forum.esmasoft.com
Свежыя допісы
 
 FAQFAQ  ПошукПошук   НаведвальнікіНаведвальнікі   СуполкіСуполкі   РэгістрацыяРэгістрацыя 
 НастаўленніНастаўленні   Увайсці і праверыць асабістыя паведамленніУвайсці і праверыць асабістыя паведамленні   УвайсціУвайсці 

Минск, проблемы трамвайной сети
общественный транспорт городов Беларуси
На старонку Папяр.  1, 2, 3 ... 59, 60, 61, 62, 63  Наст.
 
Распачаць новую тэму   Адказаць у тэму    Спіс форумаў forum.esmasoft.com -> Белорусский транспорт
Папярэдняя тэма :: Наступная тэма  

Что надо сделать, чтобы по Логойскому тракту и улице Якуба Колоса стало приятно ездить - как пассажирам ОТ, так и автомобилистам?
Закопать трамвай под землю от Красной до Волгоградской
7%
 7%  [ 7 ]
Перенести трамвай на выделенку на Колоса за счет сужения проезжей части до четырех полос
31%
 31%  [ 29 ]
Улучшать условия работы трамвая посредством организационных мер - заборчики, бордюры, столбики, оперативная работа ГАИ
41%
 41%  [ 38 ]
ТраНвай спрауляецца - ничего менять не надо
2%
 2%  [ 2 ]
Дополнить трамвай автобусным маршрутом Карбышева-Бядули
0%
 0%  [ 0 ]
Демонтировать трамвай и заменить его на автобусные маршруты до Дружной, МТЗ
6%
 6%  [ 6 ]
Демонтировать трамвай и проложить троллейбусную линию до пл. Якуба Колоса
10%
 10%  [ 10 ]
Усяго прагаласавала : 92

Аўтар Паведамленне
IgorS
молчун


Далучыўся: 20.04.2005
Допісы: 2
Адкуль: МИНСК

ДопісЗмешчанае: 20 Крс 2005 17:30    Загаловак допісу: А нужен ли такой трамвай? Адказаць з цытатай

Последнее время (примерно года 2) стал замечать, что иногда грохот трамвая за окном становится чрезмерным. Оказалось, что новые белорусские трамваи создают шума и вибрации гораздо больше, чем старые рижские. На фига, спрашивается, такой трамвай, от которого все в доме звенит и шатается?
Когда-то по ТВ некий чиновник выступал, что, мол, трамвай-это экологически чистый вид транспорта. Пожил бы он, например, на ул.Первомайской пару дней, с непривычки бы запросился в Новинки.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 8135
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 16 Вер 2017 22:22    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Зараз еду ў 058 з Валгаградскай, а на табло маршрут нумар 11. Які цяпер толькі ў пік ходзіць.
Што за фігня?
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 8135
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 16 Кас 2017 10:52    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Адкажу тут, каб не флудзіць у тэме пра маршруты.
Цытата:
2. Рано или поздно город будет строится в районе между Орловской и МКАД вдоль Долгиновского. И трамвай там ох как пригодится

Там камунікацый няма. Колькі метр каштаваць будзе з улікам іх пракладкі? Таму і лезуць забудоўшчыкі ў старыя кварталы і прыватнік, бо там ужо ўсё ёсць.
Цытата:
Трамвай виноват в том, что проектировщики впихнули на веры Слуцкой 3 столбика так что можно руками здороваться с соседом через двор прямо из окна?

А прычым тут гэта?
Цытата:
Машинами забиты дворы, тротуары, зеленые зоны, детские площадки, проезды, первые полосы улиц. Вы этого не видите?

Бачу. І што? Аўтамабілізацыя - заканамерны вынік развіцця 2-мільённага горада, якая ўзнікла не на пустым месцы. Напрыклад, паспрабуйце з Уручча ў Калядзічы паездзіць на працу 5 дзён на тыдзень. Ці ў вёсачку за 100 км ад Мінска, дзе 1 аўтобус на тыдзень ходзіць. І г.д.
Цытата:
Но ради этих отрезков вы мечтаете выпилить трамвай там, где он есть на обособленном полотне на несколько километров - Логойском, части Машерова/Старовиленской? Идите лесом с такими советами.

