forum.esmasoft.com
Свежие сообщения
 
 FAQFAQ  ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация 
 ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 

Результатов поиска: 200
Список форумов forum.esmasoft.com
Автор Сообщение
>  Тема: "The train to the plane" - по рельсам в Аэропорт-2
trv

Ответов: 436
Просмотров: 125480

СообщениеФорум: Белорусский транспорт   Добавлено: 18 Фев 2019 18:47   Тема: "The train to the plane" - по рельсам в Аэропорт-2
Driver>BY, по спутнику кажется, что на 200-300 метров можно было бы и удлинить, не упираясь при этом в заборы.

Так это ж минимальная. А например для Боинга 737-800, вот что гугл выдает:
Требуем ...
>  Тема: "The train to the plane" - по рельсам в Аэропорт-2
trv

Ответов: 436
Просмотров: 125480

СообщениеФорум: Белорусский транспорт   Добавлено: 18 Фев 2019 16:10   Тема: "The train to the plane" - по рельсам в Аэропорт-2
Зато возле нынешней станции Аэродромная можно было бы построить новый терминал с пересадкой в метро.
А зачем, там с 1984 года до метро (Институт Культуры) 2 остановки на ОТ. Толку, если аэропорт сам ...
>  Тема: "The train to the plane" - по рельсам в Аэропорт-2
trv

Ответов: 436
Просмотров: 125480

СообщениеФорум: Белорусский транспорт   Добавлено: 18 Фев 2019 11:27   Тема: "The train to the plane" - по рельсам в Аэропорт-2
Мне тут задали вопрос - если бы было принято решение о сохранении аэропорта Минск-1 со всей инфраструктурой, возможно было бы провести под его ВПП туннели третьей линии метро ничего не ломая?
Но тогд ...
>  Тема: Строительство метро: "Ковальская слобода" - "Юбилейная площадь'' (обсуждение)
trv

Ответов: 3403
Просмотров: 871475

СообщениеФорум: Белорусский транспорт   Добавлено: 16 Фев 2019 17:23   Тема: Строительство метро: "Ковальская слобода" - "Юбилейная площадь'' (обсуждение)
С марта там должны начаться внутренние работы по коммуникациям, и, тогда, возможно, не нужна будет вся площадка.
Да уже больше года бодро рапортуют, что КС готова на 99% и ведется отделка. Единственн ...
>  Тема: Строительство метро: "Ковальская слобода" - "Юбилейная площадь'' (обсуждение)
trv

Ответов: 3403
Просмотров: 871475

СообщениеФорум: Белорусский транспорт   Добавлено: 16 Фев 2019 13:26   Тема: Строительство метро: "Ковальская слобода" - "Юбилейная площадь'' (обсуждение)
На площадке ст. м. Площадь Франциска Богушевича закончили делать .....
А про площадку Ковальской Слободы ничего не подскажите? Не собираются уменьшать/переносить? Вроде же про обе в СМИ писали, что в ...
>  Тема: Строительство метро. 1 уч. 3 линии. продл. до "Слуцкого гостинца" + электродепо
trv

Ответов: 302
Просмотров: 86027

СообщениеФорум: Белорусский транспорт   Добавлено: 14 Фев 2019 13:42   Тема: Строительство метро. 1 уч. 3 линии. продл. до "Слуцкого гостинца" + электродепо
А ведь еще есть время опомниться, завернуть линию на Серебрянку и не думать как загрузить ее. Хотя о чем это я.. :-D
Да уже много сделано в направлении Куросовщины, тоннели докопаны фактически ручным ...
>  Тема: Строительство метро: "Ковальская слобода" - "Юбилейная площадь'' (обсуждение)
trv

Ответов: 3403
Просмотров: 871475

СообщениеФорум: Белорусский транспорт   Добавлено: 14 Фев 2019 13:17   Тема: Строительство метро: "Ковальская слобода" - "Юбилейная площадь'' (обсуждение)
К слову. Сегодня на ЮП заливают колонну ровно напротив будущего перехода. Т.е. пройдена лишь половина (!) колонн. На земле лежат еще минимум 7 штук, но, по идее, их должно быть и вовсе 9.
А что там с ...
>  Тема: Строительство метро. 1 уч. 3 линии. продл. до "Слуцкого гостинца" + электродепо
trv

Ответов: 302
Просмотров: 86027

СообщениеФорум: Белорусский транспорт   Добавлено: 12 Фев 2019 10:55   Тема: Строительство метро. 1 уч. 3 линии. продл. до "Слуцкого гостинца" + электродепо
троля

Я вам не хамил. Здесь на форуме какая политика? Может хамство в порядке вещей, а это я отстал от жизни? Что нужно делать если мне хамят на форуме - 1) писать модераторам, 2) отвечат ...
>  Тема: Строительство метро. 1 уч. 3 линии. продл. до "Слуцкого гостинца" + электродепо
trv

