forum.esmasoft.com

[Лео]

[Driver>BY]

Вот глядя на 257-й как раз и не скажешь, что он для убитых дорог, совсем. Для этого надо полноприводную модификацию создавать.

[Iкс]

Лео, па якім горадзе та? там стоячы амаль не магчыма ехаць.

[Лео]

Iкс, в 257 нельзя стоя, а в 241 можно. Посмотрите, в Витебске и Гомеле они на городских ходят (или экспрессах). В небольших городах тоже на городских 241. Это же автобус для маршрутов с небольшим потоком людей.

[Smn]

Ребята, для убитых дорог есть выпускаемый три десятка лет ПАЗ-3205. И как бы там ни было, но следует признать, что даже МАЗ не смог сделать достойной альтернативы таким пазикам.

Iкс и Лео, над 241-мы в автопарках издеваются как хотят (они в определённых случаях вынуждены это делать):
1) пригородные автобусы превращаются...превращаются... в мягкие автобусы за счёт смены пригородных сидений на мягкие сиденья (со списанных 152-х или А0921); И в таком случае пассажиру ростом в 180-190 см действительно "...немагчыма ехаць..." даже сидя.
2) пригодные 241-е курсируют по пригороду (само собой) и выезжают по городу. И вот если 241-й отправляют на полноценный городской маршрут (где по идее должен быть трёхдверный автобус БВ), то даже в 241-м становится "немагчыма ехаць"! Ну а других вариантов нет ни у пассажиров, ни у руководства того или иного автопарка. У пассажиров, правда, альтернативой может стать частная маршрутка.

Лео, в 257-м действительно нельзя ехать стоя, а в 241-м можно ехать двенадцати человекам (если не ошибаюсь). Но когда и кого это останавливало? Если в автопарке не хватает 103 и 203, а под окном стоит 241 или 257 и как раз в этот момент нужно срочно что-то отправить на городской маршрут, то вне зависимости от наличия или отсутствия возможности ехать стоя, поверьте, именно "лишний" 241 или 257 отправится на маршрут!

[Сергей]

Что-то ничего не слышно про анонсированный пару лет назад перронный автобус второго поколения.

МАЗ НА ВЫСТАВКЕ NAIS-2019

[Сергей]

В Чебоксарах появились газовые Лотос-206

[Сергей]

Лотос-206 для Надыма
https://www.instagram.com/p/BtDOlzNFCkZ/

[Тиханович Андрей]

А почему наши никак не могут поставить на 206-й метан? Есть же 103 и 203.

[Iкс]

абслугоўваць не могуць, не хочуць можа.

[Сергей]

[Сергей]

Казалось бы контракт на 25 ед выполнен и все, однако обычные МАЗ-206 продолжают поступать в Чебоксары

В ЧЕБОКСАРЫ ПОСТУПИЛА ОЧЕРЕДНАЯ ПАРТИЯ АВТОБУСОВ МАЗ

[Тиханович Андрей]

[Сергей]

Херсонцам представили белорусский автобуса МАЗ 206

[Сергей]

"Пасажыраўтатранс" пратэстуе новую гармонік

[Smn]

Кстати, вчера перелистывал один из белорусских каналов и наткнулся на новость одной строкой, мол, в 2019 году Минщина должна получить 200 автобусов (вроде 200), что перспективным для белорусских перевозчиков должна стать модель МАЗ-216, а также, что Минск к Евроиграм уже получил 200 автобусов и т.п.

[Тиханович Андрей]

[Iкс]

Smn, 200 з грузавымі, каля 60 аўтобусаў.

[Лео]

Вполне могут появиться 216-е. После евроигр нас ждёт ещё два крупных спортивных мероприятия на которые приедут сотни тысяч туристов и болельщиков. К 2021 году должны закупить пару десятков 216, нам автопарк ещё обновлять и обновлять. Не одними же 215.

[Iкс]

У лепшым выпадку будзе ў 21 годзе нейкая партыя штук 40-50. Пры чым я спадзяюся болей 215 не будзе ўвогуле пасля пачатку паставак 216.

[Лёлик]

А теперь то, что было заявлено дословно.
Вчера МИНСКУ отгружен 200й автобус из 300 зарланированных.
Это МАЗ-215.
Начиная со следующего года и до ЧМ по хоккею 2021 автобусы обновят полностью, причём в основном 216й моделью, у которой большая по сравнению с 215 пассажировместимость.

[Iкс]

Што, 103 на 216 заменяць? І да якога абновяць? Да паставак 11,12,13,14? Што такое абновяць?

[Лёлик]

[Лео]

https://youtu.be/H1Ho430gaZA вот этот репортаж

[str]

Лёлик, если они всё бабло 2020-21 изведут только на автобусы, наплевав на ГЭТ - к 2022 в лучшем случае останется 300 рогатых и 10-20 сараев. Ну и ёбусов поди живых будет штук 10.