| Папярэдняя тэма :: Наступная тэма |
| Аўтар |
Паведамленне |
dema111
писатель
Далучыўся: 13.01.2004
Допісы: 126
|
 Змешчанае: 25 Лют 2004 21:06 Загаловак допісу: Междугородные автобусные маршруты в Беларуси |
 |
|
сення наблюдал автобус Минск-Новополоцк с номером 562. Причем номер сделан на хорошо сделанной такой табличке, подобно городским. Автобус как обычный междугородник икарус...
это чего в очередной раз за приколы с нумерацией?
|
|
| Вярнуцца да пачатку |
|
 |
Subway
консультант
Далучыўся: 15.01.2004
Допісы: 306
Адкуль: Минск
|
| Змешчанае: 25 Лют 2004 22:27 Загаловак допісу: |
|
|
Видел я его тоже... Странно, что могу сказать! Нумерация -- как на городском
экспрессном маршруте. Только стоимость билета -- никак не 500 рублей!
_________________
"...Вышли на какую-то улицу, забитую длинным рядом пустых, неподвижных
вагонов электрического трамвая" |
|
| Вярнуцца да пачатку |
|
|
Петр Михальцов
писатель
Далучыўся: 13.02.2004
Допісы: 80
Адкуль: Minsk/Moscow/Novosibirsk
|
| Змешчанае: 25 Лют 2004 23:12 Загаловак допісу: |
|
|
| Господа! Автобус следованием Минск-Лида-Гродно имеет номер с505, а Минск-Гродно - 505. Это какая-то нумерация их областей.
|
|
| Вярнуцца да пачатку |
|
|
Дмитрий П
консультант
Далучыўся: 18.01.2004
Допісы: 387
Адкуль: Минск
|
| Змешчанае: 25 Лют 2004 23:26 Загаловак допісу: |
|
|
| В январе я был в Бегомле и видел там этот автобус с номером 562 Минск-Новополоцк, а также другие междугородние автобусы с номерами 5хх. Ещё подумал, что ввели нумерацию междугородних автобусов...
|
|
| Вярнуцца да пачатку |
|
|
Anneke
консультант
Далучыўся: 14.01.2004
Допісы: 731
Адкуль: Питер-Минск
|
| Змешчанае: 25 Лют 2004 23:41 Загаловак допісу: |
|
|
| Еще я видел Минск - Мядель, ПАЗик новый с мягкими сиденьями. Тоже был номер 5хх, кажется 505
|
|
| Вярнуцца да пачатку |
|
|
Игорь
гуру
Далучыўся: 13.01.2004
Допісы: 1861
Адкуль: Хайфа, Израиль
|
| Змешчанае: 07 Ліс 2005 01:11 Загаловак допісу: |
|
|
MethroGnome, список рейсов есть в расписании движения по всем автовокзалам. С обслуживающим парком - это посложнее и вряд ли стабильно.
_________________
Жыве Беларусь! Таксама і ў Ізраілі! Прывітаньне ўсім з Міжземнага мора! |
|
| Вярнуцца да пачатку |
|
|
Anneke
консультант
Далучыўся: 14.01.2004
Допісы: 731
Адкуль: Питер-Минск
|
| Змешчанае: 07 Ліс 2005 01:27 Загаловак допісу: |
|
|
| Про это я знаю, я также в электронном расписании есть на сайте минтранса. Но по обслуживающим паркам ни слова
|
|
| Вярнуцца да пачатку |
|
|
TheTube
контролер
 bytrans
Далучыўся: 13.01.2004
Допісы: 2991
Адкуль: Минск, Ангарская-4
|
| Змешчанае: 09 Ліс 2005 23:18 Загаловак допісу: |
|
|
Я хочу найти логику выдачи междугородных номеров. Боюсь, что она все-таки есть  .
