forum.esmasoft.com
Свежыя допісы
 
 FAQFAQ  ПошукПошук   НаведвальнікіНаведвальнікі   СуполкіСуполкі   РэгістрацыяРэгістрацыя 
 НастаўленніНастаўленні   Увайсці і праверыць асабістыя паведамленніУвайсці і праверыць асабістыя паведамленні   УвайсціУвайсці 

Минск, проблемы трамвайной сети
общественный транспорт городов Беларуси
На старонку Папяр.  1, 2, 3 ... 62, 63, 64 ... 66, 67, 68  Наст.
 
Распачаць новую тэму   Адказаць у тэму    Спіс форумаў forum.esmasoft.com -> Белорусский транспорт
Папярэдняя тэма :: Наступная тэма  

Что надо сделать, чтобы по Логойскому тракту и улице Якуба Колоса стало приятно ездить - как пассажирам ОТ, так и автомобилистам?
Закопать трамвай под землю от Красной до Волгоградской
8%
 8%  [ 8 ]
Перенести трамвай на выделенку на Колоса за счет сужения проезжей части до четырех полос
30%
 30%  [ 30 ]
Улучшать условия работы трамвая посредством организационных мер - заборчики, бордюры, столбики, оперативная работа ГАИ
42%
 42%  [ 41 ]
ТраНвай спрауляецца - ничего менять не надо
2%
 2%  [ 2 ]
Дополнить трамвай автобусным маршрутом Карбышева-Бядули
0%
 0%  [ 0 ]
Демонтировать трамвай и заменить его на автобусные маршруты до Дружной, МТЗ
6%
 6%  [ 6 ]
Демонтировать трамвай и проложить троллейбусную линию до пл. Якуба Колоса
10%
 10%  [ 10 ]
Усяго прагаласавала : 97

Аўтар Паведамленне
IgorS
молчун


Далучыўся: 20.04.2005
Допісы: 2
Адкуль: МИНСК

ДопісЗмешчанае: 20 Крс 2005 17:30    Загаловак допісу: А нужен ли такой трамвай? Адказаць з цытатай

Последнее время (примерно года 2) стал замечать, что иногда грохот трамвая за окном становится чрезмерным. Оказалось, что новые белорусские трамваи создают шума и вибрации гораздо больше, чем старые рижские. На фига, спрашивается, такой трамвай, от которого все в доме звенит и шатается?
Когда-то по ТВ некий чиновник выступал, что, мол, трамвай-это экологически чистый вид транспорта. Пожил бы он, например, на ул.Первомайской пару дней, с непривычки бы запросился в Новинки.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Dennis
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 24.08.2005
Допісы: 6982
Адкуль: Менск, в/г Уручча, Лясны Гарадок

ДопісЗмешчанае: 04 Стд 2018 00:08    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Я с т.з. простоты сдать на права. Новички у нас после сдачи в Малиновке не все в состоянии сразу по проспекту ездить. Некоторые так никогда и не ездят. Ну по Богдановича тоже не просто ехать - тоже факт. Но там имхо веселее уже за Некрасова.

Цытата:
Жорсткі сцэнар... 35 чалавек - гэта фігня, а не ўмяшчальнасць
.
В А092 45 человек номинально вместимость. 45 человек там по ощущениям это как 100 человек в МАЗ-103, только что потолок ближе и к двери из середины тяжело вырваться.
И пассажировместимость компенсируется количеством Богданов.

_________________
Звенит под окнами трамвай:
- Проснулся я - и ты вставай!
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Владик
летописец


 bytrans
 Участник ОТрыва

Далучыўся: 09.03.2008
Допісы: 4024
Адкуль: Минск (Озеро)