Пры праблемах на гэтых адрэзках выдзеленка таксама дохне. А на Машэрава 18\26 да метро ходзяць, калі што. На Лагойцы - 37\80\113\145. Я сам так выбіраўся некалькі разоў з Карбышава.
Груба кажучы, калі ў вас пастаянна ірве гнілую трубу ў падвале, то жывіце хоць у элітнай хаце з еўрарамонтам, але ўсё роўна будзеце сядзець без вады раз за разам :-D Пакуль гнілую трубу не выдзеруць і не паставяць нармальную.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Megaloman
водитель 2 класса


 bytrans

Далучыўся: 25.09.2008
Допісы: 814
Адкуль: Minsk

ДопісЗмешчанае: 16 Кас 2017 13:56    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Koridorow,
Цытата:
Груба кажучы, калі ў вас пастаянна ірве гнілую трубу ў падвале, то жывіце хоць у элітнай хаце з еўрарамонтам, але ўсё роўна будзеце сядзець без вады раз за разам Пакуль гнілую трубу не выдзеруць і не паставяць нармальную.

пример абсолютно некорректен. Ржавая труба - не трамвай, а организация ДД, которую создали вокруг трамвайных линий. Лет 15-20 назад трамвай "справлялся" с такой же периодичностью? Нет. Значит ржавчина именно в организации движения, про это пишут все адекватные пользователи форума. А вам все неймется вырвать здоровый зуб. Но я вам по секрету скажу - город против
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 8135
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 16 Кас 2017 14:26    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Megaloman, а чаму А24 спраўляецца тры разы на год? Хоць ідзе па такім дурдоме, што Коласа і побач не стаяла.
Цытата:
Ржавая труба - не трамвай, а организация ДД, которую создали вокруг трамвайных линий.

Вунь плот паставілі паміж сустрэчнымі лініямі, а што сэнсу? Пераважная большасць ДТЗ як адбывалася на скрыжаваннях, так і адбываецца.
І аўтамабілі непасрэдна з самой Коласа вы нікуды не дзенеце. Гэта вуліца мае такое ж значэнне, як для магілёўскага кірунку - Партызанскі праспект, а для брэсцкага - Дзяржынка.
Цытата:
Лет 15-20 назад трамвай "справлялся" с такой же периодичностью? Нет.

Ну да, з сярэднім заробкам у $65 у 2001 годзе толькі і думаць пра тое, як аўто набыць LOL
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
deu
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 12.01.2004
Допісы: 16395
Адкуль: Минск, Красный Бор

ДопісЗмешчанае: 19 Снж 2017 11:42    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Мне таки понравилось в Москве. Добирался я (не повторяйте этот эксперимент!) в вечерний пик от Савёловской на Казанский вокзал по Сущевскому Валу. Город, дело ясное, в одной большой пробке, а трамваям хоть бы хны. Забором рельсы огородили и валят себе, словно "почтиметро". Не усмотрел только, как с остановками: по наземным переходам или по подземным?
_________________
Транспортный критик
Реестр минского общественного транспорта.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
wolk
консультант


 bytrans

Далучыўся: 20.09.2007
Допісы: 399
Адкуль: Сухарево

ДопісЗмешчанае: 19 Снж 2017 12:30    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Кстати, да, у нас давно пора так сделать. И Лёлику будет спокойнее, т.к. на Коласа большинство случаев когда справляется - из-за ДТП на трамвайных рельсах
_________________
Добро всегда побеждает зло. Поэтому кто победил - тот и добро
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Alex Litmanen
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 10.09.2009
Допісы: 11490
Адкуль: г.Минск, Уручье-4

ДопісЗмешчанае: 19 Снж 2017 12:40    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Главное что трамвай сможет ехать быстрее
_________________
"Перемен требуют наши сердца,
Перемен требуют наши глаза,
В нашем смехе, и в наших слезах, и в пульсации вен,
Перемен, мы ждем перемен!"
гр.Кино
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Iкс
советник министра


 bytrans

Далучыўся: 02.12.2005
Допісы: 20260
Адкуль: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі

ДопісЗмешчанае: 19 Снж 2017 13:00    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Сушчоўскі вал падобны на Коласа?
_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.

"N.R.M."
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
deu
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 12.01.2004
Допісы: 16395
Адкуль: Минск, Красный Бор

ДопісЗмешчанае: 19 Снж 2017 13:10    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Iкс, ширше
_________________
Транспортный критик
Реестр минского общественного транспорта.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 8135
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 19 Снж 2017 13:20    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

А як быць са скрыжаваннямі?
Сёння вунь на паўгадзіны на Калініна ляснуўся.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
deu
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 12.01.2004
Допісы: 16395
Адкуль: Минск, Красный Бор

ДопісЗмешчанае: 19 Снж 2017 13:48    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Бедный Калинин, сорри за офф :-)

Если по теме. Проанализируй, кстати, сколько ДТП случается на перекрестках, а сколько на перегонах.