|
|
| Вярнуцца да пачатку |
|
|
володя
эксперт
bytrans
Далучыўся: 01.02.2004
Допісы: 1139
Адкуль: Минск, Уручье
|
| Змешчанае: 10 Ліс 2005 10:24 Загаловак допісу: |
|
|
| Денис Блищ пісаў(ла): |
| Я хочу найти логику выдачи междугородных номеров. Боюсь, что она все-таки есть |
Логика есть. Не гарантирую достоверность, но думаю на 90 процентов она следующая. Все междугородные маршруты в системе Министерства транспорта и коммуникаций начинаются с цифры 5. В каждой области транспортные предприятия объединены под одной "крышей", например "Брестоблавтотранс", "Могилевоблавтотранс", "Миноблавтотранс" и т.п. Внутри этих объединений и присваиваются номера маршрутов(или скорее всего рейсов). Поэтому и встречаются одинаковые маршруты с конечной станцией "Минск".Это просто ведомственная нумерация и для пассажиров не несет смысловой нагрузки.(Но для любителей транспорта естественно все интересно ). Кстати по такому же принципу нумеруются автобусные парки, поэтому например в Слуцке и Молодечно, где всего по одному парку они соответственно АП-2 и АП-4. Частные же компании соответственно присваивают свои номера маршрутов, например 0030 Минск-Витебск, или 5ххх (именно так пишут)Минск-Жодино.
Но неясно, 512т Минск-Новополоцк-это сам частник придумал или маршрут ему передал "Витебскоблавтотранс" ?
|
|
| Вярнуцца да пачатку |
|
|
Чув@к
молчун
Далучыўся: 03.01.2006
Допісы: 1
|
| Змешчанае: 04 Стд 2006 00:16 Загаловак допісу: |
|
|
| Люди дорогие!!!! Помогите пожалуйста. Скажите как можно доехать до Лиды с минского автовокзала, "Центрального"? Во сколько по этому маршруту идут автобусы?? Мне нужно 100% 5 декабря утром выезжать (т.е. чем раньше, тем лучше)... и сколько приблизительно будет стоить билет... В общем, кто может... Плиз помогите!!! В Лиде никогда небыл... Но это дело касается моей девушки... Приходится делать всё, что в моих силах.
|
|
| Вярнуцца да пачатку |
|
|
Anneke
консультант
Далучыўся: 14.01.2004
Допісы: 731
Адкуль: Питер-Минск
|
| Змешчанае: 04 Стд 2006 03:45 Загаловак допісу: |
|
|
| Чув@к, если я не ошибаюсь, есть автобус на Гродно в 6:10 утра, идет через Лиду. Ну и потом там тоже прилично, в 7 с чем-то, в 8 с чем-то, на Гродно там полно автобусов
|
|
| Вярнуцца да пачатку |
|
|
TheTube
контролер
bytrans
Далучыўся: 13.01.2004
Допісы: 2991
Адкуль: Минск, Ангарская-4
|
| Змешчанае: 04 Стд 2006 10:37 Загаловак допісу: |
|
|
На Лиду есть автобусы:
На Гродно: 6.10, 8.10, 10.40, 11.46, 13.20т, 16.30 (через день), 17.00т (кр.вт)
На Лиду: 9.20т (кр.пт), 11.20т (пн), 14.00 (кр.вс), 14.30т (кр.пн), 15.00т (пт,вс), 15.20 (пт), 17.50т (раб), 19.30 (пт,вс), 20.30т
На Новогрудок: 15.50
|
|
| Вярнуцца да пачатку |
|
|
chorlep
консультант
Далучыўся: 22.02.2008
Допісы: 314
|
| Змешчанае: 21 Чэр 2008 13:22 Загаловак допісу: |
|
|
501с АВМ - Ушаши (кр. вс и пт)
501 АВМ - Ушачи ч/з Лепель (с остоновкой) воск и пт.
|
|
| Вярнуцца да пачатку |
|
|
shuma
консультант
bytrans
Далучыўся: 04.12.2006
Допісы: 882
Адкуль: Минск
|
| Змешчанае: 28 Чэр 2008 20:10 Загаловак допісу: |
|
|
| Цытата: |
501с АВМ - Ушаши (кр. вс и пт)
501 АВМ - Ушачи ч/з Лепель (с остоновкой) воск и пт.
|
Много раз видел №501 Видейка-Минск ч/з Долгиново. совпадают?