ДопісЗмешчанае: 04 Стд 2018 02:01    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
На пл. Перамогі рагатых няма. Калі навічок утворыць ДТЗ, будзе проста аццкі корак.
И если это будет пик, встанет раком половина проспекта и все прилегающие улицы, т. е. почти весь центр города.
Цытата:
Я с т.з. простоты сдать на права. Новички у нас после сдачи в Малиновке не все в состоянии сразу по проспекту ездить.
Тут дело даже не в том, что сдают в Малиновке, а в том, что в автошколах чаще всего учат по узеньким Городецким и Ложинским, где поток то не особо. Сам я ощутил, что более-менее могу ездить в городских условиях, только когда на n-ный раз сдачи ГАИ мы вывернули на проспект Дзержинского.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail
беларус
эксперт


 bytrans

Далучыўся: 20.04.2015
Допісы: 1276
Адкуль: Гомель

ДопісЗмешчанае: 04 Стд 2018 02:18    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Dennis пісаў(ла):


Цытата:
Жорсткі сцэнар... 35 чалавек - гэта фігня, а не ўмяшчальнасць
.
В А092 45 человек номинально вместимость. 45 человек там по ощущениям это как 100 человек в МАЗ-103, только что потолок ближе и к двери из середины тяжело вырваться.
И пассажировместимость компенсируется количеством Богданов.

И ощущение на поворотах, что вот-вот опрокинется. Говорят, что в А092 и по 50-60 человек влазит. Но подтвердить или опровергнуть это не могу. Самый максимум, который я видел - 47 человек по нашему маршруту А2а. Больше не влазило/не было желания у людей.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
Iкс
советник министра


 bytrans

Далучыўся: 02.12.2005
Допісы: 21038
Адкуль: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі

ДопісЗмешчанае: 04 Стд 2018 09:16    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Мяне вучылі і па Партызанскім і па Кабушкіна і па вар'яцкім Ракасоўскага ў пік. Ля трамвая вельмі мала, толькі па Пляханава дзе вылучанка і так, нават не заўважаў наяўнасць.
_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.

"N.R.M."


Апошні раз рэдагаванае: Iкс (01 Сак 2018 23:16), усяго рэдагавалася 1 раз
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 9057
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 01 Сак 2018 22:11    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Перайду сюды, каб не флудзіць у тэме пра збоі.
Megaloman пісаў(ла):
Koridorow пісаў(ла):
Аўтобусы і тралейбусы ідуць у агульнай плыні з аўтамабілямі.
Таму гэта не пачціметро.
Блытаецеся ў тэрміналогіі.

чо, транвай оградили от личных авто на всем протяжении? и давно?


Летась былі падлікі, 70% збояў на скрыжаваннях. Вы там таксама платоў нагародзіце?
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Megaloman
водитель 2 класса


 bytrans

Далучыўся: 25.09.2008
Допісы: 985
Адкуль: Minsk

ДопісЗмешчанае: 02 Сак 2018 09:02    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Koridorow,
Цытата:
Летась былі падлікі, 70% збояў на скрыжаваннях. Вы там таксама платоў нагародзіце?

поставить по гаишнику в самые злачные места на пару дней, не поверишь своим глазам, как быстро все спешуны начнут ездить по правилам
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 9057
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 02 Сак 2018 09:10    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Megaloman, А901 і без гаішнікаў нармальна працуе :-P
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Megaloman
водитель 2 класса


 bytrans

Далучыўся: 25.09.2008
Допісы: 985
Адкуль: Minsk

ДопісЗмешчанае: 03 Сак 2018 09:21    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Koridorow пісаў(ла):
А901 і без гаішнікаў нармальна працуе :-P

ага, 2 марта мы увидели как зеленое и рогатое пачтимятро работает "нормально"
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 9057
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 03 Сак 2018 09:26    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Megaloman, калі вы пра Багдановіча, то А91 аб'ехаў. Думаю, А38 таксама (дзіўна, чаму пра яго не напісалі, але па трасе Т40 - цалкам сабе можна).
Вунь на Даўгінаўскім некалькі дзён таму з-за ДТЗ бусы не маглі праехаць, ну дык і што, па прыватніку аб'ехалі.
Транвай так умее?
А перспектывы класічных рагатых у гэтым горадзе больш чым туманныя :-P
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Messer
писатель


