forum.esmasoft.com
Свежыя допісы
 
 FAQFAQ  ПошукПошук   НаведвальнікіНаведвальнікі   СуполкіСуполкі   РэгістрацыяРэгістрацыя 
 НастаўленніНастаўленні   Увайсці і праверыць асабістыя паведамленніУвайсці і праверыць асабістыя паведамленні   УвайсціУвайсці 

БОРИСОВ, городской транспорт, 2014-2018
общественный транспорт городов Беларуси
На старонку Папяр.  1, 2, 3 ... 50, 51, 52 ... 55, 56, 57  Наст.
 
Распачаць новую тэму   Адказаць у тэму    Спіс форумаў forum.esmasoft.com -> Белорусский транспорт
Папярэдняя тэма :: Наступная тэма  
Аўтар Паведамленне
Iкс
советник министра


 bytrans

Далучыўся: 02.12.2005
Допісы: 20663
Адкуль: Менск, мкрн.Ангарская-2; Ліпкі

ДопісЗмешчанае: 01 Стд 2014 13:50    Загаловак допісу: БОРИСОВ, городской транспорт, 2014-2018 Адказаць з цытатай

У горадзе 30 маршрутаў АП№3:
№1 Вакзал – Райбальніца
№2 Дымкі – Паліклініка №4
№2а Лядзішча – Паліклініка №4
№2б Лядзішча – Печы
№3 Вакзал - Мікрараён-6
№3а Вакзал – Мікрараён-3
№3Б Вакзал – Мікрараён-6
№4 Вакзал – Берагавая
№5 Вакзал – Паліклініка №4
№6 Вакзал – Панфілава
№7 Вакзал – Лядзішча
№7а Вакзал – Дымкі
№8 Рынак – Лядзішча
№9 Печы – ВА “Экран”
№9а Печы – Райбальніца
№10 Вакзал – Печы
№10а Вакзал – Печы
№11 Вакзал – Белкаапсаюз
№11а Вакзал – Райбальніца
№12 Вакзал – Пчэльнік
№12а Вакзал – Пчэльнік
№13 Вакзал – Юшкевічы
№13а Сянная – Вакзал (рэйсы да Памежнай)
№14 Аўтавакзал – Аляксееўскія могілкі
№15 Рынак – Панфілава
№16 Мікрараён-6 – Панфілава
№17 Вакзал – Белкаапсаюз
№18 Вакзал – Л.Чалоўскай
№18а Вакзал – Л.Чалоўскай
№19 Вакзал – Памежная
№22 Паліклініка №4 – Панфілава

Падрабязней
http://barysaw-bus.info/?p=436

Прыгарад:
№220с Навішчана
№222с Веляцічы праз Міётча
№223с Пагадзіца
№225с Лаўніца
№227с Веляцічы (рэйсы Выдрыца праз Навасады)
№228с Н.Сяло (рэйсы да Млехава)
№229с Лошніца (рэйсы праз Неманіцу)
№230с Веляцічы праз Прыяміна
№233с Чырвоная Слабада
№234с Восава
№235с Старынкі
№236с Капачэўка
№237с Хацюхава
№238с Сялец
№240с Мхерана
№241с Ляхаўка
№242с Зембін
№243с Бараўляны
№244с Гаравец
№246с Чырвоны Кастрычнiк
№252с Жаберычы
№253 Клыпенка
№253с Клыпенка
№255с Арэшкавічы
№258с Крацэвічы
№260с Тарасікі
№280с Ніўкі (рэйсы праз Будзенічы)
№289с Броды

Падрабязней
http://barysaw-bus.info/?p=468

Актуальны расклад руху
http://barysaw-bus.info/?p=78


Міжгароднія маршруты
№500 Барысаў - Мінск
№515 Бараўляны
№521 Беразіно
№550 Плешчаніцы
№580 Бегомль
№592 Лепель
№593 Магілёў


Міжнароднія маршруты
Барысаў - Вільнюс

Маршрутныя таксі
№1т Вакзал – Райбальніца
№2т Лядішча – Паліклініка №4
№2Ат Лядзішча – Паліклініка №4
№2Бт Лядзішча – Печы
№3т Вакзал - Мікрараён-6
№3Ат Вакзал – Мікрараён-3
№7т Вакзал – Дымкі
№7Ат Вакзал – Дымкі
№9т Печы – ВА “Экран” - Здравушка
№9Ат Печы – Райбальніца
№10т Вакзал – Печы
№11т Вакзал – Белкаапсаюз
№12т Вакзал – Пчэльнік
№13т Вакзал - Юшкевічы - Мікрараён-6
№15т Рынак – Панфілава - Акружная
№17т Вакзал - Паліклініка №4
№16т Паліклініка №4 – Панфілава - Акружная
№18т Вакзал – Энка
№18Ат Вакзал – Л.Чалоўскай
№19т Вакзал – Памежная
№22т Паліклініка №4 - Панфілава