_________________
Транспортный критик
Реестр минского общественного транспорта.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 8135
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 19 Снж 2017 13:57    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

deu, увечары будуць разлікі)
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 8135
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 19 Снж 2017 21:02    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Падлічыў. Напрыклад, па зеленалужскай ветцы ў нас статыстыка прастояў трамваяў з-за ДТЗ сёлета такая (можа пару-тройку не туды аднёс, але ў цэлым тэндэнцыя прасочваецца яўная)

Скрыжаванні: 61
Перагоны: 12
Не вызначана: 15.

Так што пераважная большасць праблем на сумешчанцы - на скрыжаваннях, а на Лагойцы - выключна там.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Dennis
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 24.08.2005
Допісы: 6491
Адкуль: Менск, в/г Уручча, Лясны Гарадок

ДопісЗмешчанае: 20 Снж 2017 00:33    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Koridorow пісаў(ла):
Падлічыў. Напрыклад, па зеленалужскай ветцы ў нас статыстыка прастояў трамваяў з-за ДТЗ сёлета такая (можа пару-тройку не туды аднёс, але ў цэлым тэндэнцыя прасочваецца яўная)

Скрыжаванні: 61
Перагоны: 12
Не вызначана: 15.

Так што пераважная большасць праблем на сумешчанцы - на скрыжаваннях, а на Лагойцы - выключна там.

Еще знать бы на перекрестках Коласа с чем - с заездами во дворы или с Хмельницкого и Калинина и иными улицами. Если конечно такая информация может быть собрана постфактум.

_________________
Звенит под окнами трамвай:
- Проснулся я - и ты вставай!
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 8135
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 20 Снж 2017 06:47    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Заезды ў двары зыходна былі вынесены ў катэгорыю перагонаў.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Dennis
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 24.08.2005
Допісы: 6491
Адкуль: Менск, в/г Уручча, Лясны Гарадок

ДопісЗмешчанае: 20 Снж 2017 09:22    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

В общем подозреваю реально действенные решения - это либо трамвай в тоннель закопать, либо Сурганова в тоннель закопать.
В последнем случае на поверхности можно сделать левые повороты на Сурганова-Колоса, что уберет разворачивающихся с Хмельницкого и Чернышевского. А тоннель под Независимости уберет транзитный поток с Калинина-Некрасова.
Замена на автобус еще неизвестно как сработает - по сути придется отдавать левые полосы под левые повороты/развороты. Пропускной способности это не добавит, а предотвратит ли ДТП и заторы тоже хз.

_________________
Звенит под окнами трамвай:
- Проснулся я - и ты вставай!
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Enk
графоман


 bytrans

Далучыўся: 12.11.2007
Допісы: 2155
Адкуль: Минск

ДопісЗмешчанае: 20 Снж 2017 10:05    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
В общем подозреваю реально действенные решения - это либо трамвай в тоннель закопать, либо Сурганова в тоннель закопать.


Dennis, Сурганова в единый тоннель и под проспектом и под Коласа ликвидирует важный распределительный узел Сурганова - Чорного, на котором много поворотов реализуется.
А трамвай в тоннель от гостиницы "Спорт" (чтобы уже и под Хмельницкого) и до выхода на выделенку после Калинина по четной стороне до Волгоградской. В идеале - с подземной станцией "Чернышевского".
А от пл. Коласа до Хмельницкого - по нечетной стороне (что надо было делать уже в 2013, а не закапывать кучу денег в совмещенку).
Наибольший хаос по ДТП - на Коласа - Хмельницкого и в "перемычке" Хмельницкого - Сурганова. Потом - Некрасова и Дорошевича. Остальное - более-менее равномерно.
ДТП на Коласа создают около 70% сбоев для трамвая, 30% сбоев не связаны с ДТП. С другой стороны - только 25% ДТП на Коласа своими последствиями мешают трамваю.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 8135
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 20 Снж 2017 10:50    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Enk, ёсць проблемс ад Дарашэвіча да плошчы Коласа ў выглядзе заводскіх карпусоў (вось не памятаю, ці з'яўляюцца яны помнікамі архітэктуры) і хрушча ля прыпынку "Дарашэвіча" + там другі хрушч ля ваенкамата можа тарцом перашкаджаць.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Driver>BY
консультант