№507 Минск-Гродно через Ивье
№580(?) Минск-Глубокое через Логойск
_________________
Кино, метро, вино и домино |
|
| Вярнуцца да пачатку |
|
|
chorlep
консультант
Далучыўся: 22.02.2008
Допісы: 314
|
| Змешчанае: 01 Ліп 2008 10:59 Загаловак допісу: |
|
|
shuma,
| Цытата: |
Много раз видел №501 Видейка-Минск ч/з Долгиново. совпадают?
|
Если Видейка, не Витебская область (первый раз слышу про Видейку), то да. Лепель - Ушачи по субботам и воскресеньям ч/з старые дольцы тоже 501С.
|
|
| Вярнуцца да пачатку |
|
|
shuma
консультант
bytrans
Далучыўся: 04.12.2006
Допісы: 882
Адкуль: Минск
|
| Змешчанае: 03 Ліп 2008 21:48 Загаловак допісу: |
|
|
на Видейка, а Вилейка. это минская обл.
_________________
Кино, метро, вино и домино |
|
| Вярнуцца да пачатку |
|
|
Миноблавтотранс
писатель
bytrans
Далучыўся: 19.07.2010
Допісы: 179
Адкуль: Минск
|
| Змешчанае: 21 Ліп 2010 10:27 Загаловак допісу: межгород |
|
|
c 16.07.2010 открывается движение по междугородному маршруту "Клецк-Новогрудок" (ч/з Лань, Несвиж, Городею, Мир), отправлением из Клецка в 6:10 (из Новогрудка в 14:20) по пятницам, субботам, воскресеньям и понедельникам. Обслуживеет ДУП "Автомобильный парк №8" г. Несвиж, автобус - Радимич А0921 (25 п/м), тариф - 106,0 руб. за 1 км.
| Апісанне: |
| Расписание Клецк-Новогрудок |
|
Спампаваць файл |
| Імя файла: |
Клецк-новогрудок (2010 год)-сайт.rar |
| Памер файла: |
102.73 KB |
| Спампавана: |
263 раз(оў) |
Апошні раз рэдагаванае: Миноблавтотранс (23 Ліп 2010 10:11), усяго рэдагавалася 3 раз(оў) |
|
| Вярнуцца да пачатку |
|
|
Миноблавтотранс
писатель
bytrans
Далучыўся: 19.07.2010
Допісы: 179
Адкуль: Минск
|
| Змешчанае: 21 Ліп 2010 10:29 Загаловак допісу: |
|
|
c 21.07.2010 открывается движение по междугородному маршруту №653 "Минск (АВ Восточный)-Любань" (ч/з Марьину Горку, Теребуты, Подоресье, Языль, Уречье, Таль), отправлением из Минска в 15:00 (из Любани в 6:10) по всем дням недели. Обслуживает ДУП "Грузовой автомобильный парк №3" г. Солигорск, автобус - Радимич А0921 (25 п/м), тариф - 106,0 руб. за 1 км.
| Апісанне: |
|
Спампаваць файл |
| Імя файла: |
Минск-Любань(языль).rar |
| Памер файла: |
102.65 KB |
| Спампавана: |
592 раз(оў) |
Апошні раз рэдагаванае: Миноблавтотранс (23 Ліп 2010 10:09), усяго рэдагавалася 1 раз |
|
| Вярнуцца да пачатку |
|
|
Миноблавтотранс
писатель
bytrans
Далучыўся: 19.07.2010
Допісы: 179
Адкуль: Минск
|
| Змешчанае: 21 Ліп 2010 10:45 Загаловак допісу: |
|
|
| с 20.07.2010 закрывается междугородный маршрут №501-Т "Минск (АВ Московский)-Смолевичи-Логойск" по всем дням недели.
|
|
| Вярнуцца да пачатку |
|
|
Миноблавтотранс
писатель
bytrans
Далучыўся: 19.07.2010
Допісы: 179
Адкуль: Минск
|
| Змешчанае: 23 Ліп 2010 10:01 Загаловак допісу: |
|
|
с 27.07.2010 частично изменяется расписание движения автобусов по междугородному маршруту №527-С «Клецк-Боровляны», отправлением от АС "Клецк" в 5:40 (от ДС "Боровляны" в 15:00) по вторникам в связи с организацией заезда в г. Дзержинск. Обслуживает ДУП "Автомобильный парк №8" г. Несвиж, автобус – Радимич А0921, 25 п/мест, тариф – 124,8 руб. за 1 км.