Самыя малыя інтэрвалы ў А6, А9 і А11 (20 хв.), таксама з не надта вялікімі інтэрваламі працуюць А1, А3а і А18, астатнія з'яўляюцца раз на 40 хв. і раздей, ці ўвогуле па гадзінам пік. Маршруты працуючыя толькі па буднях - 2А,5,10А, а толькі па выходным А14.
Усе прыгарадныя маршруты з індэксам "С" (223-с, 243-с і г.д.).
На прыгарадзе ў асноўным новыя камфартабельныя ці гарадзкія Радзімічы і КАВЗ-4238/ПАЗ-4230.
Аплата праезду выключна праз кандуктараў, праязныя таксама праз кандуктараў, квіткоў няма. Кошт праезду - 45 капеек. Праязны 18 рублёў 58 капеек.
У мясцовых вадзятлаў ёсьць звычка правозіць па 1-2 чалавекі ў кабіне, калі ў Менску гэта ўжо не такая частая з'ява, то там праз аднаго і не чырванеюць :-)

Гісторыя:
1913 год – наладжванне першых рэгулярных рэйсаў аўтобусаў паміж Барысавам і чыгуначным вакзалам у Новабарысаве.
1925 год – аднаўляецца рэгулярны рух аўтобусаў паміж цэнтрам Барысава і чыгуначным вакзалам.
1971 год – На гарадскіх маршрутах з'яўляюцца першыя ЛІАЗ-677, адчыняецца маршрут № 14.
1971 год, 10 жніўня – У салонах гарадскіх аўтобусаў з'яўляюцца першыя кампосцеры.
1975 год, 1 ліпеня - пераход на бяскасавую сістэму платы за праезд у горадзе.
1980 год, 16 студзеня – ў Барысаве адкрываецца новы аўтавакзал па адрасе вул. Будаўнікоў, 35
1974 год – З Барысава на Менск замест дызеляў пускаюцца электрацягнікі.
Падрабязней
http://barysaw-bus.info/?p=220

Схемы:
http://busphoto.ru/photo/716/ горад
http://busphoto.ru/photo/3/ прыгарад
http://busphoto.ru/photo/62709/ маршруткі

_________________
Мой апошнi тралейбус па праспэкце паедзе,
Загрукоча ўночы мой апошнi трамвай.

"N.R.M."


Апошні раз рэдагаванае: Iкс (31 Снж 2016 16:03), усяго рэдагавалася 9 раз(оў)
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail Наведаць сайт аўтара
Николаич
контролер


 bytrans

Далучыўся: 10.06.2009
Допісы: 2233
Адкуль: Б А Р Ы С А Ў

ДопісЗмешчанае: 01 Сак 2018 10:37    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Alex Litmanen,серьёзное что? Или по мелочи???
_________________
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Alex Litmanen
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 10.09.2009
Допісы: 11984
Адкуль: г.Минск, Уручье-4

ДопісЗмешчанае: 01 Сак 2018 11:32    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Николаич, по мелочи, легковая вроде целая, сзади гаевые оформляли. Вот у нас на 9км видел бусик-перевертыш на разделительной и легковую минут 15 назад (не маршрутка, офтоп)
_________________
"Перемен требуют наши сердца,
Перемен требуют наши глаза,
В нашем смехе, и в наших слезах, и в пульсации вен,
Перемен, мы ждем перемен!"
гр.Кино
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Николаич
контролер


 bytrans

Далучыўся: 10.06.2009
Допісы: 2233
Адкуль: Б А Р Ы С А Ў

ДопісЗмешчанае: 02 Сак 2018 12:32    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