 bytrans

Далучыўся: 29.10.2011
Допісы: 999
Адкуль: Менск, Слуцкая шаша

ДопісЗмешчанае: 20 Снж 2017 11:01    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Романтики-мечтатели. :-) Судя по тому, каково сегодняшнее застойное состояние трамвая в городе, (а таково оно уже довольно давно), ему просто не мешают тихо загибаться с перспективой когда-нибудь сказать: это в 1928 году трамвай был прогрессивным видом ОТ, а в 2018-м у нас ё-бус прогрессивный. Сегодня как раз Семашко и озвучил. А вы туннели, метротрам, ограждения. weed
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
Dennis
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 24.08.2005
Допісы: 6491
Адкуль: Менск, в/г Уручча, Лясны Гарадок

ДопісЗмешчанае: 20 Снж 2017 14:28    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Koridorow пісаў(ла):
Enk, ёсць проблемс ад Дарашэвіча да плошчы Коласа ў выглядзе заводскіх карпусоў (вось не памятаю, ці з'яўляюцца яны помнікамі архітэктуры) і хрушча ля прыпынку "Дарашэвіча" + там другі хрушч ля ваенкамата можа тарцом перашкаджаць.

Под заводские корпуса трамвай можно и под стену положить. И Коласа 3 и 5 точно не памятники. Торец Коласа 11 в той же линии что дома дальше по улице.

_________________
Звенит под окнами трамвай:
- Проснулся я - и ты вставай!
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 8135
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 20 Снж 2017 14:48    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Затое застаецца Коласа 9 упрытык да дарогі. І нешта я не ўпэўнены, што каля Коласа 3 і 5 хопіць месца і на трамвай, і на тратуар.
Я ўсё разумею, але тут ёсць толькі адзін метад - хірургічны. Як калісьці на РС.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Iкс
советник министра


 bytrans

Далучыўся: 02.12.2005
Допісы: 20260
Адкуль: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі

ДопісЗмешчанае: 20 Снж 2017 15:12    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Хрушчоба за гастраномам галоўная праблема. Заводы і так зламаюць...
_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.

"N.R.M."
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
Dennis
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 24.08.2005
Допісы: 6491
Адкуль: Менск, в/г Уручча, Лясны Гарадок

ДопісЗмешчанае: 20 Снж 2017 19:32    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Iкс пісаў(ла):
Хрушчоба за гастраномам галоўная праблема. Заводы і так зламаюць...

Главная проблема что трамвай нормальный никому не нужен. На Маяковского сталинки к тому же формировавшие архитектурный облик улицы проблемой для расширения под нужды автолюбителей не стали.

_________________
Звенит под окнами трамвай:
- Проснулся я - и ты вставай!
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Iкс
советник министра


 bytrans

Далучыўся: 02.12.2005
Допісы: 20260
Адкуль: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі

ДопісЗмешчанае: 20 Снж 2017 19:49    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Гэта зразумела, я аб фізічных першкодах пражэктам.
_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.

"N.R.M."
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
Koridorow
генератор трафика


 bytrans

Далучыўся: 30.01.2013
Допісы: 8135
Адкуль: Сельгаспасёлак

ДопісЗмешчанае: 20 Снж 2017 20:52    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Dennis, калі б Маякоўка была 4-палоснай і з трамваем пасярэдзіне, то ён бы там таксама спраўляўся)))
Я да чаго - з Коласа проста трэба зрабіць нармальны 6-палоснік, а МАЗ-107 з пантографам і жалезнымі коламі спісаць на звалку гісторыі. Для яго там месца няма.
Калісьці так і зрабілі шмат дзе ў цэнтры.
І паверце, прыгнаць некалькі машын асфальту будзе куды танней, чым капаць тунэль ад Хмяльніцкага да Калініна і рассяляць хрушч на рагу з Дарашэвіча :-D
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Паказаць допісы:   
Распачаць новую тэму   Адказаць у тэму    Спіс форумаў forum.esmasoft.com -> Белорусский транспорт Гадзінны пояс: UTC + 3
На старонку Папяр.  1, 2, 3 ... 59, 60, 61, 62, 63  Наст.
Старонка 60 з 63
 
Перайсці:  
Вы не можаце распачынаць тэмы
Вы не можаце адказваць на допісы
Вы не можаце рэдагаваць свае допісы
Вы не можаце выдаляць свае допісы
Вы не можаце галасаваць у апытаннях
Вы не можаце прымацоўваць файлы
Вы можаце cпампоўваць файлы


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group

0.252 sec