| Апісанне: |
| Расписание Клецк-Боровляны |
|
Спампаваць файл |
| Імя файла: |
Клецк-Боровляны-июль2010.rar |
| Памер файла: |
152.22 KB |
| Спампавана: |
268 раз(оў) |
|
|
| Вярнуцца да пачатку |
|
|
Миноблавтотранс
писатель
bytrans
Далучыўся: 19.07.2010
Допісы: 179
Адкуль: Минск
|
| Змешчанае: 30 Ліп 2010 12:28 Загаловак допісу: |
|
|
с 30.07.2010 открывается движение по междугородному маршруту №657 "Минск (АС "Юго-Западная)-Деревное", отправлением из Минска в 18:00 (из Деревного в 16:10) по пятницам. Обслуживает ДУП "Автомобильный парк №17" г. Столбцы, автобус - Радимич А0921, МАЗ-256, 25 п/мест, тариф - 122 руб. за 1 км.
| Апісанне: |
| Расписание Минск-Деревное |
|
Спампаваць файл |
| Імя файла: |
Деревное-Минск.rar |
| Памер файла: |
98.43 KB |
| Спампавана: |
403 раз(оў) |
|
|
| Вярнуцца да пачатку |
|
|
Миноблавтотранс
писатель
bytrans
Далучыўся: 19.07.2010
Допісы: 179
Адкуль: Минск
|
| Змешчанае: 04 Жнв 2010 09:55 Загаловак допісу: |
|
|
c 05.08.2010 по междугородному маршруту №549-C "Минск-Вилейка" (ч/з Долгиново), отправлением из Минска (АВ "Московский") в 16:00 (из Вилейки в 7:00) по всем дням недели учреждается остановочный пункт "Корековцы" на 135 км от Минска в обоих направлениях движения автобусов. Обслуживает ДУП "Автобусный парк №5" г. Вилейка.
| Апісанне: |
|
Спампаваць файл |
| Імя файла: |
Вилейка-Долгиново-Минск-август 2010.rar |
| Памер файла: |
169.19 KB |
| Спампавана: |
484 раз(оў) |
|
|
| Вярнуцца да пачатку |
|
|
Миноблавтотранс
писатель
bytrans
Далучыўся: 19.07.2010
Допісы: 179
Адкуль: Минск
|
| Змешчанае: 04 Жнв 2010 10:04 Загаловак допісу: |
|
|
c 05.08.2010 по междугородному маршруту №567-C "Минск-Вилейка" (ч/з Илью), частично изменяется расписание движения автобусов. Отправление автобусов из Вилейки предусматривается в 7:30 вместо 7:40 (прибытие в Минск в 9:20 вместо 9:30). Обслуживает ДУП "Автобусный парк №5" г. Вилейка
| Апісанне: |
|
Спампаваць файл |
| Імя файла: |
Вилейка-Илья-Минск-3 оборота-август 2010.rar |
| Памер файла: |
166.01 KB |
| Спампавана: |
450 раз(оў) |
|
|
| Вярнуцца да пачатку |
|
|
deu
наше всё
bytrans
Далучыўся: 12.01.2004
Допісы: 16868
Адкуль: Минск, Красный Бор
|
| Змешчанае: 05 Ліс 2010 10:28 Загаловак допісу: |
|
|
| Советская Белоруссия пісаў(ла): |
Остановка по требованию
«Почему–то по главным магистралям Беларуси, особенно Минск — Могилев, Минск — Брест, до своего населенного пункта доехать невозможно. Особенно тяжелый участок Червень — Березино. Именно на нем расположены деревни Старый Пруд, Хутор, Мартияновка, Поплавы. Чтобы доехать до любой из них из Минска, билет нужно покупать до конечного пункта — Березино. И, соответственно, переплачивать. А в сторону столицы отсюда вообще не уехать! Куда я только не обращался — и всякий раз мне отвечали про какие–то дополнительные затраты на топливо, время на посадку–высадку пассажиров... Выходит, что интересы отдельно взятого пассажира ничего не стоят по сравнению с 20 граммами дизтоплива и 1 минутой, потраченными на то, чтобы подобрать человека на маршруте? Пусть населенные пункты, о которых я упомянул, и небольшие, но с их жителями тоже нужно считаться!
Адам Ярмолинский, Воложинский район».