V92 ходил в библиотеку и нарыл интересную заметку за 1981й год.
Цытата:
Да ведама пасажыраў!
3 мэтай скарачэння інтэрвалаў руху аўтобусаў на гарадскіх маршрутах і паляшпэння перавозак па рэкамендацыі навукова-даследчага інстытута. Па рашэнню выканкома гарсавета з 15 мая 1981 года ўводзяцца настуцныя змены ў рух аўтобусаў па горадзе:
1. Маршруты № 3 і 9 аб’ядноўваюцца, і аўтобус будзе курсіраваць па маршруце «Печы—Берагавая» з інтэрвалам руху ў гадзіны «пік» 16 мінут.
2. Маршрут № 4 «Залінейная-аўтавакзал» будзе праходзіць па вуліцах Заводская — 30 год ВЛКСМ — Арджанікідзе — пр. Рэвалюцыі — Р. Люксембург — Гагарына — Будаўнікоў — аўтавакзал і ў зваротным напрамку. Інтэрвал руху 18 мінут.
3. Маршрут № 2 «Чыгуначны вакзал — Рынак» будзе праходзіць па вуліцах: вакзал—Працы—М.Горкага — Гагарына — III Інтэрнацыянала — рынак і у зваротным напрамку. Інтэрвал руху 17 мінут.
4. Маршрут № 13 «Залінейная — чыгуначны вакзал» будзе праходзіць па вуліцах: Залінейная—Заводская — 30 год ВЛКСМ — Ленінская — пр. Рэвалюцыі — чыгуначны вакзал і ў зваротным напрамку. Інтэрвал руху 13 мінут.
5. Маршрут № 16 «Аўтавакзал — Панфілава» будзе праходзіць па вуліцах: аўтавакзал — Будаўнікоў — Гагарына — Панфілава і ў зваротным напрамку. Інтэрвал руху 26 мінут.
6. Астатнія маршруты застаюцца без змен, прычым на іх устанаўліваюцца наступныя інтэрвалы руху ў гадзіны «пік»: №1 — 9 мін., № 5 — 40 мін , № 6 —20 мін., № 7 — 21 мін., № 8 — 25 мін. № 10 — 25 мін., № 11 — 13 мін., № 12 — 35 мін., № 14 — 15 мін., № 15 — 40 мін.
Адначасова аўтакалона напамінае правілы аплаты за праезд у гарадскім транспарце. Талон за праезд неабходна кампасціравадь адразу ж пасля ўваходу ў салон аўтобуса. Праезд без прабітага талона лічыцца безбілетным і караецца штрафам у 1 рубель. 3 мэтай эканоміі часу набывайце праязныя білеты.
Даведкі па тэлефонах: 3-26-58, 3-26-95, 3-51-12.


_________________
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
V92
водитель 1 класса


 bytrans

Далучыўся: 13.09.2008
Допісы: 1760
Адкуль: Одна палка, два струна - я хозяин вся страна

ДопісЗмешчанае: 03 Сак 2018 15:18    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Там два рейса утренних в Лошницу и обратно сделали через Неманицу - улицу Ленина - вместо отмененного автобуса
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
Alex Litmanen
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 10.09.2009
Допісы: 11984
Адкуль: г.Минск, Уручье-4

ДопісЗмешчанае: 03 Сак 2018 15:41    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Ваш АК1358-5/а500 Минск-Борисов сдох посреди моста над МКАД в 15:35
_________________
"Перемен требуют наши сердца,
Перемен требуют наши глаза,
В нашем смехе, и в наших слезах, и в пульсации вен,
Перемен, мы ждем перемен!"
гр.Кино
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Николаич
контролер


 bytrans

Далучыўся: 10.06.2009
Допісы: 2233
Адкуль: Б А Р Ы С А Ў

ДопісЗмешчанае: 03 Сак 2018 15:56    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

V92, это ты сейчас о чём?
_________________
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Alex Litmanen
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 10.09.2009
Допісы: 11984
Адкуль: г.Минск, Уручье-4

ДопісЗмешчанае: 03 Сак 2018 17:51    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
А на проспекте Независимости в районе МКАД сломался автобус, который переозил пассажиров. Водитель выпустил людей из салона, однако есть вопрос безопасности: на фото видно, что пассажиры находятся на проезжей части.

https://d20aizaoagkceb.cloudfront.net/item_image-image/n7OglRTE-PlnqE529SXB9Q-article.jpg
Про АК1358-5 на Онлайнере

_________________
"Перемен требуют наши сердца,
Перемен требуют наши глаза,
В нашем смехе, и в наших слезах, и в пульсации вен,
Перемен, мы ждем перемен!"
гр.Кино
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
V92
водитель 1 класса


 bytrans

Далучыўся: 13.09.2008
Допісы: 1760
Адкуль: Одна палка, два струна - я хозяин вся страна

ДопісЗмешчанае: 03 Сак 2018 19:24    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Николаич, буду в Неманице - сфоткаю
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
V92
водитель 1 класса


 bytrans

Далучыўся: 13.09.2008
Допісы: 1760
Адкуль: Одна палка, два струна - я хозяин вся страна

ДопісЗмешчанае: 03 Сак 2018 21:39    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

На 28 февраля в АП №3 в Борисове требуются:
21 водитель на з/п 400 рублей, 4 кондуктора (360 руб), 6 слесарей (400 руб).
В Жодино: 17 водителей (600 руб), главный инженер (600 руб), 3 кондуктора (400 руб), слесарь (350 руб), программист (305 руб).
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
V92
водитель 1 класса


 bytrans

Далучыўся: 13.09.2008
Допісы: 1760
Адкуль: Одна палка, два струна - я хозяин вся страна