Ответов: 302
Просмотров: 86027

СообщениеФорум: Белорусский транспорт   Добавлено: 12 Фев 2019 10:48   Тема: Строительство метро. 1 уч. 3 линии. продл. до "Слуцкого гостинца" + электродепо
Хотя бы до Неморшанского Сада нужно довести, чтобы подключить хотя бы один удалённый район - Курасовщину, иначе огрызок 3-й линии не будет востребованным.
...
Именно полу-линия ЮП-НС и не меньше - ...
>  Тема: Минский метрополитен и другой рельсовый транспорт. Перспективы развития - 3
trv

Ответов: 899
Просмотров: 53222

СообщениеФорум: Белорусский транспорт   Добавлено: 09 Фев 2019 18:52   Тема: Минский метрополитен и другой рельсовый транспорт. Перспективы развития - 3
Ау, модераторы.

Последних полторы страницы явно просятся в отдельную тему про плотность и высотность застройки. В БТ ничего похожего нет вроде, наверное, надо в ДК...
+1. В ДК есть темы: "Как ...
>  Тема: Минский метрополитен и другой рельсовый транспорт. Перспективы развития - 3
trv

Ответов: 899
Просмотров: 53222

СообщениеФорум: Белорусский транспорт   Добавлено: 09 Фев 2019 18:49   Тема: Минский метрополитен и другой рельсовый транспорт. Перспективы развития - 3
Про Дорорс на Щорса - его давно планировали к сносу. Перед этим магазин справил 100 летие.
Кирпичное здание 200 лет живёт.
Но в данном случае вопрос не в том, нужно или не нужно было сносить здания. ...
>  Тема: Минский метрополитен и другой рельсовый транспорт. Перспективы развития - 3
trv

Ответов: 899
Просмотров: 53222

СообщениеФорум: Белорусский транспорт   Добавлено: 09 Фев 2019 16:20   Тема: Минский метрополитен и другой рельсовый транспорт. Перспективы развития - 3
а детский сад
У нас амбулаторыю абяцалі пабудаваць на Тургенева яшчэ ў 2007 годзе. Зараз 2019, а ніякай амбулаторыі няма. Затое з'яілася 25-павярхоўка. Таму не факт, што не ўсадзяць тое ж і ў вас :-) ...
>  Тема: Минский метрополитен и другой рельсовый транспорт. Перспективы развития - 3
trv

Ответов: 899
Просмотров: 53222

СообщениеФорум: Белорусский транспорт   Добавлено: 09 Фев 2019 16:11   Тема: Минский метрополитен и другой рельсовый транспорт. Перспективы развития - 3
Ага, подземные, надземные...
Эти
С одной стороны микрорайон в душевности и атмосферности с каждым сносом теряет, но с другой стороны здесь много чего подзаброшенного было и неухоженного. В Грушевск ...
>  Тема: Минский метрополитен и другой рельсовый транспорт. Перспективы развития - 3
trv

Ответов: 899
Просмотров: 53222

СообщениеФорум: Белорусский транспорт   Добавлено: 09 Фев 2019 15:57   Тема: Минский метрополитен и другой рельсовый транспорт. Перспективы развития - 3
Там под ноль сносят практически всё. На Декабристов, Папанина снесены двухэтажки.
Двухэтажки по плану и идут под снос все. А вот 5этажки точно остаются. Например, торцом к Грушевской 5 общаг 5этажны ...
>  Тема: Минский метрополитен и другой рельсовый транспорт. Перспективы развития - 3
trv

Ответов: 899
Просмотров: 53222

СообщениеФорум: Белорусский транспорт   Добавлено: 09 Фев 2019 00:56   Тема: Минский метрополитен и другой рельсовый транспорт. Перспективы развития - 3
Дзержинского ок - пока спасает, что это всего лишь одна стена. С оборотной стороны там пока нету второго ряда домов.
"Заступлюсь" за Дзержинского в окрестностях Грушевки, фотки которой вы ...
>  Тема: Минский метрополитен и другой рельсовый транспорт. Перспективы развития - 3
trv

Ответов: 899
Просмотров: 53222

СообщениеФорум: Белорусский транспорт   Добавлено: 06 Фев 2019 22:35   Тема: Минский метрополитен и другой рельсовый транспорт. Перспективы развития - 3
В общем было бы желание, а переиграть Л3 в подземный трамвай пока не поздно. Что иначе разумного предложить в ЗЛ я не вижу. Варианты строить три станции за полмиллиарда долларов в деревне - не рассмат ...
>  Тема: Минский метрополитен и другой рельсовый транспорт. Перспективы развития - 3
trv

Ответов: 899
Просмотров: 53222

СообщениеФорум: Белорусский транспорт   Добавлено: 06 Фев 2019 18:18   Тема: Минский метрополитен и другой рельсовый транспорт. Перспективы развития - 3
не ну самые ленивые конечно предпочтут ехать без пересадок все полтора часа от конечной до конечной. Эта линия будет полезна только при перемещениях между соседними районами и как подвоз опять так к м ...
>  Тема: Минский метрополитен и другой рельсовый транспорт. Перспективы развития - 3
trv

Ответов: 899
Просмотров: 53222

СообщениеФорум: Белорусский транспорт   Добавлено: 06 Фев 2019 15:27   Тема: Минский метрополитен и другой рельсовый транспорт. Перспективы развития - 3
Метро решает наземные транспортные проблемы в том числе, потому что забирает автомобилистов под землю.

