и грузовых составов было куда больше
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Паказаць допісы:   
Распачаць новую тэму   Адказаць у тэму    Спіс форумаў forum.esmasoft.com -> Белорусский транспорт Гадзінны пояс: UTC + 3
На старонку Папяр.  1, 2, 3 ... 93, 94, 95, 96  Наст.
Старонка 94 з 96
 
Перайсці:  
Вы не можаце распачынаць тэмы
Вы не можаце адказваць на допісы
Вы не можаце рэдагаваць свае допісы
Вы не можаце выдаляць свае допісы
Вы не можаце галасаваць у апытаннях
Вы не можаце прымацоўваць файлы
Вы можаце cпампоўваць файлы


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group

0.285 sec