ДопісЗмешчанае: 05 Сак 2018 10:46    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Час назад на Толстикова у подъезда к остановке спустило колесо у АО 1232-5. Маршрут не разглядел.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
Николаич
контролер


 bytrans

Далучыўся: 10.06.2009
Допісы: 2233
Адкуль: Б А Р Ы С А Ў

ДопісЗмешчанае: 07 Сак 2018 06:26    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

V92 опять нарыл интересной информации:
1. Ныне существующая А3 (только без заезда на Оптику, 4ю поликлинику) появилась 1 ноября 1982 года.
2. Этого же числа у А10 появился заезд на политехникум.
3. 1 ноября 1982 года А2 пошла по маршруту: Вокзал - Труда - Горького - Чапаева - Строителей - Стадион - Пивзавод (это нынешняя о.п.?) - Санстанция (где этот о.п. был) - Рынок.
4. В промежутке конец 1981 - начало 1982 года появился А17.
5. В этот же период А16 (Автовокзал - Панфилова) продлевается до ж.д. Вокзала.

_________________
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
V92
водитель 1 класса


 bytrans

Далучыўся: 13.09.2008
Допісы: 1760
Адкуль: Одна палка, два струна - я хозяин вся страна

ДопісЗмешчанае: 07 Сак 2018 13:04    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Николаич, пивзавод - консервный, санстанция - нынешняя "городская больница" или как там ее у А7.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Наведаць сайт аўтара
Николаич
контролер


 bytrans

Далучыўся: 10.06.2009
Допісы: 2233
Адкуль: Б А Р Ы С А Ў

ДопісЗмешчанае: 07 Сак 2018 19:33    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Веселую историю расскажу.
Спешил сегодня по-быстрому домой и по-этому поехал на 9й маршрутке. Приходит белый Крафтер. Две женщины в годах спрашивают: "Поедите ли Вы на гормолзовод?"
Водитель: "Поеду, но если будете просить остановить на "Окраинке" (Магазин), то не высажу, т.к. спешу"
Женщина: " Спасибо Вам большое!" (сказала с разочарованием и обидой в голосе).

Поехали далее. Съездили на Здравушку и подъезжаем к о.п. "Улица Яроша".
Молодой человек просит у водителя: " Остановитесь на Яроша, пожалуйста"
Водитель: " Тут не остановки"
Молодой человек возражает: " Но ведь маршрутки всегда тут остановливают"
Водитель: " Останавливают тогда, когда пассажиры попросят, а я спешу"
Молодой человек: "Я тоже опаздываю"
Водитель не останавливаясь едет на Белкоопсоюз.
Молодой человек протягивает водителю деньги, а потом резко прячет их в карман со словами: "Ой! Ваши деньги на той остановки остались" ( Показывает в сторону Яроша и выходит).
Водила сильно психанул. Ещё долго метался с полосы в полосу на Гагарина, но везде не успевал и нарывался на красный свет.

P.S. А спешил не потому-что по расписанию не успевал, а хотел первым собрать пассажиров, которые ждали автобус (но его как обычно не было).

_________________
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Николаич
контролер


 bytrans

Далучыўся: 10.06.2009
Допісы: 2233
Адкуль: Б А Р Ы С А Ў

ДопісЗмешчанае: 11 Сак 2018 11:26    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

15а пошел через Корону, что очень даже интересное решение:
Панфилова - Корона - 1я поликлиника - Рынок - Райбольница.

_________________
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Dimitri
эксперт


 bytrans

Далучыўся: 26.09.2009
Допісы: 1366
Адкуль: Минск

ДопісЗмешчанае: 11 Сак 2018 21:43    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Если верить тикетбасу, то Евровиза отдала одну карточку АП-3 на маршруте Борисов-Минск. Теперь АП-3 с понедельника выполняет не 17 а 21 рейс на Минск.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне Адаслаць e-mail
Николаич
контролер


 bytrans

Далучыўся: 10.06.2009
Допісы: 2233
Адкуль: Б А Р Ы С А Ў

ДопісЗмешчанае: 12 Сак 2018 06:20    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Dimitri, так это очень хорошо. Надеюсь будут большие автобусы ставить
_________________
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Vitek
консультант