 bytrans

Далучыўся: 22.09.2016
Допісы: 29

ДопісЗмешчанае: 08 Сак 2018 07:17    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Возможно это не в данной теме и где-то уже обсуждение идёт (честно - не нашёл и/или не сориентировался - просьба в таком случае меня передресовать более сведущим форумчанам) - замена трамвайных путей на участке от Козлова до ж/д вокзала - это какой же гений от транспорта решил с марта заняться перекладкой колеи, в то время, когда из-за строительства метро эта ветке бездействовала несколько лет - перекладывай не хочу! Просто феерическая эффективность работы руководящих кадров! :-) Я не спорю, может был затык финансирования, а сейчас деньги появились - но неужели нельзя было сгруппироваться на период строительства метро? Интересно, кто-то несёт за такие "сверхпродуманные" ходы хоть какую-то ответственность?
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 9057
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 08 Сак 2018 07:26    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Messer, да ладна, хоць нармальны 901 папрацуе.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Messer
писатель


 bytrans

Далучыўся: 22.09.2016
Допісы: 29

ДопісЗмешчанае: 08 Сак 2018 07:34    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Koridorow, хотя, действительно, я загоняюсь -при строительстве первого пускового участка третьей очереди метро все уже привыкли с необходимостью 4-кратного разворота/переноса ТПК "Алеся" вместо одного (при этом тупо теряется год!) - а я тут с какой-то перекладкой путей запарился :-)
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Iкс
советник министра


 bytrans

Далучыўся: 02.12.2005
Допісы: 21038
Адкуль: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі

ДопісЗмешчанае: 08 Сак 2018 10:46    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Ды і ўвогуле ўсё снегам засыпана, пачакалі б пакуль вясна будзе.
_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.

"N.R.M."
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 9057
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 08 Сак 2018 10:56    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Але КС часткова знялі.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
RAE
графоман


 bytrans

Далучыўся: 19.01.2005
Допісы: 2783
Адкуль: Минск

ДопісЗмешчанае: 08 Сак 2018 20:29    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Messer, в бюджет помещается только по очереди, или метро, или пути. В общем, как всегда, когда деньги нашли, тогда и начали копать. Также как дома капиталят перед сносом, или асфальт кладут прежде чем теплотоассу менять.
_________________
Опыт есть умение применять взятые ненужные вещи взамен забытых нужных. (c)
Болею нетмониторингом с 20.08.2002... %)
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
Enk
графоман


 bytrans

Далучыўся: 12.11.2007
Допісы: 2324
Адкуль: Минск

ДопісЗмешчанае: 08 Сак 2018 22:41    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

RAE, сейчас пути, похоже, стали конкурировать не с метро, а с зарядными станциями для электробусов.
Метро (как оказалось) - это другие цифры, от слова "совсем". Стоимость 1 км линии метрополитена ($194 млн.) позволила бы закрыть много-много чего-другого...
А по повторному закрытию линии на вокзал - в первое закрытие не было утвержденного проекта реконструкции. Учитывая количество "косяков", была вероятность его вообще не "вытолкнуть". Но судя по закрытию во второй раз - это все-таки удалось.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 9057
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 08 Чэр 2018 22:32    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

На фота ніжэй - самы звычайны аўтобус АА 2379-7. Ён вяртаецца ў парк пасля працы на маршруце №901 у 21.45 08.06.2018 праз скрыжаванне Коласа-Бялінскага.

А цяпер зазірнем у архівы.

Цытата:
Сбои в трамвайном движении на ул. Я. Коласа стали почти традиционными. Хотя подавляющее их большинство случается из-за ДТП сторонних автомобилей, пассажирам от этого не легче, ведь трамваи – единственный вид общественного транспорта, который ходит по ул. Я. Коласа.

– Улица спланирована таким образом, что организовать параллельное движение трамваев и автобусов не представляется возможным, – объясняет суть проблемы Валерий Шкуратов.

https://minsknews.by/valeriy-shkuratov-garantirovat-bespereboynoe-transportnoe-soobshhenie-na-ul-ya-kolasa-vozmozhno-tolko-obosobiv-tramvaynoe-polotno/

"А вчера он.. он пытался совершить невозможное!" (с) к\ф "Прыватны дэтэктыў, або аперацыя "Кааперацыя".