"Расширение улиц и строительство развязок" не решает, потому что появляется ещё боль ...
>  Тема: Минский метрополитен и другой рельсовый транспорт. Перспективы развития - 3
trv

Ответов: 899
Просмотров: 53222

СообщениеФорум: Белорусский транспорт   Добавлено: 06 Фев 2019 10:42   Тема: Минский метрополитен и другой рельсовый транспорт. Перспективы развития - 3
Перенесу ответ из ветки "Строительство метро: "Ковальская слобода" - "Юбилейная площадь'' (обсуждение)"
И ещё мне интересно как можно быть одновременно за травмаи и строитель ...
>  Тема: Минский метрополитен и другой рельсовый транспорт. Перспективы развития - 3
trv

Ответов: 899
Просмотров: 53222

СообщениеФорум: Белорусский транспорт   Добавлено: 06 Фев 2019 09:34   Тема: Минский метрополитен и другой рельсовый транспорт. Перспективы развития - 3
я вас умоляю, станции типа молодежка (особенно до переноса Минск-северного), первомайская, грушевка, михалово стали преградой чтоб метро не рыть дальше к окраинам? Ну что поделать если город развивает ...
>  Тема: Строительство метро: "Ковальская слобода" - "Юбилейная площадь'' (обсуждение)
trv

Ответов: 3403
Просмотров: 871475

СообщениеФорум: Белорусский транспорт   Добавлено: 02 Фев 2019 22:34   Тема: Строительство метро: "Ковальская слобода" - "Юбилейная площадь'' (обсуждение)
str,
На предыдущей странице и не раз раньше tvr, tebus тоже часто за трамвай против метро.
Не совсем так. Я не против метро. Метро самый удобный транспорт в Минске, особенно когда нужно быстро и на ...
>  Тема: Строительство метро: "Ковальская слобода" - "Юбилейная площадь'' (обсуждение)
trv

Ответов: 3403
Просмотров: 871475

СообщениеФорум: Белорусский транспорт   Добавлено: 01 Фев 2019 20:01   Тема: Строительство метро: "Ковальская слобода" - "Юбилейная площадь'' (обсуждение)
trv, представьте: вкалывают роботы, бабла немеряно - тогда Л3 - не вопрос финансовой выгоды от перевозки миллионов пассажиров, а вопрос комфорта для сотен тысяч: быстро, без пробок, тепло зимой, прохл ...
>  Тема: Строительство метро: "Ковальская слобода" - "Юбилейная площадь'' (обсуждение)
trv

Ответов: 3403
Просмотров: 871475

СообщениеФорум: Белорусский транспорт   Добавлено: 01 Фев 2019 19:43   Тема: Строительство метро: "Ковальская слобода" - "Юбилейная площадь'' (обсуждение)
Ну ОК, допустим, работаем по времени мы мало, очень эффективно, ресурсов и денег достаточно. Будет ли это означать дауншифтинг, рассеивание населения по территории и его выезд на проживание в леса и п ...
>  Тема: Строительство метро: "Ковальская слобода" - "Юбилейная площадь'' (обсуждение)
trv

Ответов: 3403
Просмотров: 871475

СообщениеФорум: Белорусский транспорт   Добавлено: 01 Фев 2019 19:11   Тема: Строительство метро: "Ковальская слобода" - "Юбилейная площадь'' (обсуждение)
А уверены, что через 30 лет (к моменту постройки 4й линии) это роботы это делать не будут?

А люди что делать будут - только лежать и "в потолок плевать" ? Ну тогда предложите в прави ...
>  Тема: Строительство метро: "Ковальская слобода" - "Юбилейная площадь'' (обсуждение)
trv

Ответов: 3403
Просмотров: 871475

СообщениеФорум: Белорусский транспорт   Добавлено: 01 Фев 2019 19:07   Тема: Строительство метро: "Ковальская слобода" - "Юбилейная площадь'' (обсуждение)
Как с 3й веткой, которую запроектировали в 70-е, и спустя 50 лет не угадали. Очень даже угадали. Они и представить себе не могли что в 21 веке кому-то взбредет в голову застроить аэропорт Минск-1 выс ...
 
Страница 1 из 8 На страницу 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  След.
Часовой пояс: UTC + 3
Перейти:  


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group

0.468 sec