 bytrans

Далучыўся: 25.07.2007
Допісы: 234
Адкуль: Borisov - Minsk

ДопісЗмешчанае: 13 Сак 2018 13:04    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Николаич пісаў(ла):
V92 ходил в библиотеку и нарыл интересную заметку за 1981й год.
Цытата:
Да ведама пасажыраў!
3 мэтай скарачэння інтэрвалаў руху аўтобусаў на гарадскіх маршрутах і паляшпэння перавозак па рэкамендацыі навукова-даследчага інстытута. Па рашэнню выканкома гарсавета з 15 мая 1981 года ўводзяцца настуцныя змены ў рух аўтобусаў па горадзе:
1. Маршруты № 3 і 9 аб’ядноўваюцца, і аўтобус будзе курсіраваць па маршруце «Печы—Берагавая» з інтэрвалам руху ў гадзіны «пік» 16 мінут.
2. Маршрут № 4 «Залінейная-аўтавакзал» будзе праходзіць па вуліцах Заводская — 30 год ВЛКСМ — Арджанікідзе — пр. Рэвалюцыі — Р. Люксембург — Гагарына — Будаўнікоў — аўтавакзал і ў зваротным напрамку. Інтэрвал руху 18 мінут.
3. Маршрут № 2 «Чыгуначны вакзал — Рынак» будзе праходзіць па вуліцах: вакзал—Працы—М.Горкага — Гагарына — III Інтэрнацыянала — рынак і у зваротным напрамку. Інтэрвал руху 17 мінут.
4. Маршрут № 13 «Залінейная — чыгуначны вакзал» будзе праходзіць па вуліцах: Залінейная—Заводская — 30 год ВЛКСМ — Ленінская — пр. Рэвалюцыі — чыгуначны вакзал і ў зваротным напрамку. Інтэрвал руху 13 мінут.
5. Маршрут № 16 «Аўтавакзал — Панфілава» будзе праходзіць па вуліцах: аўтавакзал — Будаўнікоў — Гагарына — Панфілава і ў зваротным напрамку. Інтэрвал руху 26 мінут.
6. Астатнія маршруты застаюцца без змен, прычым на іх устанаўліваюцца наступныя інтэрвалы руху ў гадзіны «пік»: №1 — 9 мін., № 5 — 40 мін , № 6 —20 мін., № 7 — 21 мін., № 8 — 25 мін. № 10 — 25 мін., № 11 — 13 мін., № 12 — 35 мін., № 14 — 15 мін., № 15 — 40 мін.
Адначасова аўтакалона напамінае правілы аплаты за праезд у гарадскім транспарце. Талон за праезд неабходна кампасціравадь адразу ж пасля ўваходу ў салон аўтобуса. Праезд без прабітага талона лічыцца безбілетным і караецца штрафам у 1 рубель. 3 мэтай эканоміі часу набывайце праязныя білеты.
Даведкі па тэлефонах: 3-26-58, 3-26-95, 3-51-12.



Инфа - супер!

Как писал ранее, темой про общественный транспорт Борисова я начал интересоваться во второй половине 1982, и для меня всегда было интересно, что же было до этого времени. По причине малолетства до 1982 года помню только маршруты недалеко от дома ("Верхнее" Чапаева - так тогда называли участок между Проспектом и Горького): 1, 2, 5, 7, 11.

Наконец-то стало для меня понятно, какой была и куда делалась первоначальная "тройка", которой в 1982 уже не было. Единственный ее след я тогда нашел только на старом указателе на остановке "Н.Борисовский рынок" в сторону Горького (писал уже об этом). Потом уже была здесь информация, что старый маршрут №3 был в виде "Вокзал-Береговая" со следованием по Труда, Строителей, Гагарина, 3-го Интернационала, Урицкого, Адамовича. Получается, его фактически закрыли, продлив 9-ку до Береговой. В таком виде 9-ка, видимо, просуществовала недолго, потому что в 1983 она уже точно ходила только до рынка, а до Береговой пустили 4-ку с вокзала.

Очень интересный вариант с предложенной 4-кой "Залинейная-Автовокзал". Не уверен, что такой маршрут запустили: в детстве довольно часто ездил с родителями на тогдашней "двойке" в старый город, и не помню, чтобы по Гагарина она шла по прямой, все время кругами по Р.Люксембург, пр. Революции, Орджоникидзе, Спортивной (ныне Толстикова). Т.е. 2-ку здесь "выпрямляли" ради нового маршрута 4-ки. А если даже и запустили, то явно не надолго, так как в 1983 уже 4-ка была "Вокзал-Береговая".

Кстати, (сорри, если уже писал об этом) до середины 80-х ул. Р.Люксембург была мощеной булыжником, потом уже закатали в асфальт.

Из статьи, к сожалению, не понятно, какими были изменяемые маршруты до внесения этих изменений. Еще обратите внимание на заявляемые интервалы в пиковое время. Возможно, это только на бумаге, но все равно вполне себе круто. По крайней мере, или в книжке какой или в газетной статье попадалась мне тогда на глаза информация от а/к 2433 о том, что выпуск автобусов в пик составляет 53 (56?) единиц. Значит, по крайней мере теоретически, намерения и возможности соблюдать такие интервалы были.