IMG_20180608_214502.jpg
 Апісанне:
 Памер файла:  86.19 KB
 Прагледжана:  975 раз(оў)

IMG_20180608_214502.jpg


Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Alex Litmanen
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 10.09.2009
Допісы: 12412
Адкуль: г.Минск, Уручье-4

ДопісЗмешчанае: 09 Чэр 2018 00:06    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Так он жеж без остановок едет
_________________
"Перемен требуют наши сердца,
Перемен требуют наши глаза,
В нашем смехе, и в наших слезах, и в пульсации вен,
Перемен, мы ждем перемен!"
гр.Кино
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 9057
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 09 Чэр 2018 06:19    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Alex Litmanen, тут пісалі, што 115, які без прыпынкаў, таксама немагчыма пусціць))
Хаця на выпадак збою ён бы мог спакойна падбіраць людзей, таму што 906 - гэта як легендарны суслік з фільма ДМБ.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Alex Litmanen
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 10.09.2009
Допісы: 12412
Адкуль: г.Минск, Уручье-4

ДопісЗмешчанае: 09 Чэр 2018 09:00    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

а115 нужен на метро"Московская" - у него там нехилый пассажирообмен.
_________________
"Перемен требуют наши сердца,
Перемен требуют наши глаза,
В нашем смехе, и в наших слезах, и в пульсации вен,
Перемен, мы ждем перемен!"
гр.Кино
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 9057
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 09 Чэр 2018 10:37    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Ну можна даць яму прыпынак "Коласа" ў пачатку Лагойкі, хто захоча, перасядзе с 37/80/113/145.
У бок вакзала ён увогуле праз ПЧ ідзе і ўсё окай.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Alex Litmanen
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 10.09.2009
Допісы: 12412
Адкуль: г.Минск, Уручье-4

ДопісЗмешчанае: 09 Чэр 2018 11:05    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

а115 еще везет Боровляны к метро. Если туда еще можно как-нибудь. То обратно нужна общая остановка с а113, а145, маршрутками на метро"Московская", во вторых там еще пассажиры а921 пересаживаются. а143 к метро просится если так надо. Но на Коласа ему негде останавливаться в постоянном режиме.
_________________
"Перемен требуют наши сердца,
Перемен требуют наши глаза,
В нашем смехе, и в наших слезах, и в пульсации вен,
Перемен, мы ждем перемен!"
гр.Кино


Апошні раз рэдагаванае: Alex Litmanen (09 Чэр 2018 11:08), усяго рэдагавалася 1 раз
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Лёлик
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 23.08.2006
Допісы: 13916
Адкуль: Mинск

ДопісЗмешчанае: 09 Чэр 2018 11:08    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Почему колхозанов возят в ущерб каранных?
Непарадак.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Alex Litmanen
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 10.09.2009
Допісы: 12412
Адкуль: г.Минск, Уручье-4

ДопісЗмешчанае: 09 Чэр 2018 11:11    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

А каранных амаль няма. В 20-х в Минске жили практически одни евреи. И в 44-м как бы от Минска почти ничего не осталось.
_________________
"Перемен требуют наши сердца,
Перемен требуют наши глаза,
В нашем смехе, и в наших слезах, и в пульсации вен,
Перемен, мы ждем перемен!"
гр.Кино
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 9057
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 09 Чэр 2018 11:15    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Alex Litmanen, окай, А143 на Лагойцы з усімі прыпынкамі, далей да пл Коласа - прама, затым пакатушкі вакол паліграфкамбіната - і назад на Лагойку прама. У выпадку "трамвай справіўся" А143 пачынае падбіраць народ.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Паказаць допісы:   
Распачаць новую тэму   Адказаць у тэму    Спіс форумаў forum.esmasoft.com -> Белорусский транспорт Гадзінны пояс: UTC + 3
На старонку Папяр.  1, 2, 3 ... 62, 63, 64 ... 66, 67, 68  Наст.
Старонка 63 з 68
 
Перайсці:  
Вы не можаце распачынаць тэмы
Вы не можаце адказваць на допісы
Вы не можаце рэдагаваць свае допісы
Вы не можаце выдаляць свае допісы
Вы не можаце галасаваць у апытаннях
Вы не можаце прымацоўваць файлы
Вы можаце cпампоўваць файлы


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group

0.791 sec