Вместо комментария
Транспортная система для страны — все равно что кровеносная для живого организма. Насколько совершенно проложены маршруты и бесперебойно работает система снабжения кровью и кислородом даже самых отдаленных капилляров, настолько здоров весь организм. Вспомните начало 90–х, когда трясло и лихорадило в том числе и транспортную систему. Из–за жесткой экономии транспортникам пришлось пересматривать чуть ли не все маршруты. Первыми жертвами стали как раз отдаленные деревни и поселки, малонаселенные пункты, хутора... Тогда чуть ли не каждое второе письмо в редакцию касалось трудностей «перевоза». Но с тех пор прошло почти 20 лет...
Письмо Адама Ярмолинского не сказать что произвело эффект грома среди ясного неба. И все же в ситуацию, что трудные 90–е вернулись, верилось с трудом. Звоню в справочную автовокзала, интересуюсь, как можно добраться до Мартияновки. Диспетчер перечисляет несколько маршрутов в выходные дни непосредственно с заездом в деревню и несколько вариантов ежедневных до остановки «Поворот Мартияновка». Уточняю: «Билет мне нужно оплачивать до Мартияновки или до Березино?» «До пункта назначения. Если вам нужно в деревню, зачем брать билет до райцентра?!» Диалог повторяется еще три раза. И в Старый Двор, и в Хутор, и в Поплавы из Минска добраться нет проблем.
— Равно как и обратно. Раз есть маршруты, которые доставляют людей в названные деревни, значит, есть маршруты, которые пассажиров оттуда увозят, — Евгения Игнатова, начальника отдела перевозки пассажиров и контрольно–ревизионной работы РАУП «Миноблавтотранс», моя просьба разъяснить ситуацию не застала врасплох. — С 20 августа в действие введено новое расписание междугородных маршрутов, которые обслуживают автопарки Червеня и Березино. Остановочные пункты в указанных деревнях в нем четко прописаны в обоих направлениях. Но это так называемые остановки по требованию. Есть пассажиры — водитель обязан остановиться и забрать их. Нет пассажиров и выходить никто не собирается — соответственно, водитель вправе проехать мимо.
Организовать дополнительный остановочный пункт, включить его в тариф (чтобы водитель имел право выдать пассажиру билет) — не проблема, уверяет Евгений Валерьевич. Сложнее, когда речь заходит о том, чтобы пустить автобус через деревню. Тут уж действительно проводятся мониторинги: насколько такой маршрут востребован, оцениваются экономические затраты и предполагаемая отдача. Гонять пустой автобус по проселкам и неразумно, и расточительно. Что же тогда задело автора письма, когда он обращался к транспортникам?
Когда я попыталась выяснить это у самого Адама Адамовича, он почему–то обиделся: «Что вы простых людей за лохов держите!» Вовсе нет, Адам Адамович. Но ведь и ваша логика должна быть понятна тем (по сути, таким же простым людям), кто по долгу службы призван и нам, и вам, и всем создавать комфортные условия для жизни. На них еще и задача непростая, даже нереальная: постараться угодить каждому. Задача эта решению поддается, только если обе заинтересованные стороны идут на определенные уступки друг другу.
— Невозможно сразу организовать идеальные маршруты. Для этого мы и создали «горячую линию», получаем множество обращений, — в подтверждение Евгений Игнатов похлопал ладонью по увесистой папке с письмами. — Любое пожелание тщательно изучается, большинство решаются положительно. Вот только на «трудный участок» между Червенем и Березино до сих пор никто не жаловался.
Автор публикации: Валентина МОХОР
Дата публикации: 05.11.2010
http://sb.by/post/107748/ |
_________________
Транспортный критик
Реестр минского общественного транспорта. |
|
| Вярнуцца да пачатку |
|
|
Iкс
советник министра
bytrans
Далучыўся: 02.12.2005
Допісы: 20663
Адкуль: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі
|
| Змешчанае: 05 Ліс 2010 10:38 Загаловак допісу: |
|
|
Для каго працуе прыгарад Чэрвеня i Беразiно? Так значна танней, чым ехаць на МАЗ-152. У Паплавы ходзяць усе маршруткi Менск - Магiлёу.
_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.
"N.R.M." |
|
| Вярнуцца да пачатку |
|
|
|
|
|
FAQ
Наведвальнікі
Суполкі
Рэгістрацыя
Настаўленні
Увайсці і праверыць асабістыя паведамленні
Увайсці