Апошні раз рэдагаванае: Vitek (13 Сак 2018 18:43), усяго рэдагавалася 1 раз
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Vitek
консультант


 bytrans

Далучыўся: 25.07.2007
Допісы: 234
Адкуль: Borisov - Minsk

ДопісЗмешчанае: 13 Сак 2018 13:47    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Николаич пісаў(ла):
V92 опять нарыл интересной информации:
1. Ныне существующая А3 (только без заезда на Оптику, 4ю поликлинику) появилась 1 ноября 1982 года.
2. Этого же числа у А10 появился заезд на политехникум.
3. 1 ноября 1982 года А2 пошла по маршруту: Вокзал - Труда - Горького - Чапаева - Строителей - Стадион - Пивзавод (это нынешняя о.п.?) - Санстанция (где этот о.п. был) - Рынок.
4. В промежутке конец 1981 - начало 1982 года появился А17.
5. В этот же период А16 (Автовокзал - Панфилова) продлевается до ж.д. Вокзала.


"Пивзавод" - это нынешняя остановка "завод безалкогольных напитков". Сколько тогда не ездил - ни разу не видел, чтобы та 2-ка делала заезд на Л.Чаловской. Тут два варианта. Первый - отдельные заезды в пиковое время (но не понятно, где там было развернуться). Второй - имеется в виду название района, а не остановки. Склоняюсь ко второму варианту.

V92 (спасибо!), как понимаю, изучает подшивки "Камуністычнай працы"?
Я ее в детстве почитывал, начиная с 1984 года (до этого по возрасту "полагались" только "Зорька" и "Пионерская правда", г..но, кстати, редкостное были обе). Точно помню, что видел объявления про маршруты 5, 14, 18а со схемами.


Апошні раз рэдагаванае: Vitek (13 Сак 2018 19:07), усяго рэдагавалася 1 раз
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Vitek
консультант


 bytrans

Далучыўся: 25.07.2007
Допісы: 234
Адкуль: Borisov - Minsk

ДопісЗмешчанае: 13 Сак 2018 15:27    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

С учетом инфы от V92 и освежения собственной памяти готов предоставить список маршрутов автобуса в Борисове в период второй половины 1982 - первой половины 1989.

1. "Вокзал - Белкоопсоюз" (туда: Революции-Орджоникидзе-Спортивная-Гагарина-3-го Интернационала-Яроша-Лопатина; назад: по Лопатина-Каминского).

2. По 1985 (?) "Вокзал - Рынок" (Труда-Горького-Чапаева-Строителей-Гагарина-Р.Люксембург-Революции-Орджоникидзе-Спортивная-Гагарина-3-го Интернационала-Комсомольская; назад: по Лопатина-Каминского). С 1986 (?) "Микрорайон-2 - Лядище" (Строителей-Чапаева-Революции-Р.Люксембург-Дымки-Госпитальная).

3. "Вокзал - Политехникум" (Революции-Чапаева-Горького-Гагарина-Строителей-Чапаева-Революции), в 1984 (?) продлен до "Оптики", стал "Вокзал-Микрорайон-2".

3а. С 1987 (?) "Вокзал - Микрорайон-3" (Революции-Чапаева-Строителей-Гагарина-Трусова; назад: по Галицкого-Гагарина-Горького).

4. "Вокзал - Береговая" (Революции-Орджоникидзе-Спортивная-Гагарина-3-го Интернационала-Урицкого-Н-Неман-Адамовича; назад: через Лопатина-Каминского). В 1984 (?) пущен по Труда-30 лет ВЛКСМ в обоих направлениях, далее без изменений.

5. "Вокзал - Мясокомбинат" (Труда-Демина; назад: Демина-Труда-Горького-Чапаева-Революции). В 1984 "Вокзал-Микрорайон-2" (Труда-Демина-Чапаева-Строителей), с 1987 (?) (Революции-Чапаева-Горького-Труда-Демина-Чапаева-Строителей в обоих направлениях).

5а. С 1987 (?) "Вокзал - Микрорайон-2 (3?)" (Труда-Демина-Чапаева-Строителей-?).

6. "Вокзал - Панфилова" (Труда-30 лет ВЛКСМ-Орджоникидзе-Спортивная-Гагарина-Пирогова).

7. "Вокзал - Лядище" (Революции-Р.Люксембург-Дымки-Госпитальная).

7а. С 1987 (?) "Вокзал - Дымки" (Революции-Р.Люксембург-Дымки-Госпитальная-Дымки; назад - с заездом в Лядище).

8. "Рынок - Лядище" (Комсомольская-Лопатина-Каминского-3-го Интернационала-Гагарина-Спортивная-Орджоникидзе-Революции-Р.Люксембург-Дымки-Госпитальная). С 1987 (?) пущен по Гагарина-Р.Люксембург в обоих направлениях.

9. "Печи - Рынок" (Остров-Гагарина-3-го Интернационала-Комсомольская; назад: по Лопатина-Каминского).

10. "Вокзал - Печи" (Труда-Строителей-Даумана-Гагарина-Остров; назад: без заезда на Даумана).

11. "Вокзал - Белкоопсоюз" (Революции-Чапаева-Строителей-Гагарина-3-го Интернационала-Яроша-Лопатина; назад: по Лопатина-Каминского).

12. "Автовокзал - Пчельник" (Строителей-Гагарина-3-го Интернационала-Яроша-Лопатина-Пчельник; назад: через Райбольницу, Лопатина-Каминского). С 1983 (?) "Вокзал-Райбольница ч/з Пчельник".

13. "Вокзал - Залинейная" (Труда-Заводская-Залинейная; назад аналогично, но примерно в 1985-1987 были варианты: сначала "петля" была через 30 лет ВЛКСМ-Орджоникидзе-Революции, потом стала Труда-Вокзал-Революции-Ленинская-30 лет ВЛКСМ-Орджоникидзе-Революции).

13а. С 1985 "Сенная - Юшкевичи".

14. До 1985 (?) "Вокзал - Рынок" (Труда-Строителей-Гагарина-3-го Интернационала-Комсомольская; назад: по Лопатина-Каминского). В 1985 (?) (Труда-Строителей-Оптика-Гагарина-Горького-Чапаева-Революции-Орджоникидзе-Спортивная-Гагарина-3-го Интернационала-Комсомольская; назад: по Лопатина-Каминского, без заезда на Оптику). С 1986 (?) "Вокзал - Н.-Неман" (Труда-Строителей-Оптика(?)-Гагарина-3-го Интернационала-Комсомольская-Н.-Неман; назад: по Н.-Неман-Гагарина, без заезда на Оптику).

15. "Рынок - Панфилова" (Комсомольская-Лопатина (против хода!)-Дзержинского-1-й Московской Дивизии-Гагарина-Пирогова; назад: по Н.-Неман-Комсомольской).

16. До 1985 (?) "Вокзал - Панфилова" (Труда-Строителей-Гагарина-Пирогова). С 1986 (?) "ДСК - Н.-Неман" (Чапаева-Строителей-Гагарина-Н.-Неман; назад (?): через Н.-Неман-Комсомольской-Лопатина-Каминского-3-го Интернационал; заезд на Оптику в обоих направлениях).

16а. С 1987 (?) "Микрорайон-2 - Н.-Неман" (Строителей-Гагарина-Н.-Неман).

17. "Вокзал - Райбольница" (Революции-Орджоникидзе-Спортивная-Гагарина-3-го Интернационала-Яроша-Лопатина; назад: по Лопатина-Каминского).

18. С 1986 (?) "Вокзал - Л.Чаловской" (Революции-Орджоникидзе-Гагарина-Р.Люксембург-Л.Чаловской)

18а. С 1987 (?) "Л.Чаловской - Горького" (Л.Чаловской-Р.Люксембург-Гагарина-Оптика-Строителей-Чапаева-Демина-Труда-Горького; назад: по Чапаева-Строителей, без заезда на оптику. С 1988 (?) продлен по Труда до Вокзала.

Как то так. Сорри за вопросы по годам тех или иных изменений. Не то, чтобы память плохая, просто я тогда не фиксировал точные даты изменений. Но все маршруты изъездил в то время из конца в конец (каюсь, большей частью с одним талончиком на полдня катаний).

Можно считать, что история маршрутов в 80-х, которую мы начали восстанавливать отсюда http://forum.esmasoft.com/viewtopic.php?t=4287&postdays=0&postorder=asc&start=200, с большего восстановлена.


Апошні раз рэдагаванае: Vitek (27 Сак 2018 00:03), усяго рэдагавалася 8 раз(оў)
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Vitek
консультант


 bytrans

Далучыўся: 25.07.2007
Допісы: 234
Адкуль: Borisov - Minsk

ДопісЗмешчанае: 13 Сак 2018 15:52    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Какие-то куски еще всплыли из глубин памяти. Вспомнил, что примерно до 1982 года конечная у единицы называлась "Яроша". Примерно до этого же времени у автобусов 1 и 7 остановка возле центральной площади была возле загса, а на нынешней останавливался только 11-й.

Из совсем уж раннего детства смутно помню вот такие автобусы на городских маршрутах: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%98%D0%9B-158#/media/File:ZiL-158_1961.jpg
Но после примерно 1977 их на маршрутах, по крайней мере, в центре, не было. Еще помню, что по детским садикам ездил передвижной "кинозал" с мультиками, сделанный на базе такого автобуса.

Что еще... В АП-3 была служба такси на 24-х "Волгах". Возили почтальонов. Иногда видел их стоящими свободными на ж/д или автовокзале. "От борта" нечасто, но можно было поймать. Зато можно было относительно легко вызвать по телефону (возможно, потому что домашние телефоны тогда мало у кого были). Номер даже помню, 3-57-57, был написан на передних крыльях. Сколько машин было, не помню, хотя в какой-то книге вроде бы упоминалось об этом.

Из более позднего - примерно в 1987 или 1988 АП-3 организовал работу маршрутных такси. Было закуплено пять синих "рафиков", ездили с вокзала, кажется по 3-му и 7-му маршрутам. Не очень долго: машины эти хлипкие были, а там и 90-е начались.

Ну и остается несбыточная пока мечта: все-таки раскопать историю маршрутов в 60-70-е...
Есть же, наверное, где-то в недрах АП-3 приказы, схемы и т.п.

Уф... Вроде все на сегодня.


Апошні раз рэдагаванае: Vitek (14 Сак 2018 10:11), усяго рэдагавалася 4 раз(оў)
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Николаич
контролер


 bytrans

Далучыўся: 10.06.2009
Допісы: 2233
Адкуль: Б А Р Ы С А Ў

ДопісЗмешчанае: 13 Сак 2018 17:45    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Сегодня утром вообще трындец. Не было в промежутке 6:30-7:00:
А1.2, А3.2, А3а.2, А7а, А11.3, А11а, А17, А18.2.
И А1.1, с А9.2 не встретил, но они могли и мимо пройти.

_________________
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Vitek
консультант


 bytrans

Далучыўся: 25.07.2007
Допісы: 234
Адкуль: Borisov - Minsk

ДопісЗмешчанае: 13 Сак 2018 19:47    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Николаич пісаў(ла):
Сегодня утром вообще трындец. Не было в промежутке 6:30-7:00:
А1.2, А3.2, А3а.2, А7а, А11.3, А11а, А17, А18.2.
И А1.1, с А9.2 не встретил, но они могли и мимо пройти.


Мрак. Тогда я опять назад в 80-е скокну.
Вспомнилось про систему контроля графика рейсов. На некоторых конечных водители должны были подъезжать к определенному месту и "отмечаться" посредством индукционной связи (кажется, так это называлось?). Точно помню три таких места: на Вокзале (возле магазина "Одежда"), на Оптике (в сторону поликлиники) и на Рынке в Старом городе. На Рынке было в двух точках: на Комсомольской - для тех, у кого Рынок - конечная; на Лопатина - для проходящих. Больше, вроде, не было.
Похожее видел и в Минске, там, где не было ДС. Например, для А20 и А92 напротив Ботанического сада.
Как действовала такая система, до каких пор применялась в Борисове, что теперь вместо нее?
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Alex Litmanen
наше всё


 bytrans

Далучыўся: 10.09.2009
Допісы: 11984
Адкуль: г.Минск, Уручье-4

ДопісЗмешчанае: 13 Сак 2018 23:02    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Цытата:
Похожее видел и в Минске, там, где не было ДС. Например, для А20 и А92 напротив Ботанического сада.

Это по-моему знак "Техническая остановка", сейчас поубирали везде

_________________
"Перемен требуют наши сердца,
Перемен требуют наши глаза,
В нашем смехе, и в наших слезах, и в пульсации вен,
Перемен, мы ждем перемен!"
гр.Кино
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Vitek
консультант


 bytrans

Далучыўся: 25.07.2007
Допісы: 234
Адкуль: Borisov - Minsk

ДопісЗмешчанае: 13 Сак 2018 23:25    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Это понятно, что уже нет такого, сейчас GPS контроль в Минске.
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Заместитель
консультант


 bytrans

Далучыўся: 10.11.2011
Допісы: 305
Адкуль: Минск

ДопісЗмешчанае: 14 Сак 2018 08:39    Загаловак допісу: Адказаць з цытатай

Vitek, Еще у нас в Лядищах была такая. Причем, как мне запомнилось, там было реализовано два варианта - радиосигналом (водила включал рацию, проходил сигнал отметки), и голосом (рация долго пищала, потом, по-моему, было несколько коротких гудков и в микрофон бурчалось что-то вроде "Семерка, вторая").
_________________
"Выражение „иди на х...й“ является неприличной формой выражения, но не является умышленным унижением чести и достоинства личности, выраженным в неприличной форме, поэтому также не является оскорблением"©
Вярнуцца да пачатку
Праглядзець звесткі Адаслаць асабістае паведамленне
Паказаць допісы:   
Распачаць новую тэму   Адказаць у тэму    Спіс форумаў forum.esmasoft.com -> Белорусский транспорт Гадзінны пояс: UTC + 3
На старонку Папяр.  1, 2, 3 ... 50, 51, 52 ... 55, 56, 57  Наст.
Старонка 51 з 57
 
Перайсці:  
Вы не можаце распачынаць тэмы
Вы не можаце адказваць на допісы
Вы не можаце рэдагаваць свае допісы
Вы не можаце выдаляць свае допісы
Вы не можаце галасаваць у апытаннях
Вы не можаце прымацоўваць файлы
Вы можаце cпампоўваць файлы


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group

0.283 sec